Uus lennufirma liit moodustab kolmandiku kogu maailmas
Aasia kohal paiknev õhuruum on peaaegu paks eelarvevahendajatega , mistõttu ei saanud see maailma esimese odavlennuettevõtjate liit, et jõuda selle Vaikse ookeani poole.
Kogu Aasia, Põhja-Aasias, Austraalias, Indias ja Lähis-Idas ühendatud laevastik 176 lennukiga, mis hõlmab 160 sihtkohta kogu lõunaosas, ühendab värskelt hinnatud allianss Filipiinide Cebu Pacifici, Korea Jeju Airi, Tai Nok Airi, Singapuri Scooti, NokScoot (Singapur ja Tai), TigerAir (Singapur ja Austraalia) ja Jaapani Vanilla Air partnerlus, mis lubab reisijatel Aasia lennukogemust lihtsustada.
"Väärtusalliancei raames on klientidel võimalus broneerida mitme sihtriigi marsruudid mitme lehega, mida pakub ükskõik milline liitpartner," selgitab Cebu Pacifici ettevõtte suhtlushaldur Hazel Gonzales. "Samal ajal saavad kliendid valida oma broneerimisteenuse kõikvõimalike teenustevalikute hulgast."
Väärtusalliance'i reisijate eelised
Liit on esimene selline partnerlus odavlennufirmade vahel. Enne Value Alliance'i olid kahe eelarverealiga lennuettevõtjate vahelised lepingud parimad, mida võiksite loota, näiteks Cebu Pacifici ja TigerAir'i vaheline olemasolev partnerlus ning Scoot ja NokAiri ühisettevõtmine, mis tõi välja NokScooti.
Lubades kaheksal lennuettevõttel jagada vahetatavaid broneerimisi ja lisateenuseid, rikub Value Alliance kõik eelmised partnerlused veest välja. Kui Value Alliance'i veebisait hakkab oma broneerimisteenuseid kasutama, saavad osalejad lennufirmad järgmisi soodustusi:
Üks broneering, laiem marsruut . Broneeri Cebu Pacifici saidi teekond ja saate ainult sihtkohad, mis on jõudnud Cebu Pacifici ja TigerAir'i kombineeritud võrku. Broneeri Jeju Air'iga ja oled oma väljaspool peamiselt Korea baasil asuvat võrku.
Value Allianceiga on teil palju rohkem tööd teha: reisijatel on võimalik broneerida sujuvaid marsruute liitlaste ühendatud 160-plus-sihtkohtade kaudu ühtse teenusena .
"Külalised saavad ühe tehinguga vaadata, valida ja broneerida Internetis kõige paremini kättesaadavaid lennupiletihindu mis tahes Value Alliance'i lennuettevõtjate lendudel," räägib meile Cebu Pacific'i Hazel Gonzales. "See tagab iga lennuettevõtja klientidele rohkem sihtkohti, rohkem marsruutimisvalikuid ja rohkem mugavust."
Täielik teenusevalikud lennuettevõtjate vahel käeulatuses. Olemasolevad interline-partnerlused, nagu näiteks Cebu Pacific ja TigerAir vahel, lubasid võrkude vahel lende broneerida, kuid keelasid broneerimise lisandmoodulid nagu söögid või reserveeritud kohad.
See kõik on nüüd muutunud. Value Alliance'i broneeringu kasutajaliides võimaldab reisijadtel osta kõikidest partneritest lennusoodustusi: võite oma reisikogemuse koostamisel valida kohti, tellida sööke ja osta pagasihindu kõigil partnerlennufirmadel.
Viivituste korral saate uuesti laadida. Kui Value Alliance'i teekonna ühes etapis viibib viivitus, ei pea te muretsema täiendavate kulude pärast, mis muudavad järgnevate jalgade uuesti. "Juhul, kui esimest lennuettevõtja lendu tekitab häire või viivitus, tekib teine reisijal reisija oma järgmisele vabale lendu tasuta," selgitab Gonzales.
Mida see ei katma
See on juba algusjärgus, nii et Value Alliance'i täisvõimsus on veel töös.
Isegi kui see on täiesti veebis, ei paku allianss teisi pikemaajaliste lennuliinide liite, nagu tavalised salongid ja ülekantavate lennuliinide miilid: eeliseid, mis ei sisalda eelarveliste lennuettevõtjate liitu.
"Peamine asi on klientide harimine, et see ei ole nagu traditsiooniline liit nagu Star Alliance , see on müük ja turustamine," ütleb Scoot tegevjuht Campbell Wilson. Seega "iga Value Alliance'i partnerlennufirma tegutseb iseseisvalt ja igaüks säilitab oma iseloomuliku tegevuskultuuri, teenuse stiili ja eelised, sealhulgas oma lojaalsusprogrammi," selgitab Cebu Pacifici Gonzales.
See tähendab, et teie Cebu Pacific GetGo ja TigerAir Stripes punkte ei saa kasutada teiste Alliance'i lennuettevõtjatega. Selle tagajärjel tähendab see ka seda, et me ei näe varsti iga lennuettevõtja erilist allahindlust!
Allianss jätab välja ka mõningad suuremad piirkondliku tasandi lennuettevõtjad, nagu näiteks Austraalia Jetstar, India IndiGo ja Malaisia AirAsia. Eelkõige on viimane suurus võrdväärne ja ulatuda Value Alliance'i kombineeritud võrgust ja laevastikust ning see ei pruugi tõenäoliselt varsti ühineda. Kuid uks on avatud tulevastele partneritele: "See ei ole suletud liit," selgitab Wilson. "Oleme avatud uutele liikmetele liitumisel. Kes ja kus ilmselt me ei saa veel öelda."
Value Alliance'i mutrid ja poldid
Ükski neist poleks olnud võimalik ilma Air Connection Engine'i (ACE) arendaja Air Black Boxi (ABB), mis võimaldab Value Alliance'i partneritel teha koostööd kombineeritud marsruudivõrgus, mis hõlmab kogu nende inventuuri.
Selle süsteemi peamine läbimurre, selgitab ABB asutaja Timothy O'Neil Dunne, on võime "pakkuda levitamise teenust nii, et lennufirma PSS (reisijateveo süsteem) ei pea muutuma, see ei ole infrastruktuuri kulude muutus lennuettevõtjad]. "
"Tehnoloogia võimaldab meil liituda teiste Value Alliance'i teiste lennuettevõtetega, sealhulgas nendega, kes kasutavad erinevaid PSS-sid, et pakkuda külalistele reisi päringut - isegi marsruutidel ei pruugi Vanilla Air ise ühendada Jaapanit ülejäänud Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas, "Märkused Vanilla Airi president Katsuya Goto.
Partnerluse ja selle tehnoloogia kohta lisateabe saamiseks (ja lõpuks looge oma Aasia eelarveliste lennuliinide teekond), külastage ametlikku Value Alliance'i veebisaiti. Hetkel pole broneeringute funktsiooni, kuid see muutub väga väga varsti.