01 of 10
Hangitud
Mõnikord tähendab lennuettevõtja tasuta uuendamine, et nõustute uue lennuga.
Vabatahtlik katkestamine toimub siis, kui olete nõus loobuma kohast, kus on ülemüüdud lennuk, vastutasuks mõne hüvitise eest. Suurem osa ajast on see hüvitis tulevaste reiside fikseeritud summa saamiseks vautšerina. Isiklikult on see viis, kuidas mulle meeldib saada tasu lennujaama ootamise eest järgmisele vabale lennule.
Kuid kui soovite tasuta lennufirmade uuendamist, siis miks mitte nõustuda vastutasuks parema istekoha eest? Kui sihtkoht on olemas ja lend ei ole pikk, võivad lennuettevõtjad lihtsalt nõustuda teie taotlusega. Lõppude lõpuks võib ühe esmaklassilise istme täitmine olla odavam kui teile tasuta reisimine.
Lihtsalt, kuidas läheb selle peale, kui on tunginud? Lihtsalt tutvustage ennast reisi päeval lennufirmale kui isikut, kes soovib oma koha loobuda vastutasuks kaalutlustele juhul, kui lend on üle pandud. Kui on tegemist ülekoorimisega (ja sageli see juhtub, kuna lennuettevõtjad peavad vältima tühje kohti), võivad lennuettevõtjad teie pakkumist hinnata - isegi kui see on motiveeritud rohkem kui lahkus.
02 of 10
Vältige lennukomplekte
Seda on palju lihtsam öelda kui lõpetatud, kuid kui teil on valik: vältige suurt rummu, kui te olete õnneks tasuta lennufirma uuendamiseks. Miks? Kuna need rummud on pakitud reisijad, kellel on kodus asuva lennuettevõttega sügav lojaalsus. Neid koormatakse sageli lendavate miilide ja premium klubi liikmestaatustega. Loomulikult hakkavad lennufirmad uuendama inimesi, kes on nende parimad kliendid.
See ei tähenda, et nendel juhtudel ei ole võimalik uuendada, kuid kindlasti teie konkurents väheneb, kui saate osta lennujaama, kus kõnealune lennuettevõtja ei tegele rumba käitamisega.
03 of 10
Kasuta sagedasi lendureid
Selle artikli pealkiri sisaldab sõnu "tasuta lennufirma uuendamine". Tehniliselt, kui loobute midagi, mida olete salvestanud, ei ole tulemus tasuta uuendatud versioon. Kuid kui määratledes sõna vaba, pidage silmas oma sularaha hoidmist, loobuge sageli lendavate miilide saamisest paremas kohas.
Seda, kuidas see läheb, erineb lennuettevõtja suhteliselt vähe. Mõned lennuettevõtjad lubavad uuendada mõistliku hulga sageli lendavate miilide. Teised teevad teile liiga palju maksma.
See võib olla hea strateegia kummaliste miilide hulga ärakasutamiseks - need tasakaalud, mis ei ole teie unistuste reekspordi jaoks üsna suured, kuid mis on liiga suured, et lihtsalt vaadata, mis sulandub aegumise kadumiseni.
04 10-st
Kontrolli varakult
See nõuanne on rohkem seotud lennuettevõtjate toimimisega kui lihtsalt loogika. Mõelge nende vajadusele täita tühjad istmed iga hinna eest.
Kui jõuate hommikul lennule vara, leiate lennukompanii töötajad, kellel on üldiselt vähem survet ja vabad otsuseid teie kasuks. Teil on vähem inimesi, kellega võidelda tasuta lennufirma uuendamise vastu.
Kuid siin on stsenaarium, mis sageli ilmneb protsessi hilises etapis: treeneripaigutus on üle pandud, kuid esimeses klassis või äriklassis on tühjad istekohad. Lennuettevõtjad on võimelised täitma kõik need paremad kohad enne, kui nad hakkavad püüdma.
Kui te neid otsuseid ei tee, siis jätate vahele võimaluse kaaluda.
05 of 10
Õnnistaja üle kõik muu
Ärge kunagi kasutage ohtu ega karjuvat, kui proovite saada tasuta lennufirmade uuendamist. Lennufirmad ei ole kohustatud teiega täiendama. Valitud valikud võivad tunduda meelevaldsed või isegi ebaõiglased, kuid lõpuks teevad nad keegi kasuks, andes neile luksust, mida piletihind ei kajastatud.
Courtesy sisaldab vastuse võtmist "ei". Püsivus lõpeb paljudes kohtades, kuid see pole neist üks. Mida rohkem teete töötajaid, seda vähem on tõenäoline, et nad reageerivad lahkelt. Kuigi see pole kunagi valus küsida, olge viisakas ja nõustuge vastusega, mille saate. Nad teavad, et soovite uuendada ja kui asjaolud muutuvad hiljem, siis tulevad nad meelde teie head kohtlemist.
06 10-st
Reis üksinda
Kui teil on suur reisipidu, vabastage kõik (kaasa arvatud ise) vabade lennukompaniide uuendamise nõudmised. Võimalused ei ole head, sest neil on neli või viis tühja esimese klassi või äriklassi istekohta. Isegi kui nad seda teevad, kas nad annavad neile kõik?
Parimad tasuta uuendamise võimalused tulevad, kui reisite soolo või ehk ühe teise inimesega. Kas olete valmis oma reisikaaslast eraldama? Kui nii, siis võib teil olla uus versioon. Näituste fännid Seinfeld arvavad ilmselt mäletan kogu seda eeldust ümbritseva episoodi. Kui olete see, kes tuuleb treeneris, ole valmis selle heaks kiitma ja loodan, et parem reis kui Elaine kogenud kitsastes kvartalites.
07 of 10
Nimetage eelmine halb lend
See pole kaugeltki tagatud lähenemisviisist õnnistuse täiustamiseks, kuid pole kunagi valus, et keegi teaks, et teil on halbu kogemusi, isegi kui see pole tingimata lennuettevõtja süü.
Ma sõitsin ükskord London Heathrowist Milano Linate. Lennuk jäi Heathrowist 60 minutit hilja ja seejärel viidi Linatele toimunud õnnetuseni Milan Malpenza. Me istusime Malpenzas kakskümmend kaks tundi. Mõned reisijad seadsid mini-mässu, mis nõudis kaptenit välja tulema ja karjuma. Ma ei pidanud lennuettevõtjaks selle ebaõnnestumise eest täielikult süüdi, nii et ma ei kaevanud. Kuid umbes kaks nädalat hiljem uuendati mind Londoni ja Bostoni vahelisse samasse vedaja trans-Atlantic lendu äriklassi.
Ma ei palunud seda täiendust, ja ma tean, et inimesed, kes maksavad bussi eest regulaarselt hinda, on esimeste hulgas, kes saavad tasuta versiooniuuendusi. Arvestades, et mul oli sügavalt soodushinnaga pilet, arvan ma, et lennufirma viis mind nimekirja.
Nii juhuslikult mainige teenistujat, et olete kindel, et see lend on palju mugavam, kui viimast korda koos nendega lendasite. Ei või iial teada.
08 10-st
Mainige oma erakorralist sündmust
Siin on veel üks ettepanek, mis tõenäoliselt on üsna madal edukus, kuid mõnikord tasub end tasuta lennufirma uuendamisel. Kui see on teie mesinädalad, kui te tähistate aastapäeva või kui olete teel suurele lõpetamisele, lohutage see asja juhuslikult vestlusesse.
Lennufirmad teavad, et see on teile rohkem kui tavapärane hetk, ja tulete sellele lendale meelde, et see reis on palju pikem kui enamik teisi. Hea pikaajalise suhte loomise huvides võiksid nad lihtsalt uuendada, kui võimalus esitleb ennast. Sellest on hea äri, kuid see pole kaugeltki kindel.
09 of 10
Kleit rahulikult
Vaadake kõiki neid inimesi! Kuidas saate keskmisest reisist eraldada? Kas peaksite kleit teravalt ja vaata esimese klassi reisijat?
Eksperdid tasuta lennupiletite täiustamiseks tõesti ei nõustu sellega. Mõned ütlevad, et teie riietusviisil on otsusega vähe või midagi pistmist. Nad nõuavad, et kui te pole varjatud mustuse või lõhnaga, siis otsus põhineb teguritel, mis teie välja näevad. Kuid teised ütlevad sulle, et teravad kummikud muudavad loomulikult paremaks esimese mulje.
Minu vőtta? Paljud muud tegurid lähevad tasuta lennupiletite täiustustesse, et rõivad ei ole tõenäoliselt otsustav tegur. Kuid kui vaadeldakse kolme inimest ja ainult kahte täiendavat istet, siis sellised tegurid nagu teie enda esitamine võivad olla löökriistad, peate sulguma sellesse mugavasse paika, kus on rohkem jalaruumi. See ei ole kunagi valus, et vaata välja korralikult.
10-st 10-st
Tea, mis ei tööta
Mõned kogenematud reisijad paluvad tasuta lennufirma uuendamist. Nad suunavad inimesi, kellel on vähe võimalusi neid aidata - ja häirida neid inimesi protsessis. Näiteks lennukorraldajad on hõivatud mitmesuguste ülesannetega ja tavaliselt ei tee uuenduslikke otsuseid. Sama kehtib ka väravapersonali kohta kõigis olukordades, välja arvatud kõige pakilisemad. Tee oma päringuid terminali piletikassas.
Erinevates kohtades on veebimüügiks saadaval "täienduskupongid". Jälgi nendest, sest need on sageli petlikud. Sama kehtib ka püüdluste kohta, mis panevad teie pileti alla "VIP" -märgiga, mis kutsub üles uuendusi. See tõenäoliselt ei tee midagi, vaid toob kaasa piinlikkust.
Teine reisimüüt: lihtsalt istudes tühja esimese klassi istme hilinemisega lennureisist, nagu oleksite seal, toob tulemuseks vaikimisi tasuta üleminek. Ära arvesta seda. Need on kallid istekohad ja lennujaamad jälgivad neid tihedalt. Kui keegi peaks olema tühi, teavad nad seda.