01 06
Hankige lennujaam nii kiiresti kui võimalik
Dave ja Les Jacobs / Blend Images / Getty Images Kui te reisite sageli, lõpuks kogete oma lendu kaotamata. Vahel võib tõsine liiklusõnnetus sulgeda oma lennuliini. Teil võib olla mehaanilisi probleeme või lame rehvi. On olemas asjaolud, mis takistavad teie lennu ajal saabumist lennujaamas.
Kui olete nagu enamik eelarvega reisijaid, ostsite ostetud odavlennuliinide reisi strateegia osana tagastamatu pileti. Tõenäoliselt tühistatakse tagasilendu broneering, kuna te ei jõudnud väljaminevale lennule.
Hinga sügavalt sisse.
Selle ebameeldiva olukorra navigeerimiseks ja reisi eelarvega seotud kahjude vähendamiseks on võimalusi. Esimene asi, mida teha, on minna lennujaamasse, isegi kui on selge, et te ei pääse laevale väravale õigeaegselt.
Meeleheitest pöördumine ja koju minemine ei aita teie põhjust. Pidage meeles, et sellel päeval võib sama sihtkohta jätta ka muid lende. Sa tahad olla ühes neist.
Mõne lennuettevõttega on võimalus, et võite ühele neist lendudest maksta lisatasude muutmise tasu.
02 06
Küsi lameda rehvi reeglit
Joe Raedle / Getty Images Uudised Ilma kirjanduseta on poliitika, mis aitab klientidel, kes oma lendu kaotab, kontrolli all olevate asjaolude tõttu. Kui saate sellest poliitikast kasu, võib vastupidine lend, mis põhjustas nii palju stressi, võib sulle midagi ära maksta.
Selle poliitika jaoks on lennundustööstuse slängi termin "rehvi rehv" reegel. Idee on selles, et kui teil tekib mõni õnnetus, mis takistab teid aeg-ajalt väravast jõudma, siis lendab lennuettevõtja teie sihtkohta tasuta lennule järgmise reisi vältel. Seda ei kohaldata kellegi suhtes, kes ilmub järgmisel päeval - ja üldiselt muutub see kättesaamatuks umbes kaks tundi pärast esialgset väljumisaega. Pange tähele, et mõned viitavad sellele kui "kahe tunni reeglile".
Sellepärast on oluline minna lennujaama, isegi kui teate, et algne lend lahkub ilma teieta.
See ei ole viisakus, mis on seotud odavlennufirmadega . Ärge unustage, et nende ärimudel tasub midagi enamat kui põhitransport. Kahjuks lendud eelarvekandjatel kannavad sageli rahatrahvi.
See on hägune poliitika ja mõned lennuettevõtjad isegi ei räägi sellest. Lõppude lõpuks soovivad nad, et te saaksite osta tagastatavaid pileteid palju kõrgemate hindadega.
Kuid lennuettevõtjad, kes on mures klienditeeninduse pärast, püüavad sageli kohaneda nendes tingimustes püütud riigisiseste reisijatega. Pidage meeles: tavaliselt on see valikuvabadus, mis tähendab, et otsus aidata teil sageli sõltub värava esindaja otsusest ja järgmiste lendude istekohtade olemasolust.
03 alates 06
Muutustasu maksmise kava
Sean Gallup / Getty Images Uudised Kui lennufirma ei loobu muudatuse tasust, võidakse mitmele lennuettevõttele maksta lisaraha 150-200 dollarit pileti eest järgmise reisi ettevalmistamisel. Hea uudis on see, et maksate muudatustasu ainult korraga. Kui te ei saa järgmise ooteajaga pääseda, viibite järgnevates lennuplaanides.
On olukordi, kus on ahvatlev leida viimase hetke ühesuunaline pilet oma sihtkohta, mis on väiksem kui muutmise tasu hind. Seda ei ole lihtne teha, kuid see juhtub.
Vastupanu kiusatusele ja tasu muutmise tasu eest.
Lennufirma tühistab teie tagasisõidupileti broneerimisel, kui te ei ole nendega koos registreerunud ega tegele olukorraga. Kui te ei leia viimase minutiga edasi-tagasi reisipiletit, mis on madalam (tõenäoliselt mitte), siis võite sageli kaotada raha, kui ei tasu muudatuse tasu.
04 06
Tunnistavad rahvusvahelise lendu kadumise tagajärjed
(c) Mark D. Kahler Ärge oodake vastamata rahvusvaheliste lendude puhul "täis rehvi reeglit". Need väga kallid istekohad kuuluvad tavaliselt erinevatesse reeglitesse.
Pidage meeles, et selle reegli alusel antud tasu tagajärjeks on järgmise vabale lennule reserveeritav reserveerimine. Kuid paljud lennufirmad ei luba rahvusvaheliste lendude seisundit. Nii et võite broneerida uue asukoha broneeringu praeguse hinnaga, mis on tõenäoliselt palju kõrgem kui esialgne piletihind, mille olete broneerinud nädalaid varem.
Kui teete lennu ajal, lennujaamade liikluse ja lennuettevõtjate poliitikat, on ilmselgelt palju tulemusi, mis muutuvad nende muutujate tulemusena. Kuid üldiselt on rahvusvahelise lendu kaotamine täpne suurem karistus.
Sellepärast on mõistlik lubada rahvusvaheliseks väljumiseks rohkem aega ja koguda selliseid olukordi hõlmav reisikindlustus.
05 06
Dokumendi kõik
Adam Berry / Getty Images Uudised Olenemata sellest, millises olukorras te lennuettevõtjatega kokku puutute, on alati mõttekas dokumenteerida kõik, mis juhtub piletikassas. Hankige kõik koopiaid, sh lennuettevõtja eeskirjad, mida agent teie olukorrale kohaldas.
Kui te otsustate hiljem reisikaebuse esitamise , on see paberimajutus osutunud väga kasulikuks.
Kui esitate reisikindlustuse nõude, võib selle dokumendi puudumine takistada raha kogumist, millele teil on õigus.
06 06
Olge rahulikud ja viisakad
Blend Images / John Lund / Blend Images / Getty Images Pärast lennu kadumist on teil tõenäoliselt stress ja ärritunud. Kui olukord, kus te ei suuda teiega kaasa tuua, lisab reisikulusid, kindlasti te ei ole rahul.
Kuid on oluline kontrollida selliseid emotsioone, kui on aeg kohtuda väravapersonaliga, kes suudab teid sellest halva olukorrast välja aidata.
Kuigi nad on harjunud tegelema õnnetute reisijatega, on nad ka inimesed. Nad reageerivad paremini inimestele, kes pigem nõuavad kui nõudvad. Kogenud reisijad ütlevad teile, et viisakus on nendes olukordades palju tõhusam kui pilv.