Vaadake Orlando Ride'is virtuaalseid ja tõelisi pingviine
Pole eriti (kui kunagi varem) tihti näinud Orlandos asuvat teemapargi töötajat, kes kannatasid parki, eriti juuli keskel. Siis jällegi ei ole iga päev, et Florida atraktsioon võtab külastajaid aastaringselt 30 kraadi keskkonda. Kuid just seda teeb SeaWorld Orlando Antarktika: Penguini impeerium. Ambitsioonikas sõit sisaldab uusi vallutuid sõiduautosid, et külastada külalisi lahkes (sõna otseses mõttes) reisi maailmas, kus on kohutavaid linde.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1,5 või 2,5, olenevalt sõiduautosidest, mida külalised valivad.
"Mild Expedition" pakub õrna sõitu minimaalsete ketramisega või teiste rämpsudega. "Wild Expedition" pakub rohkem agressiivseid sõiduelemente, sealhulgas ketramine, kuid see on ikka veel suhteliselt õrn. - Attraction type: Dark ride and exhibit
- Kõrguse piiramine sõidule: 42 tolli (alla 48 tolli koos täiskasvanute järelevalvega) Wild Expedition. Mõõduka ekspediatsiooni jaoks ei ole kõrgust nõutav, kuid ratturid peavad olema iseseisvad.
- Osa SeaWorldi Quick Queue programmist võib külalised maksta lisatasu, et liini esiküljele vahele jätta. Vaadake teisi strateegiaid SeaWorld Orlando ooteaegade vähendamiseks .
Long Line. Lühike sõit.
Kuna see võib olla üks pargi kõige populaarsemaid sõites ja kuna selle võimsus ei näi olevat nii kõrge, võiksite kaaluda päeva vara või hilise valimisega, vältimaks vältimatut keskpäevade purustamist ja kannatlikkust purustavaid jooni, eriti suve jooksul nädala vahel jõulude ja uusaasta ja teiste hõivatud aegadel.
Kui joon on pikk, on oodatust suurem väljapoole. See muudab eriti teretulnud esialgse siseruumide ettevalmistusruumi jahtuma.
Sisse asetades kujunevad ja kujundatakse õlirežissöörid, mis on ebaühtlaselt kujundatud ja sisse ehitatud simuleeritavatesse jäälõikeketastesse, külalised Peppi, lapse pingviiniga. Nagu pargi TurtleTreki näidend, on Antarktikas kasutatav arvutipõhine animatsioon fotorealistlik ja üsna hästi tehtud.
Lugu - ja narratiivi - on hõre - see on see, et Lõuna-Pole on karm keskkond ja perekonna ja sõprade abistamine ja koostöö on elus püsimine keeruline. Sellest kommentaarist teavitatakse külastajaid, et torm läheneb ja et nad peaksid otsima varjupaika.
Nad viiakse teise ruumisse, mis on täis värvilisi jääkujulisi struktuure. Reisijale öeldakse, et neil tuleb valida kas "kerge ekspeditsioon" või "metsaline ekspeditsioon" ja valida sobiv rida. Kerge järjekord on tavaliselt lühem ja võib päästa paar minutit ooteaega. Kas see on seda väärt? Mõlema sõiduki ratturid kogevad sama näidet, kuid metsikud autod pakuvad natuke rohkem agressiivset sõitu.
Maaviljelusõidukid
Mingil juhul ei tohiks nn looduslikku valikut pidada põnevusrõõmuks. Kui teil on vastumeelsus sõites, siis tõenäoliselt sooviksite kerge versiooni kinni pidada. Kui eelistate tegevust, peaksite proovima metsikut sõidukeid. Aga kui oled juba pikka aega ootamas ja kerge sõidu järjekord tunduvalt lühem, siis ei tohiks muretseda selle pärast, et palju on kadunud, loobudes metsiku poole pöörlemisest. Saate alati oma põnevust fikseerida, liigutades ühte SeaWorldi imelistest rannasõidulaevu .
Kaheksa külalist korraga on suunatud väikestele ettetellimisruumidele (erinevalt Universal Studios Simpsoni Ride'i eellaadimisruumidest), kus nad näevad lõplikku lühikest klippi, mis taastab need pisut vanemale Puckile, kes kavatseb käia seiklus. Jutustaja ütleb meile, et me jagame oma kogemusi pingviini silmade kaudu. Avaneb uks, et paljastada oodatud sõiduautosid.
Nagu Indiana Jones Adventure Disneylandis või Transformers: Ride 3D on Universal Studios , on sõiduautod iseseisvad, liiguvad liikumisalusid ning on võimelised pöörlema, kallutama, piki ja muud liikumisi. Erinevalt nendest vaatamisväärsustest on Antarktika mootorrattaga sõidukid läbimõeldud ja kasutavad pardal olevaid arvuteid ja magnettehnoloogiat sõites navigeerimiseks. Nad on võimelised võtma mitmeid marsruute ja pakkuma erinevaid elemente; tegelikult võiks ükski sõiduk ümberpaigutada kohapeal, et pakkuda kas kerget või looduslikku sõitu.
Seega võib tõenäoliselt iga kord uuesti sõitmine anda veidi erineva kogemuse.
Arvutipõhised ja tõelised pingviinid on tähed
See on pettumusttekitav seetõttu, et SeaWorld ei kasuta tõeliselt muljetavaldavat sõidutsüsteemi. Tegevus toimub peamiselt kahes üsna väikeses ruumis. Esimesena veetavad reisijad läbi Antarktika vähese veenmisega faksi, millel on kujutatud jumalakarttide ja teiste tundraelementide esitlused. Puck kuvatakse videoekraanide kaudu kohe ekraanil peegeldustena. Sõidukid libisevad ja manööverdavad natuke (looduslikud autod on enamat kui kerged), et simuleerida lindude libisemist ja jääl libisemist. Enamasti ei juhtu mitte palju.
Animatroonikat ei ole ja mitte nii palju kui sensoorseid elemente. Kuigi õhujooks kulgeb sõidu ajal 40ndatele (see on umbes 60 järjekorras), ei püüta lumet või teisi karmaid Lõuna-Pole tingimusi kopeerida. Ja kuna sõidukid teevad erinevaid teid ja liiguvad üksteisest ruumis, pole selle ahvatlemise kohas lineaarset lugu. Sõidukite ja ratturite kaitsmiseks üksteise vastu ei püüta. Pisut imelik on näha teisi sõidukeid, mis juhtuvad, liiguvad ja marsivad oma arvutipõhise trummariga.
Pärast manööverdamist ruumi ümber jõuavad sõidukid lõpuks teise ruumi, kus nad asuvad suure ekraani ees. Viimase sõidu pool on teatri esitlus. Kuigi sõidukid imiteerivad filmis olevat tegevust (jällegi on metsikud need veidi äärmuslikumad liikumised), jäävad nad enam-vähem ühes kohas Pucki kohtute ohu hulka, kui mõni hetk välja astuda. Sõidukid pööratakse samaaegselt ekraanilt eemale ning valgustab ruumi teisel küljel olev aken, et paljastada tegelikke pingviine.
Sõidukid külastavad SeaWorldi pingviini elupaika, kus nad lahkuvad, et vaadata (tegelikke) linde. Koolitajatel on võimalik vastata küsimustele ja anda teavet. Sõltuvalt sellest, millal sõidate, võib valgustus olla pingviinide loodusliku elupaiga päikese tsüklite simuleerimiseks madal. Kuid see on alati 30 kraadi; sõltuvalt sallivusest, ei pruugi te enam liiga pikka aega jääda.
Atraktsioon on palju imelisi asju, sealhulgas selle intrigeerivat sõiduekskava, selle imelist skoori (algne muusika on vääriliseks filmifilmide) ja selle tähed on tõelised ja arvutipõhised pingviinid. Ja ma kiidan SeaWorldit, et võttis julgelt algatusel suuremahulise võistluse loomise. Kuid kuna see asub Orlandos (ja tasub Orlando tasemel sissepääsutasu), tuleks SeaWorldil järgida Disney Worldi ja Universal Orlando poolt kehtestatud norme. Arvestades, et uskumatult kõrge baari, sõidab tundub kiirustades ja liiga lühike, ja trackless sõidukite tantalizing potentsiaal ei ole kunagi tõesti uuritud. See, ma kardan, võib jätta teid natuke külmaks tundma.