01 02
Eraõiguslik jahisadam vähem kui 100 USA dollarit inimese kohta päevas?
Gary John Norman / Getty Images Eelarvepiletid kasutavad harva erakindla harta või erasektori jahisadamate hankeid. Neid luksuslikke korraldusi peetakse reserveeritud jõukatele reisijatele.
Mõned hiljutised arengud näitavad, et eeldus ei pruugi alati olla õige. Alustame veepiiril.
Privaatne jahtlahinguteenus Antlos.com tegutseb ärimudelil, mis mõnevõrra sarnaneb Airbnb'i või VRBO-ga . See on peer-to-peer platvorm, mis ühendab reisijaid kipritega, kes võtavad teie laeva pardal vees puhkusele.
See ei ole teenus, mis ühendab ratsutamiseks paadiga purjetajad. Kõik Antlos pakuvad kaptenit või kaptenit. Paljud hõlmavad kütuse ja jahisadamatasusid harta üldises hinnas.
Võib-olla ei saa te ette kujutada oma sõpradele rääkimist, et plaanite Jahti harrastada Kariibi mere piirkonnas või Vahemeres. Hindade pilk võib teid üllatada:
- Hispaanias algab Ibizas ja Formentera jahtlaagris kaheksa külaliseks päevas $ 83 / inimene. Hind inimese kohta tõuseb väiksematele osapooltele. 45-suu jahil on kaks kahekordset kajutit, individuaalne kabiin, soe veega vannituba, täisvarga köök koos ahjuga ja külmkapiga ning elutuba. Kütus sisaldub hinnas, kuid mitte jahisadamatasu.
- Kreeka saartel on Korfu kuue rühma purjetamine $ 51 inimese kohta päevas. Selle hinnaga kütusekulud on täiendavad. See 42-meetrine jaht pakub nelja kahekordse kajutit, millest kaks liiguvad narivoodavaks. Lisaks on seal suur aed ja külmkapp, kaks vannituba, kaks dušši (sisemine ja välimine).
- Briti Neitsisaartel alustab Serena neljaklassilise puhkuse pakkumine hinnaga 136 USA dollarit inimese kohta päevas. See hind sisaldab teie toitu kruiisi, kütuse ja jahisadamatasu maksumuse pikkuse eest.
- Horvaatia Split Archipelago on põhikirja harta, mis algab 97 dollarit inimese kohta päevas kuuenda rühma jaoks. Minimaalne viibimine on seitse päeva. 39-suu laev on varustatud nelja kahekordse kajutiga külalistele, sealhulgas kolm magamistuba koos kaheinimesevooditega.
- Kuidas mõne päeva pärast Veneetsia laguuni purjetada? Üks tšarteri alustuseks on $ 99 / inimene päevas nelja rühma kohta, välja arvatud marina tasud ja toidud. Kipper kasvatas nende vete navigeerimiseks ja suudab teile näidata saari, mida Veneetsia turistid kunagi ei näe.
Need pakkumised võivad jääda Antlos veebisaidile või neid võib ajahetkel teiste tšarterpakkumistega asendada. Enne broneerimist peate otsustama, mida soovite seoses mugavustega.
Ärge eksige iga Antlos'e pakkumist suurepäraseks reisimiseks. Mõned jahid ei paku kuuma dušši ega möbleeritud toitu. Sa ostate toidukaupu ja valmistage oma köök kambüüsides.
Antlos saiti näitab teile kõike, mida kapten lisab inimese hinnale. Kuid konkreetsed marsruudid pole loetletud, sest idee seisneb selles, et võite nende detailidega rääkida otse jahiomanikuga. Kui olete huvitatud ankru kukkumisest eraldatud sissetulekust ja veetke päeva ujumine ja snorgeldamine, öelge seda. Kui soovite paari päeva jooksul külastada nii palju kohti kui võimalik, planeerige seda reisi kapteniga.
Nende põhimõtete eelised aitavad kaasa eelarve reisijatele, kes soovivad minna kaugemale, kus massid maa peal. Väiksemad laevad võivad kinni jääda kaarjadesse ja väikesaarte lähedusse, mida suuremad kruiisilaevad ei jõua. Saate nautida päikeseküllaseid pärastlõunaid sadama või sissepääsu privaatsuses, mida enamik inimesi kunagi ei külasta.
Pidage silmas mõningaid kulude kaalutlusi.
Mõned hartad kannavad minimaalset kestust, mis võiksid teid reisist välja arvata. Teine on transport sadamasse ja sealt välja, kus need jahid on sildunud. Võite ühenduda kaugetes lennujaamades teenindatud väikestesse küladesse. See asjaolu võiks oluliselt suurendada lennupiletite kulusid.
Võib-olla soovite pigem reisida taevas. Seejärel kaaluge isiklikke lennukindlustustariife, mis on hinnaga konkurentsivõimelised lennupiletite hindadega.
02 02
Private Jet Charter on konkurentsivõimeline lennupiletite hindadega
Krediit: Frazer Harrison / Personal / Getty Images Kas eraettevõtja harta võiks hinnaga konkureerida lennufirma pakkumistega? Enamikul juhtudel on vastus äärmiselt "ei". Aga mis on üks koht?
JetSuiteX pakub Ameerika Ühendriikide läänerannikul eralennukite laevastikule avalikku istekoha müüki. Istmete müügiga seotud reklaamikampaaniat nimetatakse privaatseks avalikuks kasutamiseks.
Piletihinnad on mõnikord vähemalt $ 109, mis on mõeldud teenindamiseks California linna Burbanki ja Concordi vahel (ida pool Oaklandist). Seda marsruuti pakutakse tööpäevadel ja kaebused esitatakse peamiselt ärireisijatele. Teine tee Concordist Las Vegasesse nädalavahetustel meelitab puhkusereisijaid.
"Nagu me kasvame, näeme seda dikotoomikat rohkem," ütles JetSuiteXi pressiesindaja Gareth Edmondson-Jones, kuna teenus teatati 2016. aasta aprillis. "Äriliigid (on keskenduda) nädala jooksul ja nädalavahetuse vaba aja veetmise marsruudid."
Concord on lühikese autosõidu kaugusel kuulsa Napa oru viinamarjaistandustest, nii et puhkajad jõuavad reedeni ja lahkuvad esmaspäeval.
Veel üks teekond koosneb San José Mineta rahvusvahelist lennujaamast ja Mont-Bozemanist kuni neli edasi-tagasi reisi nädalas.
Lennud toimivad väikestest lennujaamadest, kus on terminalid. Reisijatele kehtib veel TSA kontroll , kuid jooned on tõenäoliselt üsna lühikesed, arvestades nende lennukite piiratud võimsust.
Ettevõtete uudiste pressiteade ütleb legroom kohta nendel joints on võrreldav äriklassi kohti lennuettevõtjad. Samuti lubab pressiteade "tasuta WiFi-d ja lennureisist pardal olevat meelelahutust voogesitada reisijate isiklike seadmetega."
San Francisco ja Los Angelesi vaheline 218-eurose vahetusüritus on tõenäoliselt kallim kui mõned lennuettevõtjate pakutavad müügipakkumised. Kuid pidage silmas salvestatud aega ja suhtelist mugavust. Kas JetSuiteX suudab säilitada madalad piletihinnad ja kas reisijad kasutavad väiksemaid lennujaamu, mis on mõnikord ka pikemat sõitu kesklinnast ja kesklinnast?
JetSuiteX keskendus sellele vastamata küsimusele kontseptsiooni turuga, millel tundub, et see kõik on iseenesest.
"Me ei näe ühtegi JetSuiteXi hübriidmudelit konkurentide seas eraviisilise jõuülekande ja lennuliinide teenindamise vahel, eriti mitte sellel hindal," ütles Edmondson-Jones.