Isegi terrorismi ohuga on Euroopa endiselt suhteliselt ohutu sihtkoht
Hiljutised rünnakud Belgia ja Prantsusmaa vastu on nii Euroopa Liit kui ka Ameerika Ühendriigid jätnud kõrget ettevaatust tulevaste terrorirünnakute pärast. 3. märtsil jättis Riigiteaduskond USA reisijatele ülemaailmse ettevaatlikkuse, hoiates "... sellised terrorirühmitused nagu ISIL ja al-Qa'ida ning selle tütarettevõtted jätkavad Euroopas lühiajaliste rünnakute tegemist." Euroopas on paljud riigid - sealhulgas Belgia, Prantsusmaa, Saksamaa ja Hispaania - endiselt suureks ohuks terrorirünnakutele.
Need hirmud täideti, kui kolm ründajaid lõhkeaineid lõhkeaineid lõhklesid 2010. aasta 22. märtsil Brüsselis, Belgia pealinnas, kahe suure liiklusega kohas.
Kas murettekitav on see, et rahvusvahelised reisijad peaksid oma Euroopa puhkuse tühistama? Kuigi terroriaktide koguaeg on kogu Euroopa subkontinent, on lääneriikide üldine vägivald vägivalla kasv võrreldes teiste maailmaosadega. Enne tühistamist peaksid reisijad arvestama kõikide teguritega, et teha oma reisi kohta haritud otsus.
Lühendatud kaasaegse terrorismi ajalugu Euroopas
Alates Ameerika Ühendriikide 11. septembri rünnakutest on maailm olnud terrorismivastaste kohtlemisviiside osas palju valvsam. Kuigi Ameerika on olnud terrorirünnakute suhtes eriti tundlik, on ka Euroopas näha oma rünnakute õiglast osa. The Economist kogutud andmete kohaselt on eurooplased üle elanud 23 terrorirünnakut, mis põhjustasid kahe või enama surma ajavahemikul 2001 kuni 2015. aasta jaanuarini.
Viimaste rünnakutega Belgias, Taanis ja Prantsusmaal on see number liikunud 26ni.
Oluline on märkida, et mitte kõiki rünnakuid ei viinud usuline äärmuslus. Islamiäärmuslaste hulgas on viimaste rünnakute kaasamine Prantsusmaale ja Belgiasse ainult vastutusele 11 rünnaku eest, mis moodustab vähem kui poole kogu vägivallast.
Neist kõige rängemad rünnakud olid Madridi rongipommitamine 2004. aastal, Londoni ühistranspordi rünnakud 2006. aastal ning hiljutised rünnakud Prantsusmaal ja Belgias. Ülejäänud olid jagatud poliitiliste ideoloogiate, separatistlike liikumiste või tundmatutel põhjustel.
Kuidas Euroopat võrreldakse teiste sihtkohtadega?
Vaatamata sellele, et aastas on keskmiselt 1,6 rünnakut, on Euroopa allkontinent madalam kui maailma üldine tapmiste määr. ÜRO narkootikumide ja kuritegevuse büroo (UNODC) ülemaailmne uuring surmajuhtumite kohta leidis, et Euroopa üldine tapmiste tase oli vaid 3,0-ni 100 000 elaniku kohta. Surmajuhtumite keskmine keskmine oli 6,2 100 000 elaniku kohta, kusjuures muud sihtkohad olid ohus palju kõrgemad. Ameerikad (sealhulgas Ameerika Ühendriigid) juhivad maailma 16,3 mõrvaga 100 000 elanikkonna kohta, samal ajal kui Aafrikas oli 12,5 mõrva 100 000 elaniku kohta.
Mis puutub inimese rünnakuid, siis on ka Euroopa rahvad statistiliselt turvalisemad. UNODC määratleb rünnaku kui "... füüsilise rünnaku teise inimese kehale, mis põhjustab tõsiseid kehavigastusi". Aastal 2013 teatasid Ameerika Ühendriigid maailma kõige rünnakutest , registreerides üle 724 000 rünnaku - ehk 226 100 000 elaniku kohta. Kuigi mõlemad Saksamaa ja Ühendkuningriik olid nii üldiste rünnakute jaoks kõrgeid, olid nende arv oluliselt väiksemad kui teised maailma rahvad.
Teised riigid, kes teatasid suurtest rünnakutest, olid Brasiilia, India, Mehhiko ja Colombia .
Kas on ohutu reisida Euroopasse õhu- ja maapinnaga?
Kuigi Belgia terroristid on suunatud ühistranspordi jaoturitele, sealhulgas Brüsseli lennujaamale ja metroojaamale, on rahvusvahelised ühistranspordiettevõtjad üldiselt ohutu viis maailma näha. Viimane terrorirünnak ärilennuki pardal toimus 31. oktoobril 2015, mil pärast Egiptusest lahkumist pommitati Vene lennuettevõtjale MetroJet kuuluv õhusõiduk. Selle tulemusena vähendasid paljud Euroopa lennuettevõtjad oluliselt Egiptuse lennujaamadele reisimise ajakava.
Euroopa-USAst reisivate õhusõidukite viimane pommitamine toimus 2009. aastal, kui 23-aastane Umar Farouk Abdulmutallab üritas lõhkuda oma aluspesu varjatud plastikust plahvatust.
Kuigi järgnevad aastad on avastanud üha rohkem relvi, kes üritavad transporditurbeameti kontrollpunkti edastada, ei ole veel rünnak kommertslennukile veel toimunud.
Maanteetranspordi osas kogu maailmas on ohutus endiselt peamine probleem. Vastavalt USA transpordiministeeriumi andmetele toimus viimane suurõnnetus ühistranspordirajatistes enne Brüsseli rünnakute toimumist Hispaanias Madridis. Kooskõlastatud pommirünnakute tulemusena sai vigastada rohkem kui 1500 inimest.
Kuigi mure ohtude pärast ühistele lennuettevõtjatele on reaalne, peaksid reisijad tunnistama, et need olukorrad ei ole tavaline igapäevaelu osa . Need, kes täheldavad elujõulist ohtu avalikule vedajale, peaksid ühendust võtma hädaabiteenistustega nende muredega ja koostama isikliku ohutusplaani enne pardale jõudmist.
Millised on minu võimalused Euroopa puhkuse tühistamiseks?
Kui reis on broneeritud, on reisi võimalused tühistamiseks piiratud mitmete asjaoludega. Kontrollitud vahejuhtumi korral on reisijatel siiski võimalus reisi eesmärke muuta enne või pärast lahkumist.
Reisijatele, kes ostavad täiskirje piletit (mõnikord nimetatakse "Y -piletiks "), on nende reiside osas kõige paindlikum. Nende piletihindade reeglite kohaselt võivad reisijad sageli muuta oma marsruuti minimaalsete kulutustega või isegi tühistada oma reisi tagastamiseks. Siiski on hind piletite hinnakujunduseks allpool: hind täispileti saab maksta oluliselt kõrgem kui need, kes ostavad soodushinnaga pileti.
Teine võimalus hõlmab reisikindlustuse ostmist enne reisi. Reisikindlustuslepingu korral saavad reisijad hüvitist reisi tühistamiseks hädaolukorras, hüvitatakse reisi hilinemise tõttu ettenägematud kulud või kaitstakse oma pagasit lennu ajal. Kuigi reisikindlustusega kaetakse paljusid tavalisi olukordi, võivad nende käivitavad määratlused olla kitsad. Paljudes poliitikavaldkondades võib reisimine tugineda ainult terrorismi klauslile, kui juhtumit peetakse riigi ametiasutuse rünnakuks .
Lõpuks, terroristide puhul võivad paljud lennuettevõtjad pakkuda reisijatele võimalust oma plaanid tühistada või muuta. Kohe pärast Brüsseli rünnakut pakkusid kõik kolm suurimat Ameerika lennuettevõtjat reisijatele loobumist oma lendudest, andes neile rohkem paindlikkust reiside jätkamiseks või nende täielikku tühistamiseks. Enne selle kasu saamist peaksid reisijad oma lennuettevõtjaga rohkem teada oma tühistamispoliitikast.
Kuidas kaitsta oma Euroopa puhkust?
Paljud eksperdid soovitavad reisijatel kaaluda reisikindlustuse ostmist enne nende puhkust, et maksimeerida nende kaitset. Paljudel juhtudel on reisijad juba reisikindlustuse tasemel, kui nad broneerisid oma reisi krediitkaardiga, mis pakub tarbijakaitse . Kui nad seda ei tee, võib olla aeg kaaluda kolmanda osapoole reisikindlustuse kava ostmist.
Seejärel peaks iga reisija kaaluma isikliku ohutusplaani enne väljasõitu ja sihtkohta. Isiklik ohutusplaan peaks sisaldama reisikorralduse komplekti koostamist oluliste dokumentidega, riikliku osakonna Smart Traveler Enrollment programmi (STEP) registreerimist ja kohaliku sihtpunkti hädaabinumbrite salvestamist. Reisijad peaksid ka salvestama oma lähima saatkonna arvu ja olema teadlikud, mida kohalikud konsulaadid saavad ja ei saa välismaal viibida.
Lõpuks peaksid need, kes tunnevad muret nende üldise ohutuse pärast, peaksid kaaluma reisikindlustuse alguses reisi-kindlustuspoliisi ostmist Tühista mis tahes põhjusel . Kui lisate loendi Tühista mõni põhjus, võib reisijad saada osalise tagasimakse oma reisikulude eest, kui nad otsustavad reisist mitte minna. Erakorralise kindlustuse jaoks nõuab enamik reisikindlustuse eest lisatasu, et lisada tühistamise mis tahes põhjusel ja nõuda reisijadelt nende plaanide ostmist 14-21 päeva jooksul alates nende esialgsest sissemakse tagatisest.
Kuigi keegi ei taga turvalisust, võivad reisijad teha mitmesuguseid meetmeid oma ohutuse tagamiseks välismaal. Mõistes praeguseid Euroopas ähvardavaid ohte ja üldist olukorda, nagu praegu, tänapäeva seiklusfirmad saavad veenduda, et nad teevad oma reisile parimad otsused nüüd ja tulevikus.