Kuidas kasutada taksode Aasias

Nõuanded kokkutõmbamiseks ja väljalangemise vältimiseks

Teades, kuidas taksod Aasias kasutada, säästab õige tee energiat, raha ja palju peavalu. Saabumisest lahkumiseni kasuta paratamatult taksot, et reisida Aasiasse .

Kuigi seal on ausad väheseid, on taksojuhid siiski tuntud mõned kõige kiiremini räägivad rütmid, mida teedel tekkis. Õnneks on mõningaid lihtsaid viise, kuidas hoida tehinguid mõlema poole jaoks positiivseks ja kasumlikuks.

Kuidas tuua takso Aasias

Takso peatamine ei ole keeruline; enamik autojuhid on juba märganud sind ja võitlevad või helistavad teie tähelepanu.

Kui sõidate Aasias liikuvat taksot, seisake kusagil, et juht saab teie turvalisuse korral ohutult tõmmata. Ärge riskige õnnetuse tekkimist. Tõstke oma paremat kätt, et oma tähelepanu juhtida, seejärel asetage oma kohale maapinnale, kui liigutate oma kätt, peopesa ja sõrme kokku. Liikumine on rohkem "patting" kui "waving".

Üksiku sõrmega suunamine on Aasias ebaviisakas - nii on ka lääne "tulnud siia", mis on palmide ja sõrmedega sõrmedega. Aasias kasutage kogu kätt palmidega, kui teed või kutsusite.

Kiiresti ja selgelt küsige oma sihtkohast, seejärel kinnitage, et arvesti töötab enne, kui jõuate backseatesse. Juhul, kui juht keeldub arvesti kasutamisest või hinnast kõrgema hinnaga, lihtsalt lase ta üles ja lase järgmise taksoga üles.

Üks võib juba olla järjekorda esimese taga, et näha, kas tehing kaotab välja.

Näpunäide. Lihtsalt seetõttu, et taksos olev märk ütleb "Taksoarvesti", ei ole garantiid, et arvesti kasutataks!

Näpunäiteid maksude pettuste vältimiseks

Samm kaugusel turismiobjektidest

Inglise keelt kõnelevatele juhtidele, kes loitsevad ümber turismipiirkondade kogu päeva, on nad sageli kõige kogenumad reisijate ärakasutamisel.

Kui peate kasutama ühte nendest pargitud taksodest, olge valmis selleks, et käivitada võltsikäsipuhkus.

Selle asemel, et valida üks paljudest statsionaarsetest taksodest, kõnnite ümber nurga, et märgistada mööduv üks. Juba käimas olevad juhid on meeldivalt üllatunud ootamatu kliendi õnnega. Nad on sageli rohkem valmis lülitama arvesti selle "boonus" pileti eest.

Teine võimalus on hüpata takso, mis on just reisijaid maha kukkunud. Juht on juba päeva eest raha teinud ja võib olla rohkem valmis läbirääkimisi pidama .

Ausate juhtide valimine, kes osutavad transporti, väldib ebasoovitavate inimeste toetamist, kes tegelikult müüvad rohkem kui sõidavad.

Kinnitage sihtkoht

Mõnikord valede sihtkohtade saamine ei ole pettuste tegu; teie juht võib lihtsalt ei mõistnud. Paljud autojuhid on GPS-i veel vastu võtma ning suured Aasia linnad, kus on iidsed alleelid, on sageli labürindilised. Selliste kohtade juhid nagu Peking võivad rääkida väga piiratud inglise keelt .

Teie juht ei soovi kaotada klienti lihtsalt sellepärast, et ta sihtkohta ei saa aru. Ta võib öelda, et ta teab, kus on koht, siis peatu hiljem, et küsida juhiseid. Enne kui soovite sõita väljapoole, peaks keegi teie hotelli vastuvõtus kirjutama oma sihtkoha kaardi kohalikus keeles. Saate seda juhi jaoks näidata ja hotelli saab hiljem tagasi saamiseks!

Juhi mafia

Jah, need on olemas. Paljudes kohtades kogu Aasias, hierarhiline rõngas või "maffia" tõepoolest juhib sõidukijuhtide tähelepanu. Ausad autojuhid võivad vaevu olla võimelised otsad kokku puutuma; nad peavad maksma kohaliku politsei ja vanemate juhtide tasusid, kes on nõudnud territooriumi.

Korraldatud juhi maffia sageli tõstavad hindu ja muudavad läbirääkimispiletid reisijatele raskemaks. Ausad autojuhid, kes purustavad oma meetrit kasutades, saavad mõnikord karistada. Olge ettevaatlik, kui räägite juhtide eelnevate sõitude hindadest. Vältige selliseid asju nagu "Ma tasusin ainult 100, et eile sinna minna!" küsides piletihinda.

Mõnikord peatatakse taksofirmade maffia või avaldab survet turismiteenuste osutamisele, nagu jagatud minivanid ja lennujaamaülekanded - nad pigistaksid iga inimese taksosse.

Leiad rikkaid juhtmafiaasi Bangkokis, Luang Prabangis, Filipiinide Boracay saarel ja teistes populaarseid turismisihtkohti.

Uberi ja Grabi kasutamine Aasias

Eespool nimetatud põhjustel näevad rändhäälingu teenused, nagu Uber ja Malaisia-põhine Grab, Aasias üha suuremat survet. Neid on paljudes kohtades otseselt keelatud, kuigi teenuseid pakutakse jätkuvalt vaikselt. Mõõdukate juhtidega seisavad mõnikord silmitsi vägivallaohtudega ja taksojuhtide poolt oma aknad viskavad tellised.

Kuigi kiirside jagamise teenused on vastuolulised, pakuvad nad sõbraliku alternatiivi reisijatele, kes on väsinud tegeleda ebaausate juhtidega. Kui otsustate kasutada kiirkasutuse teenust, tehke seda diskreetseks!

Kas te peaksite vihjeid juhtima?

Aasia jaoks pole üldiselt tavapärane asi, kuid hinna ümardamine on hea vorm. See on nii mugav näpunäide kui näpunäide; see takistab mõlemal poolel muutusi lahendada.

Võite jätta väikese, täiendava vihje viisakaks ja ausaks teenuseks. Kui suurte pangatähtede puhul on kunagi muutusi juhtide jaoks harvem, proovige hoida väiksemaid nimiväärtusi sellistel juhtudel kasulikuks .

Taksod Versus Tuk-Tuksist Tais

Võibolla pole Aasias ühtegi teist transpordiliiki niisama sümboolne, nagu lööklaine, kolmerattaline tuk-tuks (ja nende paljud variatsioonid) kogu Aasias.

Kuigi mõnikord psühhedeelne kujundus tuk-tuksis varieerub sõltuvalt juhi isiksusest, on neil kõigest üks ühine asi: neil ei ole arvestit. Peate pidama läbirääkimisi oma sõidu pidamiseks - ja potentsiaalselt liikuda mõne tõukejõu ja up-müügi kaudu, kui teie juht liigub läbi linna.

Tuk-tuki sõitmine ja Bangkoki väljavoolu sisse hingamine on kindlasti autentne Tai kogemus. Tehke seda vähemalt korra. Kuid tean, et piletihinnad on sageli kõrgemad kui need, mida oleksite pidanud maksma mugavaks taksoga koos kliimaseadmega! Tuk tähendab "odav" Tai, kuid see ei ole alati nii.

Tuk-tuk autojuhid on tuntud oma up-sells ja petuskeemid. Turismimagnetite, nagu näiteks Bangkoki Khao San Roadi lähedal asuvad draiverid võivad isegi keelduda sind kuskilt sinna võtma vastutasuks ausa hinna eest. Nad tahaksid pigem oodata, kui sucker soovib osta kelmuse - see on tulutoovam kui tegelikult pakkuda transporti!

Näpunäide: ärge kunagi luba oma tuk-tuki draiveril peatada kauplustes või anda teile tasuta reisikorraldust.

Mine ja nautige tuk-tuk sõitu või mootorratas-takso sõitu, kui soovite tõeliselt karvavärvi kogeda kogemusi -, siis pange käiguvahetusega takso koos ausate juhtidega järgmisel ekskursioonil kogu linnas .