See 1909. aasta peatuste sild ümbritseb Ida jõel stiilis
Brooklyni sild võib kogu hiilguse saada, kuid lähedale jäävale Manhattani sillale, mis läbib ka Ida jõge Manhattani kagupiirkonna ja Brooklyni vahel, ei tohi unustada. See graatsiline, sajandivanne tõmbe sild avaneb alates 1909. aastast. See avab Brooklyni sildade turistide purustamiseks pausi, pakkudes samal ajal suurepäraseid vaateid New Yorki sadamale ja Manhattani madalale , Brüsseli silla preemiaga.
Siin on kõik, mida peate teadma Manhattani silla kohta, selle ajaloo ja selle kõige paremini ületamiseks.
Manhattani silla ajalugu
Terasest torniga ehitatud sildade ehitus algas 1901. aastal ja see oli ametlikult avatud üldsusele 1909. aasta aastuel. See oli kolmas kolmest sillast, mis praegusel hetkel asuvad Ida jõel Manhattani ja Brooklyni vahel tänapäeval, järgnesid Brooklyni sild (1883) ja Williamsburgi sild (1903).
Selle disain põhineb Austria insener Joseph Melani poolt väljatöötatud ideel "läbipaineteooria", mis sai alguse läti sündinud Leon Moisseifi projekti, kes hakkas abistama San Francisco Golden Gate'i sildi tehnosüsteemis).
Manhattani sild numbritega
Manhattani sild mõõdab pikkusega 6 655 meetrit, sealhulgas lähenemisviisi (selle peamised mõõtmed on 1450 jalga); 150 jalga lai; ja 336 jalga kõrge (sealhulgas selle tornid).
Selle keskus tõuseb 135 meetri kõrgusel vee alla. Selle ehitamise maksumus oli 1909. aastal 31 miljonit dollarit. Igal nädalapäeval kulgeb üle 450 000 inimese silla (enamus metroo kaudu).
Manhattani silda üleminek
Sildade ületamine autoga, rongiga, jalgrattaga või jalgadega on Manhattani vaadetele garanteeritud.
Sõidukiga on kahekorruseline kiirtee, kus on 7 liiklussagedust (neli ülemist sõidurada ja kolm põhjakraani, millest viimane on liiklusvoogu kohandamiseks pöörduv) - igal päeval läbib sildi umbes 80 000 autot. Sõiduteede ületamiseks silda ei ole teemakse.
Alumises tasandis on sillal ka neli metrooliini - B, D, N ja Q rongid. Seal on spetsiaalne jalgrattateel, mis kulgeb mööda silla põhjapoolt. Jalakäijate jaoks jälgige kindlasti sildade lõunaküljel asuvate kitsaste jalakäijate käiguteede tähiseid. (Huvitav märkus - jalakäijate teekond avanes alles aastal 2001, pärast nelja aastakümmet jalakäijate sulgemist.)
Kus on juurdepääs Manhattani sillale
Silla juurde pääseb Manhattani poolel Kanalitänavast Chinatownis (mitte Canal Streeti metroopeatusest kaugel). Jalakäijate sissepääs on Canali ja Forsythi tänavate ristmikul. Jalgrattajad sisenevad Bowery'i kaudu rajooni tänava ümbersõidu kaudu. Kaartide ja Brooklyni suundade jaoks laadige siia ametlik kaart .
Manhattani lähenemist iseloomustab keerukas, maavärinatu kivikaed, kolonad ja plaza - mis on ilmselt linna kõige ilusam silla lähenemine. Valmistatud 1915. aastal ja täielikult taastatud 2001. aastal, valge graniit modelleeriti Porte'i
Denise Pariisis ja Rooma Püha Peetruse väljakul ning kujundas Carrère ja Hastings (arhitektuuribüroo New Yorgi avalik raamatukogu peahoone taga).