#FlashbackFriday: Lockheed L-1011 15 fotot

Tri-Jet Travel

Selles #FlashbackFriday postituses tegin sarja vanade koolilennukite kohta, mille olen avaldanud oma jagatud Retro Av8ion Pinterest pardal. Ma tegin ka #FlashbackFriday postituse oma lemmik lennukis, nelja mootoriga Boeing 747 , Sky Queen. Järgmises minu #FlashbackFriday seerias on fotod Lockheed L-1011, mis on selle Pinterest plaadi kujul.

Kolmejutine õhusõiduk loodi 1960. aastate keskpaigas, et vedada pikamaatranspordi lendudel 250 reisijat. See pakkus reisijatele sobivaid funktsioone, sealhulgas glare-vastupidavaid aknaid, täismõõdulisi kattekihi kapid, all-tekki kambüüsi, mis vedasid toitu kuni kajutieni kahe elevaatorini, laiad vahekäigud ja õhuliinid.

1972. aasta aprillis andis L-1011 TriStar, kes käivitas kliendi Eastern Airlinesi, käivitada pärast kuus aastat kestnud tagasilööke ja võitlust - sealhulgas disainiprobleeme, rahalisi probleeme ja majanduslangust - hiljem Lockheidi California ettevõte (nüüd Lockheed Martin). Vedaja käivitas teeninduse Miami lennuga New Yorki.

Kuid rahalised probleemid osutusid liiga palju ületamiseks. Lockheed toodab kokku 250 TriStar-tüüpi lendu ja L-1011 tähistas ettevõtte lõplikke reisilaevareise. Kuid ettevõte lahkus suurte märkustega, luues ühe piloodi sõnul "kõige intelligentsema lennukina, kes kunagi lennata". Allpool on toodud 15 suurepärase pildi jetest, mis lõpetasid tootmise 1984. aastal.

• 01 of 15

  Lockheed L-1011 müügibrošüür

  Igal õhusõidukil peab olema müügibrošüür ja see on näide Lockheedi loodud L-1011 pardal olevatest reisijate kogemustest.

• 02 of 15

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines oli L-1011 käivitaja ja hakkas neid 1970. aastal lendama, markeerides oma lennukeid Whisperliners.

• 03 of 15

  "Northeast Airlines"

  Igaüks, kes teab mind, teab, et ma olen HUGE fänn

  Die Hardi filmide seeria. See L-1011 oli esile toodud lennundus teemas "Die Hard 2".

• 04 15-st

  Air Canada

  Kanada lipu kandev hakkas 1973. aasta suvel lendama L-1011, lendas koos oma Boeing 747-de laevaga.

• 05 of 15

  BWIA

  See on plakat, mis reklaamib vedaja L-1011 teenust Trinidadist ja Tobagost.

• 06 of 15

  Cathay Pacific

  L-1011 TriStar oli Hongkongil asuv vedaja esimene laiahaardeline lennuk. Ta läks teenistusse 16. septembril 1975 Taipei ja Tokyo vahel.

• 07 of 15

  Delta Air Lines

  Delta Air Lines oli maailma suurim L-1011 laevastik, kokku 70 tüüpi. See oli ka esimene lennuettevõtja, kes käitus kolme laiahaardelise lennukiga - L-1011, Boeing 747 ja Douglas DC-10.

• 08 alates 15

  British Airways

  British-European Airways tellis L-1011 enne, kui lennuettevõtja liideti 1972. aastal British Overseas Airways Corporationiga. Ühinemine lõi British Airwaysi, mis lõpuks võttis kuus tüüpi.

• 09 of 15

  ANA

  See Jaapani vedaja kasutas Lockheed L-1011 oma suure mahutavusega lastilende. Seda kasutati vedaja esimesel ülemereterritooriumil Guamile.

• 10 15-st

  Pan Am

  New Yorgis asuv ülemaailmne lennuettevõtja lendas selle õhusõiduki tüübist aastatel 1980-1986 12 lennukit.

• 11-st 15-st

  ATA

  3. aprillil 2008 toimunud hävimise ajal oli vedaja oma laevastikus kolm L-1011-d. Õhusõidukeid kasutati sõjaväe tšarterlendudel.

• 12-st 15-st

  TWA L-1011 Interjöör

  See on TWA suursaadikute teeninduse L-1011 bussisaalis fotol olev baarisaal.

• 13-st 15-st

  Saudiia

  1977. ja 1998. aasta vahel oli tema laevastikul 24 l-1011.

• 14 15-st

  Royal Aviation

  See Kanada-põhise vedaja käitus kahe Lockheed L-1011 TriStar-tüüpi lennukiga.

• 15 15-st

  Jordaania kuningas

  1980-ndatel oli riigi lipu kandja oma laevastikus kaks L-1011-d.