Kevadine ja Falli kruiisipakett
Kruiiside ümberpaigutamist soovivad eelarvelised reisijad paindlike sõiduplaanide ja mõne lisaaega kodust eemal. Kõige lihtsamal kujul saab neid kruiisid määratleda kui poolaasta tööülesandeid, mida kruiisilaevad peavad turul tegema, et need oleksid tõhusad ja kasumlikud.
Kaks korda aastas võite puhastada garaaži või pööningut. Võib-olla külastate sugulasi talvel ja suvel.
Kui te sõidate kruiisirida, peate ka paljusid oma laevu ümber paigutama kaks korda aastas.
Kuna jaanuaris ei ole suurt nõudlust fjordide reisimise järele, siis su laev, mis veetis suvel Skandinaavias või Alaskas, võib külmematel kuudel leida Ida-Kariibi mere ja Mehhiko rannikul kasumlikumaid veekogusid.
Alaska kruiisilaevad võivad talvel San Diegos, alust, kust Cabo San Lucas ja Puerto Vallarta uurida Sitka rästikideks.
Tule kevadel, protsess pöördub tagasi. Neid tuntakse reisitööstuse ümberpaigutamise või "repo" kruiisideks.
Enamik reisijaid ei pidanud kunagi seda üsna igapäevast sisemist kohustust. Nad lihtsalt otsivad laevu, mis sõidavad siis, kui ja kus nad tahavad minna.
Kuid see on rohkem kui kruiisitööstuse tühiasi. Saate panustada nende laevade omanikele, et laevu tuleb kolida nii palju kui võimalik, et paljud maksavad reisijatele pardal võimalikult palju. Savvy reisija broneerida need kajutid ja võtta reise nad muidu ei saanud endale lubada.
Võibolla on aeg sul oma mõtteid ümber paigutada.
Repo-cruise näited
Mõtle tüüpilisele ümberpaigutusreisile, mis võttis 16 päeva jooksul reisijaid Genova linnalt Floridasse Fort Lauderdale'is.
Esimesel nädalal võtsid sadamad ka Genova, Itaalia; Marseille, Prantsusmaa ja Tenerife St. Crusader, Kanaari saared. Pole paha!
Kuid neli selle seitsme päeva kruiisil ei olnud peatusi.
See ei ole standardne piletihind enamiku traditsiooniliste marsruutide jaoks. Enamikel kruiisidel ilmub päev merel või kaks, kuid harva on teil merel neli või enam järjestikust päeva. Tooge lugemismaterjali ja tunnustust avamerele.
Teie poolt külastatavad sadamad ei pruugi näha kruiisilaevu igal teisel aastaajal. Näete haruldasi võimalusi Aafrika või Lõuna-Ameerika linnade külastamiseks tavalistest turistide teedest. Need on sadamad, mis tavaliselt näevad ainult kaubalaevakere reisijaid.
Teine näide: Celebrity pakub mitmeid transatlantilistes kruiisides hindu alla 1500 $, mõned neist sisaldavad kaunis vaatega ookeanile. Mõelge sellele, kui raske on tänapäeval leida kvaliteetset kruiisit 150 USD inimese kohta päevas või vähem. Kui te alustate Euroopas, nautida teekonda, mis on varustatud peatustega, ja seejärel avaneb paljude päevade jooksul Atlandi ookeanil sõitvatel marsruutidel, kui kevadel on Euroopas seostatud repo-kruiisid. Tüüpiline Euroopa-Ameerika Ühendriikide reporti kruiis võiks hõlmata kaheksa päeva jooksul sarnast marsruuti: Rooma (Civitavecchia), Firenze / Pisa (Livorno), Provence, Barcelona, Palma de Mallorca ja Tenerife, Kanaari saared.
Sügis või kevad? Milline neist on teie jaoks õige? Peamine kaalutlus on see, kas soovite oma sadamaid reisi alguses või lõpus.
Mõlemal juhul veedate merel paremini kui nädal.
Hinnakujundus
Kuna reisid on kestnud pikemaks ajaks, võib koguhind olla võrdne või ületab seda, mida peaksite maksma standardse kruiisilaeva eest. Kuid kui hakkate raha jagama päevadeks, on päevarahad atraktiivsed.
Mitte kõik repo-kruiisid pole odavad. 150 USD / päevas standardit saab täita, kuid sageli ei lähe see tegelikule maksumusele lähedale. Need reisid võivad maksta kuni 3000 USA dollarit inimese kohta. Kuid pidage meeles, et päevased kulud langevad, kuna laevu veedate rohkem ja kaugemal sõidate.
Teine võimalus repo-kruiisikulude lisanduseks on rongisisene ületamine merel nende päevade jooksul. Õppige kontrollima kruiisikulusid, kui naudite päikest ja surfata.
Lisateave: mida oodata repositioning cruise.