Overbooking - kasutage lennureisibaasi eelarvereisideks

01 of 10

Lennuettevõtja Bump: tahtmatu ja vabatahtlik

Kui lennuettevõtja ületab mõne lennu, peab ta leidma, et keegi loobub kinnitatud istmelt ja nõustub reisima hiljem.

Küsimus on järgmine: kas reisijad loobuvad oma kinnitatud istekohtadest vabatahtlikult? Või kas tegemist on juhtumiga, kus toimub tahtmatu peksmine?

Võib küsida, miks keegi nõustub vabatahtliku lennuettevõtja kallale. Miks peaks teie lennureis olema ebamugav, kuna lennufirma ületab? Vastus seisneb võimalikus hüvitises, mida pakutakse.

Lennuettevõtja töötajad ei taha sind kallutada ja teie õiget pahameelt silmitsi seista. Nii et nad on üldiselt rahul, kui keegi nõustub, et teda tuleb lüüa.

USA transpordiministeerium nõuab, et lennuettevõtjad küsiksid vabatahtlikke enne, kui nad ei luba lennureisist kinnitatud reisijatele. Kui soovite lennupiletihindu hilinemisega kauplema, selgitage, et olete valmis vabatahtlikuks tegema ja arutama läbirääkimisi. USA DOT ei anna hüvitist vabatahtliku lennuettevõtja kallale. Summad jäävad üksikutele lennuettevõtjatele ja nende reisijatele.

02 of 10

Lennuettevõtja Bump: Hankige varakult lennujaama

Kuna olete eelarve reisija, olete loomulikult huvitatud võimalike vabade lennureiside teenimisest mõne (loodetavasti väikese) ebamugavuse eest. Mida peaksite tegema järgmisena?

Üks parimaid strateegiaid on lennujaamasse jõudmine juba varem ja lennu staatus kontrollida. Kui teed, küsige lennuettevõtjatelt, kas teie lend on üle pandud. See ei ole salastatud teave. Nad annavad peaaegu alati teile vastuse.

Pidage meeles, et kui tahtmatut põrkumist juhtub, tunnevad värava töötajad tavaliselt tagasilööki. Tegelikult ei pruugi nad vabatahtlikke paluda. Nii et teie viisakas järelepärimine overbookingi kohta on tõenäoliselt tervitatav, nagu ka sõna, mille järgi peaksite hüvitist saama. Ärge püüdke midagi ikkagi - lihtsalt andke neile teada, et te seda kaalute.

03 of 10

Lennuettevõtte kokkupõrge ja lennuplaanid

Kui teil on nutikas telefon, kas teil on rakendus, mis ühendab teid lennugraafikute ja lennureisiga? Kas te saate sellise teabe leidmiseks Internetti? Neil madala tehnoloogiaga eelarvega reisijatel: kas olete valmis oma kottides osalema mõnel lennukil ajakohastamisel?

Sa pead teadma, kui ebamugav see lennufirma on teie jaoks. Teie lennuotsuse võtmed on teie lennuväljad ja võimalike alternatiivide praegune lennustaatus.

Mõned lennuettevõtjad vaatavad 45-minutilise viivise ja kuue tunni pikkuse viivise ühega samal tasemel, vähemalt selle poolest, kuidas need teile hüvitist annavad. Pikemate viivitustega saate tõenäoliselt söögikoha. Kui üleöö on nõutav, suureneb hüvitis ja see sisaldab ka hotellitoa kviitungi.

Kuue nädala pikkuse viivise korral on tulevikus vaba reisimine 200 dollarit? Üldiselt on minu vastus "ei". Aga kui potti saab magustada lennureisijate VIP-salongiga sisenemisel, paraneb tehing. Peate oma hinnad õigeaegselt ja ebamugavuste tagama. See ei ole lihtne asi, mis teie peast ära teha, nii et mõelge sellele enne vabatahtliku töö tegemist.

04 10-st

Põhiküsimus: mis järgib Overbooked Flight?

Sa oled lihtsalt nõustunud lennufirma kallale. Mis nüüd?

Üks kord, kui mulle põrkasid, tuli mul sõna otseses mõttes minna teisele väravale järgmise lennu saamiseks. Võimalik, et see on tüüpilisem, on rahulik kõndimine ja pikk ootamine mõnes teises väravas.

Mis on selle terminali olukord? Kas sa oled mõistlikult mugav? Pilt võeti vastu Chicago O'Hare Internationali lennufirma kallal. Vaateid ja mugavusi oli piisav, et hoida mind mõnda aega huvitatud. Kuid ülekaalulises terminalis puhkuseperioodi kõrgusel, kas te leiate isegi korraliku koha istudes? Millised on teie toiduvalikud? Mis on teie alternatiivi praegune lennustaatus?

Mõnikord on see väike lennujaam, kus on vähe võimalusi meelelahutuseks või söögiks, kinnihoidmine on karmim asi, kui lennukipargi suurim keskus. Muul ajal võib suurem keskus olla ebamugav kui väike lennujaam. Peate kindlaks määrama olukorra oma päeval ja kellaajal.

05 of 10

Airline Bump hüvitis lennufirma poolt

Ma helistasin ühe korra American Airlinesi lendu. Pakkumine algas 200 USA dollariga ja tasuta reisikviitungiga. Ma kasutan sõna "pakkumine" lõdvalt. See oli pakkumine üldkasutatavale süsteemile, mida keegi sellel päeval ei võtnud. See läks 250 dollarini. Ikka pole takistusi. Kell 300 dollarit hüppasin üles ja pakkusin selle peale, et ma peaksin sattuma.

Delta Airlines on sõna otseses mõttes alustanud ürituste enampakkumist. Nad soovivad veebis osaleda vaikivatel pakkumistel reisijatelt, kes on valmis tabama ja seejärel (teoreetiliselt) maksma madalaima pakkujaga. See toimub enne lennujaamas lahkumist.

Delta reklaamis pakkumismehhanismi põhjusel, et see muudab väravaid sujuvamaks. Kuid ilmselgelt saab lennufirma kasu, kui kogenematu reisijad pakuvad liiga vähe või kogenud reisijaid üksteist alla.

Southwest Airlines pakub mõnikord välja veokirja pluss lennupiletite hind. Lühidalt, iga lennufirma tegeleb selle ühise probleemiga mitmel viisil. Ära karda rääkida!

06 10-st

Lennuettevõtja Bump: realistlikud kasu ootused

Kui lennufirma kokkupõrge viib teid rohkem kui kahe tunni võrra, on mõistlik saada lennupileti jaoks tasuta veokupilet. Klienditeenindus on see, mis on tänapäeval lennundusettevõttes, võib teile pakkuda seda põhilist viisakust. Kui teid ei pakuta, peaksite seda küsima.

Loomulikult panevad lennuettevõtjad sind hotelli sisse, kui teie uus lend on järgmisel päeval. Üldiselt korraldavad nad läheduses asuvaid lennujaama hotelle ja esitate lihtsalt juhiluba, kes sooviksid oma krediitkaardiga "juhuslikult ette võtta".

Ärge oodake, et sellises olukorras saaksite viiekorrust tuba või viie tärniga toitu. Kuigi võib esineda juhtumeid, kus hotell uuendab sviidi, kuna see on kõik, mida nad on lahkunud, on need juhtumid harvad. Teie ootustele peaks olema mõistlik.

Sama kehtib hüvitise kohta, mida saate. Mitu lennufirmat pakuvad sularaha nendes olukordades. Nad annavad teile oma lennuettevõtjate edaspidiste lennupiletite veokirja. Sel moel saavad nad korduvat tegevust.

Nõudmisel sularahas või mõnede ennekuuliste hüvitiste eest teie probleemidele lahendatakse tagasilükkamine. Ole mõistlik.

07 of 10

Overbooking ja rahvusvahelised piletid

USA sisemiste lendude puhul näete, et hüvitise pilt lennuettevõtja kukkumisel on kõige paremini hägune. Paljud sõltuvad konkreetse lennuettevõtja poliitikast, kuigi nagu me märkisime, et USA valitsus nõuab, et vedaja küsiks vabatahtlikke enne tahtmatut rünnakut.

Kui lugeda rahvusvahelisi lende, muutub pilt mustaks. Mõned riigid on kehtestanud lennukompaniiga seotud eeskirjad; paljud ei tee seda. See ei põhjusta kunagi mõne reisibüroo järelepärimisi või teeb enne lahkumist veebiotsingu. Teadke poliitikat, millega te võistlete ülekoorimise korral.

Euroopa Liidus on mõned põhilised juriidilised õigused: kaks tundi viivitust annab teile õiguse süüa, karastusjooke ja kahte telefonikõnet või juurdepääsu e-posti või faksi teel; järgmise päeva korraldused annavad teile hotellitoa teile tasuta; viis tundi või kauem viivitused annavad võimaluse hüvitada kogu lennupiletite kogumaksumus ja tagastuspilet esimesele lähtepunktile.

08 10-st

Teie õigused, kui ilmneb vabatahtlik hüpoteek

Kui USA-s riigisisene lend üleminekuperioodi tõttu põhjustab tahtmatu kokkutõmbumise, peaksite kirjalikult saatma selgituse selle kohta, kuidas teid valiti lööma ja õiguste nimekiri, mis teil sellises olukorras on. Selline kirjalik avaldus on seadusega nõutav.

Hüvitis on vajalik, kuid pigem ebamääraselt täpsustatud. See on siis, kui teie ühesuunaline pileti hind muutub märkimisväärseks. Lennufirma saab põgeneda hüvitise maksmise eest, kui nende lennugraafikud võimaldavad teil jõuda sihtkohta juba algselt broneeritud lennu tunni jooksul. Kui viivitus on 1-2 tundi, "peab lennuettevõtja tasuma teile summa, mis on sama päeva kui teie ühesuunaline piletihind lõplikule sihtkohale, maksimaalselt 650 dollariga." Kui hilinemine ületab kaht tundi, "või kui lennufirma ei tee teie jaoks asendusreisi, hüvitis kahekordistab (200 protsenti ühesuunalistest piletihindadest kuni maksimaalselt 1300 dollarini)."

Need hinnapakkumised pärinevad USA transpordiministeeriumist. Pange tähele, et rahvusvahelistel lendudel on hüvitisega seotud pisut erinevad ooteajad: 1-4 tundi ühesuunaline piletihind ja rohkem kui neli tundi kahekordistunud hüvitist.

09 of 10

Hüvitamise keerdus - küsige tasuta uuendatud versiooni

Kui ma saan lööma, mulle meeldib saada tasuta lennureisid kompensatsioonina - vähemalt piisav, et katta ühesuunaline piletihind. Kuid mõned eelarve reisijad töötavad välja tehingu, mille kohaselt nad uuendatakse esimese klassi järgmisele saadaolevale lendu pärast lennuettevõtja kukkumist. Ärge üllatuge, kui värava saatjad leiavad, et teie taotlus on ebatavaline.

Tänapäeval on vaba lennuettevõtja täiustuse leidmine üsna keeruline, kui te ei ole kaunistatud sageli lendur. Kuna paljud eelarvelised reisijad ei kuulu sellesse kategooriasse, võib tasuta lennufirmade uuendamine olla paljudele meie jaoks üsna raske.

Kuid siin on teid, kuidas saaksite paremini istuda ilma igasuguse reaalse raha kulutamata. Veenduge, et see on teie aja väärt. 50-minutilise lennu esimese klassi või äriklassi lennupiletid ei ole liiga väärt. Aga kui teid pikendatakse pikema lennuga, võib lühinädal terminalis muuta selle lennu palju nauditavamaks.

10-st 10-st

Miks ülevärvimine tekib nii tihti?

Lennuettevõtjad ei saa endale lubada tühje kohti. See kõlab nagu ilmselge avaldus, kuid paljud lennureisijad ei saa aru, kui kaua lennufirma läheb, et kõik istmed oleks täidetud.

Fakt: mitmed inimesed, kellel on kinnitatud istmed, väravas ei kuvata. Mõned on ärireisijad, kes ostavad väga kallid lennupiletid, mis võimaldavad tasuta hilinenud tühistamist.

Lennufirma-bean-loendurid on otsustanud, et hüvitis lennukipargi eest on hea investeering, kui see võimaldab poliitikat silmas pidades jätkata lendude ületamist. Neil kõigil on ülekoormatud valemid, mis teoreetiliselt kompenseerivad täpselt nende reisijate arvu, kellel võib teatud kohas ja kellaajal olla mitte-näitus. Nagu võite ette kujutada, ei suuda valemid alati alati kõigis olukordades hästi toimida ja tahtmatu pingutus toimub.

Sellepärast mõned inimesed arvavad, et esmaspäeviti ja reedeti (kui on palju lennureisi ärilennufirmadest), on hea päev õhutranspordi jaoks. Sama võib olla ka hõivatud puhkuseperioodide või lendude puhul turismisihtkohtadele. On isegi selliseid veebisaite nagu Bumptracker, mis üritavad teile anda parimat võimalikku ettekujutust lennu staatusest ja aegadest, kui lennuettevõtja on kõige tõenäolisem.

Rohkem eelarve lennureisi näpunäiteid