Universal Studios atraktiivsuse ülevaade
Planeedi saatus on kaalul, ja te olete mööda, et sõita läbi uskumatult ümbritseva, suurema elu kui lahingu lõpu poole Decepticonide ja Autobottide vahel. See on veel üks universaalne (enamasti, kas nad muudavad nad muul viisil?), Mis jätab sind hingeldama ja imestama: "Mida kuradit just nii juhtus?" Ma ütlen sulle, mis just juhtus: Universal raputas ja lööistas sokid maha - veel kord.
Up-Front Info
- Kas sa saaksid sõita?
Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 3.5
Suhteliselt kerge käitumise simulaatori ärevus. Need, kes on liikumispuudega vastuvõtlikud, võivad kogeda mõnda ebamugavust (kuid silmade sulgemine peaks leevendama enamasti pingeid). Kuvatud on valju ja põnevaid stseene, mis võivad nooremaid lapsi hirmutada, kuid tegevus on enamasti illusioon. Sõidukid ei tee seda kiiresti kiiresti. See on sisuliselt tume sõit koos sõidukiga, mis liigub sünkroonis filmiekraanil projitseeritud tegevusega. - Asukoht: madalam Lot, Universal Studios Hollywood , Universal Studios Florida osariigi Universal Orlando ja Universal Studios Singapur.
- Ülevaade märtsis 2013.
- Kõrgusnõue: 40 tolli
- Mis on 4-D film?
- Universal Studios Hollywoodi piletite ülevaade
- Transformerid on üks Universal Orlando 12 parimast autosõitu .
Liitu NESTiga Vaadake maailma (peaaegu Blow Up).
Et olla täiesti nüri, ma ei ole trafode filmi ja mänguasja frantsiisi fänn.
Muidugi, mu lapsed mängisid kuju nihkeid jooniseid, kui nad olid nooremad, kuid enamasti arvasin, et kogu kontseptsioon oli imelik. Sportautod, mis muutuvad relvade robotitesse? Maasturid, mis liiguvad robotitesse ... hiiglaste haamritega? Ebatavaline, kuid mis iganes. Hoolimata oma isiklikust ükskõiksusest, andsid Michael Bay Transformersi filmid mänguasja tegelaskujudest veelgi silmapaistvamateks ja tegi nende peamised kandidaadid teemapargi atraktiivsuseks - eriti Universal Studios brändi "Let's blow-everything-up-and-go" pähklid atraktiivsuse disain.
Sõidul on midagi pistmist meiega, et usuvõitlejad värvatakse Kvaasarhiaalse NESTi agentuuriga, et abistada ja edendada autofirmas olevate võõraste roboteid nende eepilises võitluses halbade Decepticoni robotite vastu. Mitte panna meid liiga palju survet, vaid me peaksime ebaõnnestuma, kogu inimkond hävitatakse ja maa peal hakkab puhuma. Selle meeldiva eelduse järgi külalised teevad läbi NEST rajatise ja sõidavad.
Üks atraktiivse tarkuse veendumus on see, et sõiduauto ise on Evaci ümberkujundatud robot. Lisaks sellele, et meid võõrandas missioon AllSparki ülesvõtmiseks (see lööb mulle selle, mis see on, kuid selle kindlustamisega võime maailma kuidagi päästa), on Evac meeletu suhtumine, mis võib rääkida. Ta suhtleb NESTi komandöridega, edastab reisijatele informatsiooni ja teostab teose jutustaja.
Enveloping ja immersive kogemus
Nagu Universali maamärk Spider-Man'i sõites , on Evaci sõidukid liikumisharjumused. Nagu traditsioonilises tume sõites, sõidavad nad läbi siseruumide keskkonda, kus trikitakse füüsilised komplektid. Kuid nad liiguvad ka üheskoos koos meediumiga, mis on projekteeritud kogu ekraanile paigaldatud ekraanide seeriatesse.
Filmitud järjestused on tehtud ultra-kõrglahutusega 3D-s (prillid on nõutavad).
Erinevalt Spider-Mani koomiksilisest stiilis animatsioonist on pildid Transformeri filmide fotorealistlikus stiilis. Ja Peter Parkeri inimese suurusega superkangelase asemel jäävad tegelased, sealhulgas Optimus Prime, kuni 30 meetri kõrgused. Ekraanid ja komplektid on järelikult tohutu ja ümbritsevad. Kõik elemendid ühendavad huvitava ja täiesti ümbritseva kogemuse loomise.
Ühes väljakujunenud stseenis tõuseb Evac linnavaate läbi. Ehkki sõiduauto on tegelikult ikka kinni ühendatud (tegelikult liigub aeglaselt, veelgi paremal hetkel) ekraani ees, on see efekt üllatavalt realistlik ja reisijatel on kallis elu. Teine stseen tõstab dramaatilisi pingeid tüüpilisse Michael Bay'i, suurte eelarveliste action film mood, muutes see aeglustub.
Sest see on liikumissimulaatoriga sõit, aga sõiduk ja reisijad liiguvad ka slo-mo-s, mis on kummaline ja juhuslik tunne. Samuti on muljetavaldav, kui ekraanile vaatab üks Evaci lisandeid, kuna see sobib füüsilise sõiduki sujuvaks ühendamiseks kavandatud kujunditega. Kogu atraktsioon on tõepoolest veenev ja muljetavaldav näide virtuaalse ja reaalsuse vahelise barjääri lagundamisest.
Üks Parkdi suurimatest saavutustest
Kuigi sõit üritab vallutada meid fantaasia maailmast, peab Universal tegelema oma pargis piiratud ruumi reaalmaailma probleemidega. See suutis luua 30000-ruutjalise maatüki jaoks ruumikka 60 000-ruutjalise näitusehoone, läks vertikaalselt ja tehes selle kaks taset. Teise korruse saamine nõuab tõstukite tõstmist ja langetamist, mis hämmastavalt jäävad reisijatele täielikult avastamata. Liikumisbaasi ja filmi tajutavad aistingud tõstavad liftide tõusu ja laskumist.
Transformerid on kahtlemata üks parimatest saavutustest Parcodis ja õigustatult täidab minu parimat teemapargi nimekirja. Ma teen seda ka Universali kõige põnevamate sõitjate seas . Kuid ma ei saa täiesti täiuslikuks 5-tärnise reitingu anda. Võibolla ma olen lihtsalt liiga joodetud - võib-olla rikkunud areneb teemapargi jutuvestust ja tehnoloogia on parem viis seda kirjeldada - kuid seal on tunne, et seal on tehtud -, mis on sisuliselt sarnase Spider-Man'i sõites süsteem, mis vähendab wow-tegurit. Võibolla need, kes ei ole kogenud Spider-Mani, võivad end Transformeritest piisavalt vallutada ja Spidey veidi pettunud, kui nad hiljem seda sõidavad.
Kuigi ma tõesti proovin seda jälgida, leian, et lugu on natuke häiritud. Kas on oluline, et ma ei ole fänn ja ma ei tunne Transformerite mütoloogiat? Mitte päris. Kas see rikub sõitu, et lugu muutub kahtluse alla hüperaktiivseks tegevuseks ja kaosiks? Ei, kuid see lööb selle välja.
Niisiis, see ei ole murranguline ja muutlik atraktiivsus. Kuid see on rikas ja rahuldav park kogemus ja teine võitja võlurid Universal.