Kuidas sõita Nürburgringi: maailma kõige kuulsam rassilõik

Kogege inimese ja masina lõplikku katset

Nürburgring. 14 miili mähised, kitsad maanteed, mis olid kunagi ajaloo kõige hirmutavam mootorratas. Rada peeti konkurentsivõimeliste võidusõidu jaoks liiga ohtlikeks, kuid võite ikkagi oma võidusõiduradadel oma autosse kogeda.

Nürburgring (mõnikord kirjutatud Nuerburgring, eriti kui sul pole arvutit "ü") on kõige kuulsam rajajoonest, kus Austria võidusõidu legend Niki Lauda oli seotud tulekahjukahjustusega, mis peaaegu võtsid oma elu 1976. aasta saksa Grand Prix (stseen oli dramaatiline 2013 filmi Rush)

Sõida oma autoga Nürburgringis

Nürburgringi rajal on mitu versiooni, kuid ainult kaks, mis võivad teile huvi pakkuda:

"Rohelise põrgu" sõidupäevad

Jackie Stewart kutsus Nürburgringi "Rohelise põrgu", mis on fraas, mida ta kasutab oma rohelise põrgu sõidupäevade jaoks. Siiski ei ole veebisaidil sellel ja tavapärastel turistidega seotud vahelistel erinevustest väga selge. Ma helistasin rajale ja nad selgitasid, et ainsaks erinevuseks on lahtioleku aeg: tavaline turistidega sõitmine on ainult mõni tund (tavaliselt õhtul) ja kaks korda aastas, kolmepäevasel rohelise põrgu sõidupäeval saate sõita kõik ürituse kestuse päev.

On selge, et kui soovite osaleda Green Hell'i sõidupäevadel, siis ilmselt soovite, et see jääks lähedale.

Nürburgingi lähedal asuvad hotellid

"Teie elu kiireim taksofon"

Kui soovite, et keegi teine ​​teid sõidaks, on teil kaks piloodiga sõitjat: pilootpiloot Nürburgringi sõites.

Õpi turvaliselt sõitma

Kas te ei saa mõne Nürburgringi ringi müüa selle olulise teise teie juurde? Noh, kuidas me vaatame juhtimist teistsuguse nurga all.

Ohutus. Jah, saate tõesti õppida, kuidas Nürburgringi autojuhtimiskeskuses oma viskavate rehvide ees viskab elu. Ühepäevane intensiivkursus maksab ainult 130-170 eurot, olenevalt päevast ja hooajast. Kőik, mis sinu elu on ikkagi väärt? Ma soovitan väga õpetada autot hästi käsitsema, eriti sõites riigis, kus väga vähe eristatakse võidusõidurada ja tasulist teed.

Matkamine Nürburgringi ümber

Nürburgringi nautida ei pea. Rööbastee ümber on matkarajad. Lisateavet leiate veebisaidilt (praegu on ainult saksa keeles, kuigi kaardid on iseenesestmõistetavad).

Kuidas saada Nürburgringisse

Nürburgring asub 90 km kaugusel Kölni või 60 km loodes Koblenzist. Lähimad lennujaamad on Köln Bonn (80 km) ja Duesseldorf (120 km). Järgige kindlasti Nürburgi juhiseid, mitte Nürnbergit.

Parimad Nürburgringi ressursid

Nürburgringi ametlik kodulehekülg - saate teavet mitmesuguste tegevuste kohta kogu Nürburgi pere jaoks, sealhulgas kõndides Nürburgi lossi.

Ben Lovejoyi Nürburgringi sait - kõige laiaulatuslikum ringi veebisait? Noh, see lihtsalt võib olla.

Nürburgringi ajalugu

Saksamaa Nürburgring avati 18. juunil 1927. aastal Nürburg-Ringina, mis on 14-kilomeetrine võidusõidurada.

See oli 172 nurgaga siis liiga palju, et juht võtaks meelde täpset võistlusjoont nende kõigi kaudu. Loomulikult tähendab see, et parim võidusõitja võiks tõmmata häid võistlusvõimalusi - kui ta oleks piisavalt vapper.

Võtke näiteks Juan Manual Fangio. 1957. aasta Saksa Grand Prixi lõpu lähedal kohutav platsi kaotamine õnnestus kolmel järjestikusel ringil lüüa 12 sekundi jooksul ringi salvestada, et võistluse võistlus võita. Ta loobus võistlustest aasta hiljem, nagu oleks ta jõudnud tipu juurde ja ei olnud kusagil mujal minna: "Ma usun, et sellel päeval 1957. aastal suutsin lõpuks Nürburgringi juhtida, muutes need naljakad hüpped nendel kõveratel, kus ma pole kunagi varem olnud julgust asju seni edasi lükata. "

Tõenäoliselt ei ole kunagi veel uus ristmik, nagu Nürburgring uuesti.