Universal's Spider-Man Ride saab teie Spidey Senses Tingling

Universal Orlando Ride ülevaade

Äärmiselt keerukas atraktsioon, Spider-Mani hämmastavad seiklused hägustavad nii virtuaalset kui ka reaalset joont nii hästi, et teil tekib lõdvestunud ja auhindu tabanud. Alates selle kasutuselevõtmisest 1999. aastal, on juba üks parimatest teemapargist maailmas alates aastast 1999 kasutusele lisatud uus HD film animatsioon, uued 3-D prillid ja muud täiustused, mis toodavad tähelepanuväärselt karge ja erksaid pilte ning muudavad atraktiivsuse veelgi ümbritsev ja auhindu inspireeriv.

Täiesti hullumeelne (heas korras) Ride

Spider-Man on kõrgtehnoloogilise teemapargi atraktsioonide kõikvõimalik köök-kraan. See on " tume sõitja " - tööstuspiirkond, mis meelitab külastajaid siseruumide kaudu. Sellisel juhul ronivad ratturid 12-reisija "Scoop" sõidukitel rongiga New Yorgi röövitud tänavatele ja näevad silma Spidey kõige halastamatute röövelliste sekstett.

Lisaks stseenilt stseenile sõitmiseks on arvuti juhitavad sõidukid varustatud liikumisalusidega. Nad liiguvad sünkroniseeritud filmitud tegevusega, mis on tagant projekteeritud kümneid ekraane kogu sõidu ajal. Siin on see, kus see muutub täiesti hulluks: filmitud järjestused on esitatud kõrglahutusega 3-D-s.

Spider-Man näib väljakult kuhugi ja maandub liikuva sõiduki kuuldav ja taktiline ka-thunk. Üks tema archenemies, Hobgoblin, lööb põleva kõrvitsa ja tõelised leegid kõik, välja arvatud juuksekarva nahad. (Mitme sensiooniga mõjud muudavad selle 4-D atraktiivsuseks.) Lõppjärjestus, 400-meetrine "sensuaalne tilk" kõrgusel pilvelõhkuja tipust, on nii täiesti veenev, see võtab täielikult hinge ära.

Tegelikkuses ei toeta aga liikumissõidukid kunagi maad ega liiguta kunagi enam kui paari miili tunnis. See on kõik illusioon.

Ultimate Kuidas-Do-They-Do-That Attraction

Niisiis, kuidas nad seda teevad? "Spider-Mani tõeline maagia loob keskkonna, kus filmiprojektsiooni piirid on purustatud," ütleb Universal Book'i autor Mark Woodbury. Suurim väljakutse oli manipuleerida 3-D-piltidega, nii et need ei muutuks liikuva sõiduki reisijatele moonutatud. "Seda tehnoloogiat," liikuvat lähenemiskohta ", ei olnud olemas," märgib Woodbury. "Me pidime selle looma."

"Kõik ütlesid, et seda ei saa teha," lisab Spider-Mani esialgse näidenditootja Scott Trowbridge. Tema ja tema meeskond jätkas ennast "loomingulist inimest, kellel oli natuke tehno-geeki triip".

Need hõlmasid palju nõtkusid illusiooni tugevdamise atraktiivsuses. Näiteks kui filmitud 3-D objekt siseneb stseenile, ilmub tegelik seinale objekti vari. "See aitab täita teie aju ootusi ja kasutab neid teie vastu," selgitab Trowbridge. "Sa võid teha usse hüpe".

Teie ämblikulundid tungivad rohkem kui kunagi varem

2012. aasta ajakohastatud versioon parandas peaaegu kõiki sõidu kogemuse aspekte. Kõige olulisemateks muudatusteks olid kõigi videolõikude ümberkujundamine 4K digitaalses kõrglahutusega animatsioonis, järgmise põlvkonna 3-D prillidena (mitte enam "kummitus", mis oli tingitud piltidest, mis lekivad ühelt silmalt teisele vanad polariseeritud läätsed) ja uus digitaalne projektsioonisüsteem. Esialgse atraktsiooni veteranid võivad olla natuke hämmastunud, kui nad näevad täiustuste abil üksikasjalikkuse ja sügavuse taset.

See on mõnevõrra nagu keegi! hetkel, mis teil võis olla, kui teete oma nüansse konsooltelevisiooniga kauplemist ja vaadasite oma uhke uue HD-mudeori esimest korda - välja arvatud see, et teie diivan ei söönud teile ruumi ruumi.

Kuna nad kõik stseenid uuesti animatsesid, võisid Universali disainerid lisada uusi elemente. Lugu jääb muutumatuks ja sõidu kogemus on sisuliselt sama, kuid seal on ka varjatud kalliskivid, mis avanevad kogu sõidu ajal. Näiteks on Marvel legend ja Spider-Man kaasautor Stan Lee sisestatud mitmetesse stseenidesse. Eagle-silmist sõitjad võivad märganud, et rottidel on välja nägemine.

Väikesed asjad tõesti tunduvad olevat erinevad. Suurte tegelaste silmist, kus nende koomiksikostüümide sädelemine ja nende HD-lihaste rippling, on silmatorkav. Kuid minu jaoks on eriti muljet taustaandmete uus välimus. Näiteks pilvelõhkuja vabakäigu stseen on veelgi hämmastavamaks, kui märkate minutiielemente, nagu näiteks esilaternaid, mis ulatuvad tänapäeval allpool asuvatest autodest nii realistlikult.

"1999. aastal polnud tehnoloogia olemas, et teha seda, mida me alati Spider-Maniga tahame teha," ütleb Universal Creative ja üks atraktiivsuse originaalsetest disaineritest Thierry Coup. Olles töötanud uuemate murranguliste harjutustega, nagu Harry Potter ja Keelatud teekond , tundis ta, et aeg oli õige Marveli atraktsiooni uuesti tutvumiseks. "Me tahame sind viia täiesti uue maailma ja nüüd saame."

Kasutades sama sõidumehhanismi ja põhisõidu kontseptsiooni nagu Spider-Man, kasutas Universal universaalteenuse Transformers: The Ride 3D oma Hollywoodi ja Florida pargis. Prototüübi sõit on inspireerinud ka teisi kopekaardi objekte , nagu Darketi kurgus Busch Gardens Williamsburgis .