01, 05
Miks kuus lipu "Twisted Colossus" on Colossal Coaster
© Arthur Levine 19. mai 2015. a
About.com hinnang: FIVE STARS (viiest)
Kui Walt Disney oma Disneylandi atraktsioonide järgi oma koha parandamiseks ja külastajate jaoks midagi uut kogema, nimetas ta seda "plussiks". 2015. aastal kasutab Six Flags Magic Mountain oma klassikalist Colossise kaljurat - suurt aega.
Sõit oli maailma kõige kõrgem ja kiireim puidust rattur, kui see avati 1978. aastal ja oli pargis armastatud parkla. Viimastel aastatel on see siiski muutunud liiga karmiks ja oli tema jaoks maine. Kuus lippu muutis selle terasest puidust hübriidlennukiga, muutis oluliselt oma kujundust ja andis sellele uue nime: Twisted Colossus. Tulemus? Seal on vaid vähe rannasõidulaevu, mis teenivad minu viie tähe tippklassi. Twisted Colossus ühendab neid nüüd.
Coaster Stats
- Rattapaari tüüp: hübriidne puidust terasest
- Twin tilgad: 128 jalga
- Laskumise nurk: 80 °
- Raja pikkus: umbes 5000 jalga
- Rideaeg: ligi 4 minutit
- Ride tootja: Rocky Mountain Construction
Miks Viis tärni?
Mis teeb sõit nii väsitavaks? Minu mängukirjas peaks tõeliselt suurepärasel rannikualusel olema mõni korralik õhutranspordi kiirus, mis on see koht, kus teid ei tunne . Twisted Colossuse tassid kasutavad õhutranspordi vaba aja veetma, mis lasevad reisijatele mahajäetud maha.
Eeldatav number kaks rongkäppade jaoks, et muuta see viie tärni klubi: see peaks andma enamasti sujuva sõidu. See on pikk järjekord sõitmiseks, mis on mõeldud liikumiseks keerdkäigul liikumatut kiirust ja paljud ebaõnnestuvad. TC on aga üks kõige sujuvamaid randu, mida ma kunagi kogenud olen. See teeb teed läbi peaaegu 5000 jalga raja ja pakub peaaegu neli minutit metsikut lõbu (selle ebatavaliselt pikk sõit on veel üks suur atribuut), kellel on hüüatamatus. Tema rabav kujundus ja hullumeelsed elemendid hõlmavad seda, et TC-i kivikindel siledus langeb peaaegu loogikaga.
Tipptasemel rannikuäärne randmik peaks ka üles näitama head esimest tilka (need, mis ei käivitu ja mis sisaldavad traditsioonilisi tõusulaineid). Arva ära? TC on kaks suurt tilka. Mõlemad on rahuldav 128 jalga karvane 80 kraadi (see on 10 kraadi lühike sirge alla matemaatiliselt vaidlustatud). See on heckuva viis, kuidas käivitada sõit. Kuid TC viskab veel ühe languse oma kursuse keskel. Kahekordne rõõm, kahekordne fuuuuuuuuuuuuuuun.
Suurel rannikualusel peaks olema paigutus, mis ühendab veenvaid elemente. See on kõike tempot. Nagu suurepärane muusikapalat, peavad kaunistuse disainerid koostama oma sõidud nii, et tõusud, vähesused, interludes ja kõik muud hetkud meldsid koos, et moodustada harmoonilist lähenemist. TC on suurepärane kiipe.
Colossal Ride
Aeglane sõit kuni tõstuki mägi järgneb kriimust tekitavale esimesele tilkule ja üleminekudele uskumatuteks eetriajaks. Siis on null-G-rull, mis saadab 360 kraadi keerates sõitjaid. Jah, puidust Colossuse uus vanuse versioon sisaldab nüüd ka inversioone. Terasest rööbasteedega (kuid mitte ainult terasest rööpaga - selle kohta on lähemalt tuttav) ja selle modifitseeritud rattarongidega on TC võimeline pöörlema sõitjaid tagurpidi - tänu sellele on armu ja iseloomuliku selgus.
Lõppude lõpuks jääb TC esimesel poolaastal hingetõmbeks, enne kui ronida teise tõusev mägi. Siis põrkuvad kõik põrgukadu jälle lahmemate eetriaegadega. Umbes pooleks teekonna teise osa ulatuses siseneb rong "Top Gun Stall" ja heidetakse mõneks sekundiks ülespoole, mis tundub olevat igavikku (hea võimalus). Neli minutit pärast nende reisi algust lähevad blisse sõitvad reisijad tagasi jaama.
Kas see tegelikult rassistub?
TC-l on üks tunnusjoon, mis annab mulle pausi ja peaaegu koputasin 4,5-tärnise sõidu. Originaal Colossus oli kaheosaline võidusõit rannasõidulaevade. Jaamast lahkus kaks rongi samal ajal ja võistlesid üksteisega konkureerivatel rajadel. Uus TC on üks, eriti pikk pidev rada. Kuid see peab ikkagi sisaldama võidusõidu-like interaktiivseid kogemusi. Teoreetiliselt, kui üks rong jõuab teele teise tõusulaeva poole, tuleb teise rongi saadetist jaamast saata, nii et kaks rongi saaksid rongi kõrvuti asetsevate tõstekõrvaltega samal ajal tõusta. TC arvutikontrollid on mõeldud kahe rongi sünkroonimiseks.
Kui kaks rongi on sünkroniseeritud, liigub üks rong üle teise rongi. Top Gun Stall peaks olema üks rong rippuvad tagurpidi mõneks hetkeks ja võidusõidu üle teise paremale-paremale võidusõidu rongi. See oleks mõlema rongi reisijate silmapilkne omadus. On olemas ka High Five, mis peaks kahe võistlussõidu vahel üksteise suunas muutma, nii et vastassuunaliste rongide ratturid võiksid peaaegu anda üksteisele kõrgetasemelisi võistlusi.
Minu eelvaate sõitude ajal ei näinud ma võistlussõidusid. Nad ei olnud kunagi sünkroonis. Ausalt öeldes ei olnud uus sõit veel ametlikult avatud. Kuid tundub, et rongide sünkroonimine oleks raske. Et see tööks peaks, peaksid ratsutootjad laadima kogu rongi vähem kui kahe minuti jooksul, mis kulub esimesel rongil, et lõpetada kursuse esimene pool. See tundub peaaegu võimatu.
Ratsutamisoperatsioonid võiksid asetada keskmise rongi hoidemustrisse, enne kui see muudetaks teise tõstuki mäest, kuni teine rong ulatub ülespoole. Võimalik, et parema lahenduse (kui see on teostatav) oleks hoida rongi kohe peale laadimisjaama. Nii võiks rongi mahalaadimine ja laadimine, kui rongi väljaspool jaama asuvat rongi saaks saata ja ajastatud rongi keskmise rongiga kohtumiseks. Kui see töötab täies ulatuses, on TC-l oma käsutuses neli rongi. Siin on lootuses, et park saab aru, kuidas võidusõiduasja tööd teha.
Kui ta ei saa ronge võidusõiduks, kas see on piisavalt viiekorruseline lahinguvõistlus? Võibolla, kuid isegi ilma võistlusomadustega on TC ikkagi uskumatu sõita.
Viis tärni kontrollnimekiri
Vaatame uuesti. Sile sõita? Kontrollima. Suur paigutus ja kiirus? Kontrollima. Wonderful esimene tilk? Kontrolli (ja kontrollige uuesti). Eetris? Suur kontroll. See võib olla piisav, et asetada TC-i rannasõidulaevade ülaosasse.
Kuid tõsiasi, et see on klassikalise ratsutusega tsemendi järgmise klassi versioon oma staatuse. Muide, algne Colossus teenis osaliselt oma klassikalist märgi, esines sellel esimesel riiklikul lampoonil puhkusfilmis . Võite lugeda tema võtmerolli minu funktsioonis: " Mis on Walley maailmaga suhtlemine? "
Kuus lipud päästis Colossuse purustust pallist ja austas vana jalgpalli, andes talle suurepärase kujunduse. Pikaajalised fännid tunnevad rõõmu, et avastavad, et esialgse sõidu DNA on ikka seal, ja selle süda ja hing jäävad puutumatuks. Kuid sellele on antud uus rentimine elule koos mõne õliga, uue kehaosa ja uuendatud elujõulisuse tundega.
Lõbustuspargid on juba ammu vana ja uue uudishimu segu. Seal on antiikseid karussellid ja muud pikaajalised seltskonnad, mida põlvkondade fännid armastavad uuesti vaadata. Pargid tunnevad nostalgia, pakkudes samas kõige uuemaid, parimaid tehnoloogiaid ja uuenduslikke sõidusuundi. Twisted Colossus hõlmab paaritu dichotoomiat ühes atraktsioonis. See on vana lemmik, mis inspireerib nostalgia, kuid see on täis imelisi uusi funktsioone, mis inspireerivad rõõmu. See on suurepärane kalmistu saavutus.
Järgmine leht: Colossal Coasting rajal
02 of 05
Colossal Coasting rajal
© Arthur Levine Siin on pilk hübriid-puidust terasest coaster terasest rööbastee. Erinevalt tavapärasest torukujulisest terasest coaster, TC on lame I-beam-kujuline rada. Külgjuhik rattad asetsevad kanali "I." Rööbastee võib olla seotud TC suurepärase sõiduga.
Ranniku disainer Rocky Mountain Constructionil on kindlasti midagi, mis on peaaegu kõike - suurepärase sõiduga. Innovaatiline sõidu disainer kutsub oma patenteeritud pala "IBox" või "Iron Horse".
See on viies vana puust rannasõidulaetus, kus ta on esitanud oma voodoo, ja siiani on see tuhat vette. Texas Texases, New Texas Giant Six Flags Over Texas'is ja Six Flags Fiesta Texas asuvas Iron Rattleris sõidavad kaks sõitjat . Rocky Mountain kattis Mehhikos rannikuala ja 2015. aastal tegi see ka tsükloniks Six Flags New England'is. Nüüd on tuntud kui Wicked Cyclone . Vaadake, kuidas nad kõik võrreldavad parimad hübriid-puidust ja terasest rannasõidulaevu .
Järgmine leht: Steampunki mõju
03 of 05
Steampunki mõju
© Arthur Levine Twisted Colossus'i peasissekäik näitab Steampunki disaini, mille Six Flags on antud alale.
Järgmine leht: see on Screampunk
04 05
See on Screampunk
© Arthur Levine Kuus lipu on ümber nimetanud selle piirkonna, kus Twisted Colossus ja selle põrandatasin rannikuala, Scream , elavad Screampunki piirkonnas.
Järgmine leht: Ratsutamine Twisted Colossus koos Carter Evansiga CBSist
05 05
Ratsutamine Twisted Colossus koos Carter Evansiga CBSist
© Arthur Levine Ma olin esimesena sõitnud Twisted Colossus Carter Evansiga, CBS-i reporteriga sel hommikul. Ma ilmusin segmendis näituse sõitmise kohta. Vaadake videot.