Hawaii saare lendamine õhuga
Kui teil on palju võimalusi, kui valite lennufirma Hawaiil USA mandriosa või välismaal lendamiseks , on teil ka rohkem valikuvõimalusi, kui võite ette kujutada, kui sõidate ühest Havai saarest teise.
Tegelikult on tänaste saartevaheliste lendude jaoks rohkem valikuvõimalusi kui palju aastaid ja turg muutub pidevalt.
01 08
Kuidas see oli
Hawaiian Airlines. Photo Credit - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines 1990-ndate aastate algul oli saartevaheliste reiside jaoks peamiselt kaks lennuettevõtjat, Hawaiian Airlines ja Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines on Hawaii osariigi lipuriik ja on eksisteerinud alates 1929. aastast, algselt nimega Inter-Island Airways. Nad muutsid oma nime Hawaiian Airlinesile 1941. aastal.
Aloha Airlines, kumb neist väiksem, alustas tegevust 1946. aastal ja oli reisijatele saarel elavatele saartele populaarseim valik lennufirma. Ühel hetkel pakkusid nad mitme pileti ostmisel kupongiriba soodushinnaga.
1995. aastal muutis väikeettevõtja Princeville Airways, kes oli teeninud piiratud turul sõitvaid reisijat Kauai põhjapoolsest ja sealt Honolulu saarele ja sealt tagasi, muutnud oma nime "Island Air" ja laiendas oma marsruute mõnede saarte väiksemate lennujaamade teenindamiseks .
Aloha Airlines esitas 2004. aastal halva majandusliku olukorra tõttu paari viimase aasta jooksul 11 peatüki pankrotikaitset, mis võis 2006. aastal tekkida. Aloha võis ellu jääda, kui nimega ei jõudnud samal aastal turule uus konkurent minna! Lennufirma, mida käitas emaettevõtja Mesa Airlines.
mine! sõlminud Hawaiian Airlinesi ja Aloha Airlinesiga lennufirma sõda, mis on tõsiselt mõjutanud nende konkurentide põhijooni. Lõpuks ja pärast kõigi kolme vedaja vahelise kohtuvaidluse lõppu lendas Aloha oma viimaseid reisilaevu 31. märtsil 2008.
02 of 08
Kus asjad seisavad täna
Isegi täna on muutused Hawaii saartevahelisel lennureisidel arutamisel pidevad. 2016. aastal käivitatud uus lennuettevõtja ja uus väga rikas omanik võtsid kontrolli ühe olemasoleva lennuettevõtja üle.
Lähemalt vaatame olemasolevaid võimalusi saartevaheliste lennureiside jaoks.
03 alates 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines jääb Hawaii osariigi suurimaks Hawaii lennufirmaks. Aasta-aastalt viib see kõigi USA lennuettevõtjate kohapealse töö tulemusena ja on kohaliku lennuettevõtja kvaliteedi hinnangu (AQR) numbriga 1 või 2.
Hawaiil teenindavad Hawaiian Airlines nelja suurema saare lennujaamu: Oahu ( Honolulu rahvusvaheline lennujaam ); Hawaii saar (Hilo rahvusvaheline lennujaam ja Kona rahvusvaheline lennujaam); Kauai (Lihue lennujaam); ja Maui (Kahului lennujaam ja Kapalua lennujaam).
Hawaiian Airlinesil on Havai saartel ligikaudu 160 igapäevast reaktiivlendu, kasutades 123-kohalist Boeing 717 lennukit, mis teeb selle suurima saartevaheliste vedurijuhtide hulka. Nende lennukid on samuti suuremad kui teised kandjad, millel on suuremad istmed ja rohkem õhuliini ruumi. Need lennukid Boeing 717 suudavad käepidemega suuremaid pagasiühikuid kui mõned teised vedajad.
Lisaks saarte vahelistele lendudele kõigi nelja suurema saare vahel on ka Havailal lende USA mandriosasse, Austraaliasse, Jaapanisse, Uus-Meremaale, Filipiinidesse, Lõuna-Koreasse ja mitmesse saared Vaikse ookeani lõunaosast . Havaitel on ühendatud oma ülemereterritooriumide ja Hawaii vahelise vahemaandumiskohaga.
04 08
"Ohana, Havai
Hawaiian Airlinesil on nüüd uus tütarettevõte "Ohana poolt Havai.
Teenus sõidab 48-kohalise turbopropelleriga ATR42, mis võimaldab oma töövõtjal Empire Airlines teenindada Moloka'i ja Lana'i saari. ATR 42-500 ühendab kogukondi ja perekondi Oahu , Lanai, Molokai, Maui ja Hilo juures Hawaii saarel.
See õhusõiduk kannab tunnustatud Hawaii saarte kunstniku Sig Zane'i ja tema poja Kuha'o põnevat disaini. Nagu selgitas Mark Dunkerley (Hawaiian Holdings, Inc. ja tema tütarettevõtja Hawaiian Airlines president ja tegevjuht), on "disain" perekonna (ohana) kontseptsiooni, mis sisaldab pärandi ja transpordi sümboleid, tunnustades meie uhke ajalugu kui esimest ettevõtet ühendage meie saared lennuga. "
Hilo-põhised disainerid kasutasid disainilahenduste aluseks Hawaiian Airlinesi saarestiku marsruudi kaarti ja ühendasid kolm kapa mustrit: piko, mis esindab esivanemat ja järglasi; Manu, mis esindab nii lindu lendu kui ka kanuumatka, traditsioonilist rändevormi; ja kalo, kes esindavad perekonda.
Hawaiian Airlines tegeleb operatsioonide reserveerimise ja müügiga, mis võimaldab "Hawaii lendudel Ohana kaudu integreerida sujuvalt Havai lennuettevõtja juba väljakujunenud marsruutide võrgustikku.
05 08
Island Air
Island Air on üks väiksemaid lennuettevõtjaid, kes pakuvad saartevahelist teenindust, pakkudes 52 lennut päevas. Nad lendavad kahe erineva kahe mootoriga turbopropellerit - üks neist on ATR 72, mis mahutab 64 reisijat; teine on Q400, kusjuures reisijate maht on kokku 78, sealhulgas 64 standard ja 14 premium istmed. Oahu Honolulu rahvusvahelisest lennujaamast saate lennata Mauile (Kahului lennujaam), Kauai (Lihue lennujaam) ja Big saar (Kona rahvusvaheline lennujaam).
06 08
Mokulele Airlines
Mokulele lendab 11 üheksa kohalist Cessna 208EX Grand Caravani lennukit. Nad lendavad rohkem kui üheksa liini, sealhulgas Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua ja Kahului-Lanai.
Pidage meeles, et alasalongi hoidmine on väga piiratud ja puudub üldine sektsioon. Mokulele Airlinesil on uhkus, et nad on üks väheseid selliseid kandjaid, kes vabatahtlikult vajavad igalt lennult kaks pilooti.
07 08
Lennuettevõtjate võrdlus
Vaatamata oma konkurentide arvule, on Hawaiian Airlinesil juba enne oma Hawaii tütarettevõtte Ohana käivitamist osa üle 85-protsendilisest turgude turust. See on kahtlemata suuremate lennukite ja regulaarlendude tõttu päevas.
Aloha Airlines pankrotti 2008. aastal kaotas Havail oma pikaajalise võrdse konkurendi. Ülejäänud salajasel turul tegutsevaid lennuettevõtjaid saab ikkagi pidada niššõidukanduriteks, kes teenindavad peamiselt lennujaamu, mis on Havai lennufirmade Boeing 717 lennukite jaoks liiga väikesed. Ainult aeg ütleb, kas mõni neist teistest lennuettevõtjatest tõuseb tõeliste konkurentide tasemele või kui Havai tütarettevõtja sundib ühte või mitut nendest tegema.
Nagu on näidatud kogu USA-s, aitab tõeline konkurents hoida piletihindu tunduvalt madalam kui näete turgudel, kus marsruudil on ainult üks lennufirma.
08 08
Reisi näpunäited
Kui reisite lastega, vaadake iga lennufirma poliitikat istekoha ja lennupiletite osas.
Kui kuulute suurema lennufirma sagedase lenduriprogrammi hulka , vaadake, kas saarte vaheline vedaja pakub vastastikust läbisõitu.
Kuna mitmed väiksemad saarestikus osalevad lennuettevõtjad lendavad mitmete lennujaamade marsruuterist, peate välja selgitama, kas peate füüsiliselt oma isiklikku pagasit oma saartevaheliste lendude ja oma põhjapoolse lendu vahel liikuma.
Paljudel saartevahelistel marsruutidel kasutatava õhusõiduki suuruse tõttu on kõige parem kontrollida nende pagasihüvitist hoolikalt enne lendude broneerimist. Mõnes lennukis ei tohi olla lubatud suured pagasiühikud. Paljude väiksemate lennukite peatelbussi õhuliin võib olla ka väga piiratud või isegi olematu, vähendades seeläbi iga kaasas olevate kottide või isiklike esemete arvu, kaalu ja mõõtmeid.