Pagasi kontrollimine võib saata selle täiesti erinevas puhkuses
Igal aastal jõuavad tuhanded kontrollitud kotid erinevatesse sihtkohtadesse kui nende omanikud. Kuigi enamik pagasit läheb õigesse kohta, jääb murdosa kottidest kas ajutiselt asjatuks või ( mõnel juhul ) täielikult kaotatud. Millised lennuettevõtjad tõenäoliselt kaotavad selle kontrollitud pagasi?
USA transpordiministeerium (DOT) säilitab täpset statistikat selle kohta, kui palju kotid lähevad kaduma iga konkreetse lennufirma lukslite kohta.
Vastavalt 2015. aasta aruandele ei pruugi kõige tõenäolisemalt arvatavasti kahtlustatav isik kõige rohkem reisijaid pagasit rikkuda. Siin on lennufirmad, kes hävitasid kõige rohkem pagasi 2015. aastal.
1. Envoy Air: 8,52 ebaõnnestunud kotid 1000 reisijariigi kohta
Envoy Air, keda tunti kui American Eagle, jõudis 2015. aastal DOT-nimekirja kohale ebaseaduslike pagasite jaoks. Ühe Ameerika Ühendriikide lennuettevõtjate American Airlinesi ja Envoy Airi vahelise ühinemise tooted on nüüdseks viidud ühele piletimüügile ja pagasile käitlemisprotsess . Kuid Envoy Airi käitusid aasta jooksul üle 101 000 koti.
On olemas head uudised sagedastele lenduritele, kes reisivad Envoy Airi. Aastal 2014 ei kandnud ühine lennuettevõtja oma lennukompaniini 9,02 kotti iga tuhande reisija kohta. Kuna lennufirma muutub reisijate teenindamiseks paremini joondatud, väheneb õnnetusjuhtumite arv loodetavasti.
2. ExpressJet Airlines: 5.06 ebaõnnestunud kotid 1000 reisijariigi kohta
Esmapilgul ei pruugi te kunagi kuulnud ExpressJeti kohta.
Tegelikult võib see piirkondlik lennuettevõtja olla üks suuremaid lennuettevõtteid, keda te kunagi ei mõistnud. See vedaja on spetsialiseerunud Ameerika, Delta Air Lines ja United Airlines'i lendude kaubamärki kandvatele piirkondlikele lendudele. Piirkondlik lennuettevõtja vastutab ka litsentsi viie kotise eest ühe 1000 reisija pardal viibimise eest.
Kuna Ameerika Ühendriikides asuvate väiksemate lennujaamade ja hooldusõiguse üleandmisega tegelevate lendude arv on suur, on pagasi rikkalikumad võimalused. Kuid ExpressJet parandas ka oma ebaseaduslikult pagasit 1000 reisijale võrreldes aastaga võrreldes aastaga. Ajavahemikus 2014-2015 sai ExpressJet kätte üle 36 000 vähem rikutud pagasiarveid.
3. SkyWest: 4.05 ebaõnnestunud kotid 1000 reisijat
ExpressJet ei olnud ainus piirkondlik vedaja, kellel oli palju kaotatud pagasit. Õhtupoolel on ka SkyWest Airlinesi rikkalikult kogutud kotid. SkyWest teenindab Alaska Airlinesi, Ameerika, Delta ja Ameerika Ühendriikide tuhandeid lennud Ameerika mandri idapoolses osas. Ainuüksi 2015. aastal lendas SkyWest Airliones'e käitatav lend üle 28 miljoni lendaja.
Kuid ka lennuettevõtjatel oli ka palju kaotatud pagasit. Aastal 2015 sai lennuettevõtja üle 117 000 teate väärkasutatud pagasi kohta, purustades 1000 reisijale 4,05 ebaõnnestunud kotid. See arv on samuti vähenenud võrreldes 2014. aastaga, kui lennufirma lendas sama palju reisijaid, kuid ebaõnnestunud oli 4,69 kotti 1000 reisijat.
Kuidas peamised lennuettevõtjad asetsevad?
Võimalik, et paljud reisikogemused on vastuolus intuitiivsusega, on põhivoolukandjad Ameerika Ühendriikides paremad kui nende piirkondlikud kolleegid.
Reisijate hulgas USA suurim lennuettevõtja Southwest Airlines sai 2015. aastal lendudeks lendu 3,31 ebaseaduslikult pagasit käsitlevat aruannet 1000 lennuettevõtte kohta. Kuid lennuettevõtja jättis endiselt üle 478 000 nendele usaldatud kotti.
Delta, kodumaiste reisijate teine suurim lennuettevõtja, sai 2015. aastal üle 245 000 ebaseadusliku pagasiaruande, mis pidurdus kuni 2,08 reisijale kohe 1000 reisija kohta. Ühendus lendas üle 72 miljoni reisijat ja sai 231 501 ebaseaduslikult pagasiartiklit või 3,21 aruannet 1000 reisijariigi kohta.
Pärandist ja peamistest lennuettevõtjatest on Ameerika ameeriklased halvimad, sarnaselt piirkondliku käega Envoy Air'iga. DOT teatab, et pärast lennanud üle 97 miljoni reisijat sai lennufirma kätte 386 649 ebaseaduslikult pagasiarvust, mis laguneb peaaegu nelja kotikesse, mis on kaotatud iga 1000 reisijale, kes lennukisse lendavad.
Kuigi reisijatel ei ole võimalik oma pagasit vigastuste eest kaitsta, on reisijatel nende käsutuses mõned võimalused. Lennuettevõtte poliitika tundmaõppimine reisikindlustuse ostmiseks võib reisija valmistuda ülalnimetatud lennuettevõtjatega sõitmisel kaotatud pagasi võimalikuks.