See on Crowded MRT ja LRT pardal, aga saate kiiremini
Manila pealinn Filipiinid on alati olnud peavalu. Ühesõnaga ütleb linna transpordisüsteem ülemäärast makset: jeepneys on alati täis ust, et uksed avanevad, maanteedel on bussi ja erasõidukitega varustatud kaitseraua kaitserauaga, ja linnavalitsus jõudis vaid arenemisele oma raudteel põhinevat massikäibemaksu transporti 1970. aastatel.
Manila raudteevõrk on tõhus, kuid uskumatult rahvarohke, ja eriti riskantne (eriti siis, kui olete kallis elektroonika või ehteid silmatorkavalt veetnud).
Siiski on see kiireim viis punktist A punkti B saamiseks, eeldades, et mõlemad punktid asuvad rongijaamade lähedal. Inimesed, kes otsivad transporti Manilas, peaksid kindlasti ära kasutama, kuid peaksid seda ka hoolikalt tegema.
Manila LRT ja MRT Lines
Manilal on kolm kergraudteesüsteemi ja üks raske rongiliin.
Kergraudteesüsteemid - LRT-1, LRT-2 ja MRT-3 - teenindavad pendeldajad nii kaugel põhja kui Quezon City kuni kaugel lõunasse Pasay City. Enamik huvipakkuvatest rongijaamadest on koondunud Manila peamistesse linnadesse, eriti LRT-1 rida.
PNR-i rongisüsteem - Manila esimene - on näinud paremaid päevi. PNR-võrk on 2950 miili kaugusel raudtee laienemisest kuni 52 miili kauguseni, kus reisijate jaoks on vähe olulisi ühendusi. Bicolile jääv magamiskoht on ikka veel tööl, mille projekt on puudulikult jälgitav.
Erinevalt enamikust kaasaegsetest raudteesüsteemidest kogu maailmas ei liigu Manila raudteeliinid lennujaama üldse.
Kui te nõuate raudtee suuremat kasutamist Ninoy Aquino rahvusvaheliseks lennujaamaks , lahkuge rongist Taft jaamast (MRT) või EDSA / Pasay jaama (LRT jaoks) ja sõitke lähimasse bussipeatusesse, mis käitab lennujaama loopi buss
Käesoleva artikli tähenduses keskendume ainult kahele Manila neljale olemasolevale rongisüsteemile - LRT-1 ja MRT-3.
Manila sihtkohad LRT-1 lähedal
13-miil, 20-ja LRT-1 rida kuvatakse süsteemi kaardil kollasena. See jookseb läbi suurema osa Manila linnast, nii et tema ratturid jõuavad palju rohkem pealinna tähtsamatesse turismisihtkohtadesse kui LRT-2 liinile.
- Binondo on kaugel LRT-i lähimast jaamast Carriedo (asukoht Google Mapsis); Külastajad peavad põhja suunas Rizali avenüüst ja läände Bustose tänavani jõudma, kuni nad jõuavad Ongpini väravani Binondosse (asukoht Google Mapsis).
- Intramuros on 15-minutilise jalutuskäigu kaugusel Keskterminali jaamast (asukoht Google Mapsis). Väljumisel reisid peavad minna Manilani raekoja suunas lõunasse. Jalakäijate alltõstuk (asukoht Google Mapsis) ristub Padre Burgose avenüüst ja see avaneb lähedal Intramuros 'Victoria väravale. Intramuros sisenemisel saavad reisijad kas jalutada või jalutama, et jõuda Intramuros "huvipakkuvate valdkondadeni, nagu San Agustini kirik ja Santiago kindlus . Lisateavet leiate meie Intramuros Travel Guide'ist .
- Rizali park on UN Avenue Stationist (asukoht Google Mapsis) viie minuti jalutuskäigu kaugusel. Sissesõidul sõitjad peaksid sõita põhja poole kuni Taft Avenue, kuni nad jõuavad Rizali parkuni.
Manila sihtkohad MRT-3 lähedal
10-miil, 13-jaam MRT-3 rida kuvatakse süsteemi kaardil sinise värviga.
See jookseb rahvarohke Epifanio de los Santos (EDSA) maanteel, ühendades Quezon City põhjaosas Pasig, Mandaluyongi, Makati ja Pasay linnadega. Kaks kõige populaarsemat peatust on Cubao (värav Quezon Cityile) ja Ayala Avenue (värav Makati kesklinnas).
- Manila kaubanduskeskused on levinud MRT-3 liinil. North Avenue Station (asukoht Google Mapsis) kohe ühendub Trinoma Malliga; Ortigas Avenue Station (asukoht Google Mapsis) asub 5-minutilise jalutuskäigu kaugusel SM Megamallist; ja Ayala Avenue Station (asukoht Google Mapsis), kohe ühendab SM Makati ostukeskus, mis on ühendatud ülejäänud Ayala keskuse kaubanduskeskusega.
- Makati keskne ärikvartal on hõlpsasti ligipääsetav Ayala Avenue Station'i kaudu (asukoht Google Mapsis). Keskne ärikvartal on üks pealinna kõige jalakäijate sõbralikumaid kohti ning jalakäijate jalutuskäikude võrgustik, mis ühendab Ayala keskuse kaubanduskeskust (vahetult MRT jaamaga külgneva lähedal) naabruses Salcedo ja Legazpi küladesse.
Pileti ostmine MRT / LRT-le
LRT- ja MRT-liinide piletid on saadaval nende vastavates jaamades. Mõlema liini piletid koosnevad kontaktivabast kiipkaardist nimega BEEP. Kaarte võib osta kas mehitatud piletikohtades või automaatpiletite müügiautomaatides (pole kõikides jaamades saadaval).
Võite osta kas ühekordse või salvestatud väärtusega kaarte. Jaama sisenevad nii ühtse kui ka salvestatud väärtusega kaartide kasutajad, koputades kaardi pöörmetelt määratud ruumis. Jaamast väljumiseks reisi lõpus tuleb kaart sisestada sõidutsükli sisse lülitamiseks (ühekaupa kaardikasutajatele) või koputada kaardi turvistiilile (salvestatud väärtusega kaartide kasutajatele).
Sõltuvalt sihtpunktist maksab rongipilet 12 ja 28 pesos (umbes 26 kuni 60 USA cent).
Näpunäiteid ratsanikele Manila LRT ja MRT-liinidel
LRT ja MRT on enamiku reisijate jaoks ohutud, kuid need reisijad on tavade või osmooside kaudu teistelt õppinud, et mõned reeglid pöidlast vähendavad rööbastel ratsutamisega süvenemist.
- Vältige kiirustundi. Nädalavahetustel (alates kella 7 hommikust kuni kella 9 hommikul kella 17.00-ni) leiate, et võite konkureerida Manila elanikega, kes kollektiivselt muudavad iga jaama ja sõidavad auto tihedalt pakitud inimesteni. Rushtundi reisijatel on ka suurenenud varguse oht; vt järgmine näitaja.
- Hoidke oma väärtasjad katte all. Tõstukid, varraste vargad ja muggurid on teada, et sõidavad LRT ja MRT-d, otsides reisijaid silmatorkavalt vilkuvat ehteid ja kallist elektroonikat. Säilitage olukorrast teadlikkus: ärge kandke kõrvaklappe reisi ajal, hoia oma iPhoneit mähiste all ning ärge oma isikut eemale tõmmates või varjates.
- Ärge kandke liiga palju asju. Teil ei lubata rongiga raske pagasi vedu. LRT- ja MRT-liinid on peamiselt pendelteenused ja neid saab ka vähese nõudlusperioodiga pakitud; Raske pagasit on raske purustamiseks hallata ja teie kaasreisijad ei pruugi tõenäoliselt hindavad teie asustamist nii palju ruumi.
- Ärge blokeerige uksi. Kaasreisijate mugavuse tagamiseks pääsete uksest kohe rongile sisenemast. Liikuge uste suunas ukseni ühe jaama enne oma sihtkohta; kaks, kui rong on nõrgadele pakitud.
- Hoidke teed üle. See kehtib eriti LRT-1 liini vanemate jaamade kohta - mitte kõik neist ei luba reisijatel mugavalt ühest küljest teisele sõita. Nende jaamade jaoks peate te ületama tänavataseme.