Pole aega tagasi olnud, et lennufirma reklaami ostude keskmes olid lennufirma. Mis vanus, kui vanemate allahindlused on reisitööstuses populaarsed ja laienevad, siis mis juhtus nende vanemate lennupiletite hinnaga ?
Lennuettevõtjad on konkurentsispetsiifilises äris, ja nad kipuvad tegutsema pakendi mõtteviisiga. Näiteks kui mõned hakkasid tasustama registreeritud pagasi tasusid, järgnes enamik teisi. Sama kehtib ka lennukipiletite kärbete või tõusu kohta.
Kui vanemate allahindlused muutusid nende raamatute kulude poolel veel üheks osaks, otsustas lennufirma eelarve kärpeid. Eelarve lennuettevõtjad ei pakkunud neile kunagi esmakordselt. Nende odava ärimudel pakub kõigile madalat hinda.
Mitte nii kaua aega tagasi oli United-l kõrgematele reisijatele SilverWingsi lennupiletite klubi. Kuigi klubi töötab ikka veel, leiad selle veebilehe, mis on ühest kohast mööda sügavalt maetud. SilverWings ei võta uusi liikmeid ja "ei aktiveeri enam, uuendab ega laiendab iga-aastast liikmelisust."
Senior lennupiletid olid peaaegu alati telefoni teel broneeritud. Sageli peate küsima lennuettevõtjalt soodustust, kuigi mõned lennuettevõtjad reklaamivad madalamaid hindu. Nüüd keskendutakse klientide broneerimisele lennupõhise veebisaidi kaudu, mitte telefoni teel või kolmanda osapoole kaudu.
Vanemate lennupiletite kadu ei toimunud üleöö. Näiteks kui Hawaiian Airlines pakkus reisijatele vanemate lennupiletite hindu alates 60-aastasest.
See poliitika jäi jõusse juba mitu aastat, kuna enamik lennuettevõtjaid katkestas selle tegevuse. Aga kui keegi küsib vanemate lennupiletite hinda, teatavad lennufirma operaatorid, et lennupiletite parimad allahindlused realiseeritakse veebipõhise broneeringu teel. Vanemad allahindlused on kadunud. Teine tegur: mõned lennuettevõtjad, kes kord pakkusid vanusepiiranguid, on nüüdseks ühinenud teiste lennuettevõtjatega.
Mõned lennukid pakuvad endiselt vanemate lennupiletite hinda
Southwest Senior Fares on täielikult tagastatud ning seda saab teha telefoni teel või veebis. Vanuse kinnitamine on nõutav valitsuse väljastatud fotode ID-ga. Kui süsteemi sisestatakse, muutub see lennuettevõtja kirje osaks, nii et selliseid tõendeid ei tule tulevaste lendude jaoks vaja.
United pakub ikka veel mõned vanemad allahindlused "valitud reisi sihtkohtadele reisijatele, kes on 65-aastased ja vanemad." Te märkate, et lennuettevõtjad pakuvad sageli oma veebipõhise broneerimise ruutu teatud vanuses inimestele - nii väikelastele kui ka vanuritele. See on hea mõte anda see teave võimalike piletihindade alla, mida ei pruugi olla avalikustatud.
Sama kehtib ka veebipõhiste reisibüroode kohta, mille kaudu saate lennupileteid osta. Cheapoair.com pakub soodustusi 65-aastastele ja vanematele reisijatele erinevates aegades. Travelocity küsib, kui palju reisijad on broneeringus vähemalt 65-aastased. Sama kehtib ka Expedia kohta, kuid ei näi olevat alalist poliitika veebilehte kõrgemate allahindluste kohta.
Vanemate lennupiletite hävimine pole kõik halb
See on õige - vanemate lennupiletid võivad olla nii palju kahju kui eelarve reisijatele.
Lennupiletite kõige kulukamate piletihindade puhul lahutatakse tavaliselt vanema allahindlust.
See hinnavahe (tavaliselt 10 protsenti) ei pruugi olla nii odav kui teiste allahindluste pakkumine kõigile vanustele. Veelgi hullem, niisugused nõrgad allahindlused võisid rahuldada paljusid reisijat, kes arvasid, et nad teevad tehingu, kui nad tegelikult olid peatatud piletite paremaks muutumiseks mujal turul.
Sama võib öelda ka hüvitiste piletihindade kohta, mida lennuettevõtjad laiendavad materingutele teekonnale. Need allahindlused ei ole sageli nii atraktiivsed, kui leiavad mõned tavapäraste hindade otsingud. Tavaliselt maksab müügipiletite otsimine enne mis tahes muud spetsiaalset allahindlust.
Alumine rida: võtke vanematele soodushinnaga, kui see muudab lendude tasu teie eelarvele korralikult. Kontrollige, kas see on võimalikult madal hind. Mõistes seda, et lennutranspordi üha suurenevad tasud ja tõkked sageli lendavate miilide lunastamiseks ei soodusta suundumusi tänapäeval lennureisijate jaoks.
Vanusega seotud allahindluste puudus on veel üks märk sellest, millised ajad on raskustes olevas tööstuses.