Kas te peaksite ostma piletiga pileti või pileti?
Raudteede passid võivad olla sooduspakkumised. 70. aastate taga olid nad alati head tehingut. Täna peate oma reisi hästi planeerima, et kasutada ära mitmesuguseid Euroopa raudteeliinide saatevõimalusi.
Siin on probleem. Mõelge Rail Passile (mis tahes Euraili pakkumine) kui suurt, kõikvõimalikku süüa Rootsi lauda. Teil on kõik, mida soovite, kõik levib teie ees. Sa ei pea oma nime inglise keeles teadma, sa lihtsalt kaevu sisse.
Nüüd, kui sa oled näljane ja soovite raha sinu jaoks kõige paremini ära kasutada, võtaksite kõik kallid hinnalised toidud, mis on suured, kallistamist. Sa saadad salati rohelised ja kaevud Coq au Vin ja Pappardelle kastmisega metsaseened.
Raudteel sõites võite säästa piletite ostmisega seotud punktide eest liiga palju raha, kui kulutate oma aega pikkade rongide sõitmiseks kallis kohtades nagu Skandinaavia.
Teisest küljest, kui te võtate lühikesi lõõgastusi, maksate kallilt üks päev suhteliselt lähedaste kohtade vahel. Teie pass on teile tegelikult maksnud rohkem raha kui üksikute piletite ostmine.
See on nagu sulle paar salat lehti ja tükk leiba. Sa ei saanud oma raha väärt. Omanik naeratab ja rahustab oma rahakotti. Nii teeb ta oma raha.
Rail Passi hüvitised
Kuigi raudteetransport ei ole nii kõikehõlmav kui kunagi varem, saate sellest siiski kasu.
Jah, peate ikkagi piletiraamile minema, et maksta lisatasu kiirrongide eest, mida võite võtta, või broneerida kohti, kuid jõuda regulaarselt rongile ilma, et peaksite läbima järeleandmisi, et osta piletid on pluss. Paljud passid on kasulikud ka teistele transpordivahenditele ja rongidele, nii et kui tellite, kontrollige hoolikalt.
Raudtee reis on lööklaine. Sa kohtud inimestega. Saate vaadata karmi mägiökonoomika läbimist ilma muretsemata, et võite selle sisse murda.
Kuidas reisile parimat raudteepassi osta
Üks asi, mida saate kindlalt öelda, on tänapäeval väljastatud enamik raudteeliikidest kõige paremini sobilik inimestele, kes plaanivad oma puhkust väga hoolikalt - kui teil pole piisavalt aega ja raha, et osta originaal Euraili pass, mis on endiselt müüdud ja on esimene peatus meie raudtee läbisõit.
Pidage meeles, et Euroopas ei saa te rongipileteid osta; peate neid ostma kuue kuu jooksul pärast puhkust ja saama nende valideerimiseks oma esimeseks reisipäevaks.
Eurail Globalpass pakub Euroopas (Austrias, Belgias , Horvaatias, Tšehhi Vabariigis , Taanis, Soomes, Prantsusmaal, Saksamaal , Kreekas, Hollandis, Ungaris, Itaalias, Luksemburgis , Norras, Portugalis, Iirimaal , Rumeenias) järjestikuste esimese klassi reise. Sloveenias, Hispaanias, Rootsis ja Šveitsis) 15 päeva, 21 päeva, 1 kuu, 2 kuu või 3 kuu jooksul sõltuvalt teie valitud kestusest. Hinnatõus päevas väheneb, kui pikeneb läbimise kestus. Peate maksma lisatasu kiirrongidel ja peate maksma broneerimiskohtade eest, kui soovite neid, kuigi esimese klassi kohtades on rohkem vabakutselisi kohti, siis enamikul turgudel teist.
Eurail Select Pass pakub piiramatut rongiliiklust 3, 4 või 5 piirnevat riiki, mis on ühendatud rongiga või laevaga. Valikus on 5, 6, 8, 10 või 15 päeva jooksul 2 kuu jooksul, järjest või mitte.
Eurail Global Pass (otse ostmine või lisateabe saamine)
(Pange tähele, et Suurbritannia ei kuulu Eurailile. Vt British Rail Information raudteeületusinfo ja hindade kohta.)
Eurail Select Pass (Osta otse või hankige teavet)
Reisimine kahes külgnevas riigis: mitu riigipiiri läbib
Siin on teile rongipilet, kui olete mõne suure riigiga asju vähendanud. Palju riigi transistusi valida.
Mitme riigi passid (otse ostmine või lisateabe saamine)
Ühest riigist kinnipidamine - ühe riigipiiri läbilaskevõimud
Reisijatele, kes on oma puhkuse sihtkoha tõesti kitsendanud, on saadaval üksikud riigid.
Hinnad varieeruvad, kuna igas riigis on raudteesüsteemil erinev hindade struktuur. Plaanige pikemaid reise, et saada oma raudteeliinilt parimat väärtust.
Ühe riigi passid (otse ostmine või lisateabe saamine)
Märkus rongi võtmise kohta Belgias
Belgias ei ole vaja saada kallist Euraili passi. Belgias asuvatel riiklikel raudteevõrgustikel on oma odav läbisõidutasu, mis lubab igal reisijatel jagada ühe 10-sõidupileti, nii et iga reisi maksumus on alla 8 euro. Lisateavet leiate Brüsseli, Brendi, Genti ja Antwerpeni reisimise kohta lehelt.
Soodustused noortele ja vanuritele
Eurail pakub ka noortepassi, kus pakutakse allahindlusi teise klassi rongireisiks vanuses 16-25-aastastele reisijatele.
Kui olete üle 60-aastane, on mõned läbisõidud ja kindlad rongid saadaval soodushinnaga. Kontrollige kindlasti vastavat kasti, kui kontrollite.
Bottom Line: Kas Rail Pass seda väärt?
Skeptiline, et saate säästa oma transporti raudteeületuspunkti kaudu punkti-piletite kaudu? Siin on hindade võrdlus. Let's use pass, mida me ei ole arutanud, Eurail Scandinavian Pass , Skandinaavia raudteetransport, mis hõlmab neli Skandinaavia riiki . Odavaim Scanrail'i pilet maksab sulle $ 291.00 5-päevase esimese klassi reisi eest kahe kuu jooksul.
Oslo-Bergeni reisi jaoks leitud teise klassi piletihind langeb sind ajavahemikus $ 119 kuni $ 140, sõltuvalt kellaajast ja kuupäevast. Malmö ja Stockholmi vaheline piletihind on 141 dollarit. Need hinnad võivad erineda aastaajast, vahetuskursist ja eripakkumistest. Siiski saate peaaegu maksta oma passi kahel oma viiel päeval, mis annab teile peaaegu kolm päeva tasuta reisimist. Pole halb tulu. Ja noortepassid ja vanemate passid on saadaval, võimaldades sellel grupil veelgi rohkem kokku hoida.
Eurail Scandinavian Pass (otse ostmine või lisateabe saamine)
Kuidas planeerida reisi, et teie Euraili pass ära kasutada kõige paremini
Jah, see on tõsi, raudteetransiidid ei ole kahjujuht. Siiski võite võita süsteemi ja saada hea hinna välja parempoolse rööpa kaudu. See on teie jaoks ja teie valmisolek planeerida.
Alustamiseks loendke linnad, mida soovite külastada. Oletame, et tahate maanduda Pariisis ja soovite külastada Dijoni ja Beaune'i Burgundias, seejärel peatuda Torinos enne Milano ja Lake Come külastamist ning seejärel naasta Pariisi oma kodust lahkuma.
Teie teekond näeb välja selline:
Pariis
Dijon
Beaune
Torino
Milano
Como järv
Pariis
Nüüd on see kahe riigis läbitud kuue jalg. Prantsusmaa-Itaalia pilet maksab iga reisija esimese klassi eest 351 dollarit, teine on 305 eurot. Täiendavad päevad on vastavalt 40 ja 35 dollarit.
Nii et kuue jalaga teise klassi läbisõit maksab teile 375 dollarit. Kuid oota, sa kaotad raha!
See on õige, sest lühikeste bitide hinnad ei maksa teile 35 dollarit, välja arvatud juhul, kui dollar langeb veelgi rohkem kui viimasel ajal. Näiteks müüb Rail Europe Teile II klassi piletit Milanost Comostesse 11-le ja esimese klassi paindlikku piletit 13-le. Milano jaamale ostetud selle pileti hind maksaks 40-minutilise reisi eest veelgi vähem.
Niisiis kustutage Dijon Beauni ja Milano Como jalgadeks oma läbipääsupäevadest ja ostke lihtsalt nelja päeva Prantsusmaa-Itaalia pilet. Osta teised piletid jaamas. Lisatud on kasu, sest viimasel hetkel saate otsustada mitte minna nendesse kohtadesse ja see teile ei maksa.
Raudteeülekande lisaväärtus
Mitte kõik väärtus ei ole raha. Kui te ei räägi külastatavate riikide keeltest ja tunnete ennast ebamugavalt, üritades ennast mõista, võib raudteeliin vabastada teid paljudest tehingutest, mida peaksite läbima, kui otsustate osta punkt- to-point rongipiletid. Nii et te ei pea tundma end süüdi, kui te kaotate mõne dollari oma passi eest vastutasuks kommunikatsiooni eest vabastamise eest.
Raudteeülekande teine eelis on see, et te ei pea kandma nii palju raha teiega, et saaksite maksta erinevate punktipunktide piletite eest, mida võiksite osta. Samuti pidage meeles, et raha, mille te välismaalt sularahaautomaadilt saabate, kaotab väärtuse automaatselt valuutavahetuse teel.
Ja lõpuks, ärge lubage seda rööbastee läbida. See on rumal reisida pikki vahemaid kohtadesse, kus te ilmselt ei naudiks palju, et rohkem raha saada. Puhkus on sotsiaalselt sanktsionaalne, et anda teile luba olla isekas. Plaan seda.