India rongide rongide reisi klassid

Valige reisiklass, mis sobib teile

India Raudtee rongides võib leida mitmeid erinevaid reisiliike ja see võib olla segadusse nendega, kes seda ei tunne. Siin on selgitus, mida saab oodata igas klassis, samuti mõned näpunäited, mis aitavad teil valida õige klassi, et rahuldada teie vajadused mugavaks rongireisiks Indias.

• 01 of 11

  Reserveerimata üldklass (UR)

  India kõige vaesemad inimesed reisivad vabakutselise üldklassi (UR), samuti nendega, kellel ei ole piisavalt õnne, et pääseda magamisklassile. Reservatsioonid ei ole vajalikud ja ülerahvastatuse mõiste tõesti viiakse uude tasemele. Ainult istub või seisab toas ja kõik vabad põrandapinnad asuvad neile, kes soovivad seda magada. Enamik istmeid on lihtsalt puidust pingid, kuigi mõnedel rongidel on polsterdatud pingid.

  • Comfort Rating: Reserveerimata klass ei ole soovitatav pikamaa rongi reisimiseks Indias.

• 02 of 11

  Teine klass (2S)

  Reserveeringud on vajalikud teise klassi (2S). 2S leiab tavaliselt päevasõidu vahemaid ja see on odav viis reisimiseks. Mõlemal pool vahekäigust on kolm kohta ja nad ei kaldu. Enamik neist on polsterdatud pink-tüüpi istekohad, kuigi mõnel uuemal vagunil on eraldi istekohad. Selle klassi magamisruume pole. Vankrid jahutatakse ventilaatoritega.

  • Comfort Rating: Kasutada lühikesteks reisideks, kui see on tõesti vajalik. Siiski sõidavad vagunid sageli reisijad, kellel pole reservatsioone.

• 03 of 11

  Magamisklass (SL)

  Enamik India keskklassi reisi magamisklassis. Korvpallid on jagatud avatud plaaniga ruumidesse, kus on kuus voodit. Voodid asetsevad vertikaalselt kolmes astmes kambri mõlemal küljel. Päeva jooksul peavad keskmised voodid olema volditud mahutite seintega vastu, et reisijad saaksid alumistel vooditel istuda. Kaks voodikohta asuvad ka väljaspool vaheseina piki vahekäiku. Ventilaatorid katuselaiusel pakuvad mõnda jahutust ja aknad on baarides sissetungijate hoidmiseks, kuna need on tavaliselt avatud. Vannitubades on nii lääne kui ka India stiilis tualettruumid.

  • Comfort Rating: Sleeper Classile pole privaatsust, see on mürarikas, rahvarohke ja määrdunud (ja ka tualetid). Kuid mõned külastajad eelistavad reisida sellesse klassi, et saaksid suhelda indiaanlastega kõigist elualast.

• 04 of 11

  Kolmeastmeline kliimaseade klass (3AC)

  Kolmetasandiline kliimaseade, mis on tuntud kui 3AC, pakub märkimisväärselt mugavust ja rahulikkust. 3AC vagunid on paigaldatud samamoodi nagu magamisklassi. Kuid aknad on kaetud toonklaasiga, mida ei saa avada, ja kliimaseade hoiab vankrid jahedas. Reisijatele pakutakse lehte, padju, tekke ja rätikuid.

  • Comfort Rating: Reisijad kalduvad ennast 3AA-s hoidma endiselt, kuid eraelu puutumatus on endiselt suuresti puudu, kuna lahtrit on avatud kava. (Indian Railways eemaldas kardinad 3AC-kambritest 2014. aasta keskel, viidates tuleohule). Kõige tähtsam on see, et vagunid ja vannitoad jäävad tavaliselt palju puhtamaks kui magamisklassil.

• 05 of 11

  Kaks astme õhukonditsioneeri klass (2AC)

  Kahetasandiline õhukonditsioneerimisklass, mida tuntakse 2AC-iga, meelitab India kõrgema klassi reisijaid. Seal on palju rohkem ruumi, kuna igas kaminas on ainult neli voodit. Voodid asetsevad vertikaalselt kahel tasandil mõlemalt poolt. Nagu ka teistes klassides, on ka ruumid väljaspool ruume mööda voodikohta. Samuti on ette nähtud allapanu ja rätikud, mis on samasugused nagu 3AA-s.

  • Comfort Rating: Parim asi 2AC-s on privaatsuskardinate lisaväärtus iga kambri sisselaskmisel, samuti igas vaheseina läbitud voodis. Kardinaid hoitakse alati alati joonistatud ja sellel majutusklassil puudub igasugune interaktsioon.

• 06 of 11

  First Class kliimaseade (1AC)

  Esimese klassi õhukonditsioneer, mida tuntakse kui 1AC-d, leitakse ainult kõige populaarsemates riikidevahelistes rongiliinides. Maksumus on ligikaudu kaks korda suurem kui 2AC ja see on võrreldav lendamisega. Kappidel on lukustatavad uksed, vaip ja kaks või neli voodit, virnastesse paigutatud. Voodid on teistest klassidest laiemad. Samuti on olemas lehed, padjad, tekid, käterätid ja ruumi värskendaja. 1AC vagunitel on ka paremad ja puhtamad vannitoad, lisaks ka dušikabiinid.

  • Comfort Rating: Kui mugavus ja privaatsus on äärmiselt murettekitav, vali 1AC. Ainus probleem 1AC-ga on see, et broneerimisel ei ole võimalik täpsustada, kas soovite majutust kahe voodikohaga või nelja voodikohaga. Kuid paaridel on tavaliselt kaks voodikohta asetsevat majutust, samas kui ühekohalised ja pered mahuvad nelja voodikohta.

• 07 of 11

  Executive õhukonditsioneeriga esimees (1A)

  Juhtimisklassi leiate ainult Shatabdi Expressi rongidest, mis on suurepärased kiire reisirongid, mis sõidavad suuremate linnade (nt Delhi, Agra ja Jaipur) ja valitud Duronto Expressi rongide vahel. See on India raudteede versioon lennundusettevõtte äriklassist. Vagunitel on ainult kaks käiguvahe külge. See muudab need vähem rahvarohkeks ja tagab jalutusruumi ja pagasiruumi. Samuti serveeritakse paremat toitu.

  • Comfort Rating: See klass on hästi hooldatud, puhas ja meeldiv päevareisile. Kuid see maksab tunduvalt rohkem kui õhukonditsioneeriga esiosa auto (vt allpool). Mõned inimesed ei usu, et hinnaerinevus on seda väärt. Teil võib olla parem maksta veidi rohkem ja lendav!

• 08 of 11

  Õhukonditsioneeriga esimees (CC)

  Õhukonditsioneeride juhatusel asuvad autokassad (CC) leiame sagedamini India rongide lühema vahemaa rongides suuremate linnade vahel, eriti nende sektorite hulgas, mida ärisõbralikud inimesed külastavad. Vagunid on üsna suuremahulised kui Executive Class. Neil on kolm käiku ühel pool ja kaks teineteist.

  • Comfort Factor: istmed langevad, on pagasi jaoks õhuliinid, ja vannitubad on tavaliselt suhteliselt puhtad. See on piisavalt mugav reiside jaoks reisimiseks.

• 09 of 11

  Teine klass Jan Shatabdi (2S)

  Erinevalt tavapärastest Shatabdi Express premium rongidest on Jan Shatabdi eelarveline "inimeste" rong. Sellel on nii kliimaseadmega (CC) kui ka mittesuitsetajatele mõeldud (2S) toolid. Reisimine 2S-i juures Jan Shatabdi rongidel pakub India Raudteele ehk kõige paremat hinna ja kvaliteedi suhet.

  • Comfort Factor: erinevalt 2S muudest rongidest pole pinkindaid. Kõik on polsterdatud, eraldi istekohad. Kuid nad ei reageeri nagu istmed konditsioneeritud CC klassi, ja see muutub ebamugavalt mõne aja pärast.
  • Uuri, mida Mumbai-Goa Jan Shatabdi rong on nagu

• 10 11-st

  India raudteede reisimine Näpunäide 1: Sinu parki valimine

  Voodikohti nimetatakse "kaideks". Võimalusel püüa alati säilitada ülemine tase. Neid ei pea päeva jooksul keskmise tasemega võrreldes langetama või peavad nad tegema kohtadeks kõigile reisijatele nagu madalamal tasemel.

  Voodikohad, mis paiknevad piki alust väljaspool põhikonstruktsioone (edaspidi "külgmised kaiid"), pakuvad ka natuke rohkem isiklikku ruumi ja on vähem klaustrofoobsed. Nad on suurepärased, kui reisite paarina. Kuid need on mõlemas otsas suletud ja on lühemad kui kambri sees asuvad. Selle tulemusena pole neid soovitatav inimestele, kes on kõrgemad kui umbes 5 jalga 10 tolli.

• 11 of 11

  Indian Railways Travel Tip 2: teie klassi valimine

  Reisimine magamisklassis sobib neile, kes on suures eelarvega, või need, kes ei pahanda seda või kes soovivad kogeda "tõelist" India. Kui mugavus on rohkem muret, siis on 3AC-i reisimine parem variant. Neile, kes vajavad ruumi ja / või privaatsust, on soovitatav kasutada 2AC või 1AC.