Odavad lennud üle tiigi
Rahvusvaheline odavlennuettevõtja Norwegian hakkab pakkuma 10 uut transatlantilist lendu kolmest USA lennujaama piletihindadest, mis algavad nii madala hinnaga kui 65 USD ühel viisil, kaasa arvatud maksud.
New Yorgi Stewarti rahvusvaheline lennujaam , New Yorgi lennujaam Providence, RI ja Bartley rahvusvaheline lennujaam Hartford Conn. Lähedal asuvad New Yorgi lennujaamad saavad 15. juunil alates Norra teenusest Boeing 737 MAX lennata Iirimaale, Põhja-Iirimaale ja Ühendkuningriiki.
Norra lendab Providenceist Belfast, Corki, Shannoni ja Dublini, Iirimaale koos Šotimaa Edinburghiga. Stewartist lendab Belfast, Dublin, Edinburgh ja Shannon. Ja Bradley lennujaam pakub Edinburghist lendu.
Norra müügiesindaja vanem asepresident Lars Sande ütles, et hinnad on 65 dollarit. "Töötasime valitsustega mõlemal pool Atlandi ookeani, et tagada piisav arv pileteid," ütles ta, märkides, et täna saabub "paar tuhat".
Järgmine piletihind on $ 99 ühes suunas, sealhulgas ka maksud, ütles Sande. "Pealegi on valitsemissektori maksud kõrgemad, seega võivad piletihinnad olla veidi kõrgemad," ütles ta.
Reisijad saavad salvestada majutuskoha broneerimise, eelnevalt tellitud toidukorra teenuse (sh alkohoolsed joogid) ja kontrollitud kotid ettemaksu. Lennuettevõtja ei võta klientidelt kasutustasusid ülekandmiseks.
Sande ütles, et Norra suudab pakkuda neid väga madalaid rahvusvahelisi piletihindu mitmel põhjusel.
"Kõige tähtsam on see, et kasutame uusimat seadet. Meie laevastiku keskmine vanus 170 lennukit on 3,5 aastat, "ütles ta. "Teil peab olema ka lahja organisatsioon. Me kõik oleme selleks valmis, et saaksime pakkuda madalamaid hindu.
"Norra jaoks on tähtis minna nendesse uutesse, et saaksime näidata Ameerika inimestele, et Euroopasse piletihinnad on olnud ka liiga kallid," ütles Sande.
"Nüüd saavad nad madalad hinnad ja uurida Euroopat."
Stewarti rahvusvahelisest lennujaamast aastaringne teenindus Edinburghis töötab iga päev alates 15. juunist suveperioodil ja talvel kolm korda nädalas; alates Providenceist toimuvad lendud neli korda nädalas alates 16. juunist ja kolm korda nädalas talveperioodil; alates Hartfordi lendud toimuvad kolm korda nädalas alates 17. juunist ja kaks korda nädalas talveperioodil.
Teenust Belfastile Stewart'ist pakutakse suvel kolm korda nädalas ja alates 1. juulist kaks korda nädalas talvel; alates proviidist kaks korda nädalas alates 2. juulist suvel.
Stewart teenib Dublinis alates 1. juulist suveajal toimuvate igapäevaste lendude ja talveperioodil kolm korda nädalas; Providence'il on viis nädalat lende, mis algavad suvel 2. juulil ja talvel kolm korda nädalas.
Lennud Shannoni ja Stewart'i vahel algavad 2. juulil kaks korda nädalas toimuvate lendude ja Providence'iga 3. juulil kaks korda nädalas toimuvate lendudega. Providence'ist Corkist aastaringne teenindamine algab 1. juulil suveajal kolm nädalat lendu ja talveperioodil teenindust kaks korda nädalas.
Norra valis Stewart, Bradley ja TF Green lennujaamad, sest lennuettevõttel on pärand, mis lendab mitte ainult vanemate lennuettevõtjate rööbastelt, vaid ka väiksematele lennujaamadele, ütles Sande.
"On neid, kes ei soovi Euroopast JFK-st või Boston Loganist välja sõita . Need linnad võimaldavad meil pakkuda 737 MAX-i otselende ", ütles ta.
Sande märkis, et ka Norra teeb koostööd väiksemate lennujaamadega. "Nendest lennujaamadest rohkem tähelepanu pöörame, ja me arvame, et reisijatele on rohkem sujuvat ja lihtsamat reisimist," ütles ta. "JFK-s oleme me vaid väike lennufirma ja paljud ei märka, et oleme seal. Kuid nendes lennujaamades on kohalikust meediast ja valgalast palju tähelepanu. "Inimesed on valmis sõitma nendesse lennujaamadesse, et pääseda neile madalatele piletihindadele, lisas ta.
Mis puutub Euroopa sihtkohtadesse, siis ütles Sande, et nad on nende kuue õhusõiduki lähtepunktiks. "Näete palju rohkem Euroopa sihtkohti. MAX on Boeingile uus õhusõiduk, nii et nad peavad saama sertifikaadi lennuks edasi ", ütles ta.
"Kui see on paigas, suudame me veel Euroopasse lennata."
Praegu töötab Norra ainult Edinburghis ja Dublinis, ütles Sande. "Belfast, Shannon ja Cork on uued linnad," ütles ta.
Norra pakub ühesuunalist piletihindu, mis võimaldab reisijatel ennast ühendada, ütles Sande. "Nii et nad saavad lennata Edinburghisse ja lõpuks lennata meie Boeing 787 Dreamlinerilt Gatwickilt Boston-Loganini," ütles ta. "Inimesed võivad minna ka teistesse linnadesse nagu London, Oslo, Rooma ja Barcelona. Me hõlbustada Euroopas reisimist ja seda kogeda. "
USA-st rohkem lende, Sande ütles, et loodab näha rohkem kui Norra hakkab nägema edu, mida ta ootab. "Sel aastal saame Boeingist 32 lendu ja meil on veel kaks järjestikust aastat," ütles ta. "Need uued lendud on lähtepunktiks. See on küsimus, millal me saame lennukit ja meil on piisavalt teenust. "
Nende uute marsruutide kaasamiseks pakub Norra nüüd 55 marsruuti USAst, 48 Euroopasse ja seitse Prantsuse Kariibi meri. Muud uued lendud, mis tulevad 2017. aastal, on järgmised: Oakland / San Francisco Kopenhaagenisse (28. märts); Los Angeles, Barcelona (5. juuni); New York / Newark Barcelona (6. juuni); Oakland / San Francisco kuni Barcelona (7. juuni); Orlando Pariisini (31. juuli); ja Fort Lauderdale'i (22. august).