Retro värv
Üks põhjusi, miks ma Pinterest väga meeldib, on see, et seal on nii palju retro lennukipileti, lennujaama ja lennukipilte. Nad teevad mu lennunduse geek-südame laulda. Lennuettevõtjad muudavad oma maksud, et kajastada muutuvaid aegu või luua pärast ühinemist uus identiteet. Sel nädalal kasutasin oma Retro Lennuettevõtja Liveries Pinterest juhatust, et näidata kümmet ikoonilist lennufirma värvi tööd.
01 of 10
Braniff
See Braniff Boeing 707 jett on värvitud vedaja ikooniks "Jelly bean" värvi. Õhusõidukite pardal kasutatud värvid olid beežiks, ooker, apelsin, türkiis, beebi sinine, keskmine sinine, sidrunkollane ja lavendel. Kokku kasutati Dallas-põhises vedaja jõudes 15 värvitooni.
02 of 10
British Airways
See on Boeing 747, William Shakespear, Montreali Mirabeli lennujaamas 1974. aastal. Liiveldus kajastab lennuettevõtja British Overseas Airways Corporationi (BOAC) üleminekut British Airwaysile. BOAC loodi 1939. aastal alates Imperial Airwaysi ja British Airwaysi ühinemisest. Parlament võttis 1971. aastal vastu õigusakti BOAC ja British Airwaysi ühendamiseks British Airwaysi loomiseks. Logo jäi alles siis, kui vedaja tutvustas Landor Associatesi poolt 1984. aastal välja töötatud uut värvi.
03 of 10
United Airlines
See Airbus A320 on värvitud Ameerika sõprussuhted, mida kasutati oma laevastikus 1960ndatel ja 1970ndate alguses. Värvitöö valis selle töötajad 2011. aastal, et tähistada vedaja 85. sünnipäeva. Sõpruse värvi asendati 1973. aastal Saul Bassi kujundatud tulip logo, mis jäi kuni 1993. aastani.
04 10-st
Aer Lingus
Aidates oma 75. aastapäeva tähistamist 2011. aastal, lisas Aer Lingus oma lennukipargile uue Airbus A320, mis oli värvitud 1960-ndatel aastatel kasutatud vana Iiri rahvusvahelise värviga.
05 of 10
America West Airlines
Pärast Phoenixil asuvate Ameerika Lääne ja DC-põhiste USA Airwaysi ühinemist otsustas juhatus austada kõigi oma pretsedendihoidjate pärandit. See on foto lendur Airbus A320 jet algses Ameerika Lääne vees. Vedajatel oli ka Alleghey Airlinesi, Pacific Southwest Airlinesi ja Piedmont Airlinesi liveriine. Ameerika Lääs, mis asutati 1983. aastal Phoenixis, liideti 2005. aastal USA Airwaysiga.
06 10-st
Air California
Pärast American Airlinesi ja US Airwaysi ühinemist otsustas uus juhtimiskogu säilitada pärandkultuuri programm, mis sai alguse viimase lennuettevõtja kaudu. See on American Airlines Boeing 737-800 AirCal. Air Cal loodi 1967. aastal, et pakkuda California-sisestele lende, kuna see ei saanud praeguse tsiviillennunduse nõukogu eeskirjade tõttu väljapoole riigist välja lennata. American Airlines omandas selle 1987. Aastal, üheksa aastat pärast USA lennuettevõtjate dereguleerimist.
07 of 10
KLM
Madalmaade lipu kandev omanik on rekord, et ta on 1919. aastal asutatud maailma suurima sama nime all tegutsev pikaajaline lennuettevõtja. 2009. aastal tähistas KLM oma 90. aastapäeva tähistamist ühe oma Boeing 737-800-st, 1960. aastat.
08 10-st
Delta Air Lines
See Boeing 757 spordib klassikalist vidinaid, mida lennuettevõtja kasutas ajavahemikus 1962-1997. See ilmus esmakordselt 1962. aasta Delta Douglas DC-8 laevastikul. See lõpuks integreeriti kogu lennukipargi 1968. aasta septembriks. Sõna "Air Lines" oli kõrvaldatud lihtsamaks. See asendati ajutise värviga - punane ja sinine saba koos sõna "Delta" saba - 1997.
09 of 10
South African Airways
See on Boeing 707 vedaja klassikalisel lendava vedrustussõidukil õhusõiduki sabas. Lendav vedrustuskapp on olnud oluline märk Lõuna-Aafrika lipu kandjalt, kuna see loodi 1934. aastal. Logo langes 1997. aastal pärast seda, kui vedaja võttis kasutusele uue lennukitüübi ja identiteedi. Lennufirma säilitab oma raadiokutsungjärgu all oleva piduriklotsi.
10-st 10-st
Hawaiian Airlines
1994. aasta McDonnell Douglas DC-10 reaktiivmootoril on Iisrael Hawaii emakeelena nimega Pualani, mis on Havai lilli taevas. Laevastiku õhusõidukid on nimetatud Polineesia leitud lindude nime all ning Polüneesia tähtkujud, mida kasutatakse Havai saarte navigeerimiseks. Aastal 2001 avas lennufirma Pualani logo uue versiooni.