Reisimine bussiga on üks paljudest inimestest rahvusvahelist reisikorraldust ning sellistes piirkondades nagu Lõuna-Ameerika ja Aasia on sageli ainus majanduslik viis ühest sihtkohast teise jõudmiseks. Kuid paljudel bussi reisivatel kohtadel pakutakse ka mõningaid kogemusi, mida te ei saa kasutada teiste reisi režiimide jaoks, ja see võib sageli sisaldada käte juhile elu. Veenduge, et lukustad käepideme kinni ja hoiate seda kinni, sest need on viis riiki, kus on mõned tõeliselt hirmutavad bussiautod. Reisimine bussiga on üks paljudest inimestest rahvusvahelist reisikorraldust ning sellistes piirkondades nagu Lõuna-Ameerika ja Aasia on sageli ainus majanduslik viis ühest sihtkohast teise jõudmiseks. Kuid paljudel bussi reisivatel kohtadel pakutakse ka mõningaid kogemusi, mida te ei saa kasutada teiste reisi režiimide jaoks, ja see võib sageli sisaldada käte juhile elu. Veenduge, et lukustad käepideme kinni ja hoiate seda kinni, sest need on viis riiki, kus on mõned tõeliselt hirmutavad bussiautod.
01, 05
Nepal
Kui reisite väljaspool Katmandu pealinna, neile, kes ei saa endale lubada auto üürile anda või siselendu, on buss ainus tõeline võimalus, ja see on kindlasti üks, mis võib aja jooksul juuksed tõsta. Busside sarved on peaaegu muusikalised ja neid kasutatakse sageli juhtide hoiatamiseks, kes tulevad muul viisil, et buss möödub ühe riigi paljudest pimekaartidest. Tugeva maastiku tõttu on paljud teed kõrgematele kõrgematele külgedele ja kaljuäärsetele külgedele, nii et parimaks nõuandeks on valida koht, kus te ei näe teed edasi ja nautida suurepäraseid maastikke, mida näha väljaspool akent.
02 of 05
Boliva
Lõuna-Ameerika bussid võivad oluliselt erineda nii nende kvaliteedi kui ka pardal olevate teenuste poolest, kuid seal on palju reisijad, kellel on Birmiinieas bussiõppes lummav lugu või kaks. Riigi mägine maastik on silmapaistev neile, kes suudavad aknast vaateväljale keskenduda, kuid bussijaamades, nagu näiteks tualetid, ei pruugi alati olla täielikult funktsionaalsed. Samuti väärib märkimist, et Boliivia bussid ei ole alati parimates tingimustes, samal ajal kui paljud teed võivad üleujutusperioodil pesta.
03 of 05
India
Indiast üks bussireiside suurest positiivsest punktist on see, et see on väga konkurentsivõimeline, ja kui saate rääkida kohaliku murdega põhitasandil, on tavaliselt võimalik teada saada, kus iga buss läheb. Kaunilt kaunistatud bussid näevad kindlasti hea välja, kui nad asuvad bussijaamades, kuid kui bussijuhid teevad teele, näevad nad, et jõuavad sihtkohta nii kiiresti kui võimalik. Mõnes piirkonnas on ka India bussid tuntud, kui võimalik, nii palju inimesi kui võimalik, ja kui katusel sõita võib tunduda lõbus, siis kujutle ette, mis juhtub siis, kui te satute krahhi.
04 05
Maroko
Populaarne turismimarsruut Marokos on bussisõit Atlase mägedesse ja järsud nõlvad teevad akendest otsimise korral mõningaid suurepäraseid maastikke, kuid see võib olla ka kivistuv kogemus. Tee kvaliteet ei ole alati parim, ja nagu paljudes riikides, võivad mõned bussijuhid ohutult mööda jõudmiseks olla paremad kui teised. Teed on ka peamine viis, kuidas inimesed saaksid sõita jalgsi A-st B-ga või mõnda muud transpordivahendit, mistõttu võib öine sõit olla eriti juukselõikus, kui olete esiistmetel.
05 05
Colombia
Andide järsud nõlvad moodustavad suure osa Kolumbias paiknevast maastikust ja neile, kes teevad bussi mägedesse, on kindlasti kogemus mähised, millel on tihti peamised ronivad. Arvamused on väga dramaatilised, kuid paljudel juhtudel ei ole teedel takistusi ega ole eriti hästi hooldatud. Colombia on tuntud ka oma jõugu tegevuse tõttu, nii et on mõistlik võtta ettevaatusabinõusid, nagu näiteks mannekeeniga rahakoti hoidmine, mida võite loobuda, kui rünnak bussile toimub, kui uurida, millised marsruudid pimedas kasutamise vältimiseks on samuti mõistlikud liikuma