Tramm, buss, metroo, praam, rong - Amsterdamis on linnades reisimiseks vähem kui viis eri transpordiliiki. Mõistetavalt külastavad mõnikord hirmuäratavaid valikuid, rääkimata vastuolulisest teabest piletite kohta, mis seal on. (Madalmaad võtsid 2010. aastal vastu uue ühistranspordi kiipkaardi, vananenud allikad viitavad ikkagi endisele strippenkaartenile või " ribapiletile "). Kuigi see kõik võib tunduda pinnal üsna raske, need tööriistad ja näpunäited võivad aidata iga külastaja jõuda oma sihtkohta minimaalse rahutu.
Millist transpordiliiki peaksin ma võtma?
Ärge muretsege: GVB (Amsterdami ühistranspordiettevõte) ja 9292 uksest-ukseni reisiplanner on kõik see kaetud. GVB veebisait sisaldab kombineeritud trammi-, bussi-, metroo- ja parvlaevakeskuste kaarti ning põhjaamaala üksikasjalikku kaarti ja spetsiaalset vaatamisväärsuste kaarti, mis näitab marsruute populaarsete turismisihtkohtadega. Kui see osutub teabe ülekülluseks, klõpsake lihtsalt 9292-ks ja sisestage väljumis- ja sihtkoha aadressid; veebisait arvutab teie jaoks marsruudi. (Kuid sait pakub aeg-ajalt mõningaid ringteid, kuid kui see on keeruline marsruut mitme ülekandmisega, võiksite GVB-i esitatud kaartide täpsuse üle kontrollida.)
Mõned rusikareeglid: ajalooline keskus tugineb peamiselt ühistranspordi trammidele; nii trammid kui bussid töötavad väljaspool keskust. Metro on kõige kasulikum kiireks reisideks keskpunkti asuvatesse punktidesse ja nende vahele (kuna kesklinnas on vaid neli metroopeatši: Keskjaam, Nieuwmarkt, Waterlooplein ja Weesperplein).
Trammid ja metroo käivad kella 06.00-12.30; bussid sõidavad 24 tundi ööpäevas, kuid spetsiaalsed bussiliinid (hinnakujundus " Nachtnet ") võtavad üle kella 12.30 kuni 7.30. Viis vaba GVB praami pääsevad IJ jõest põhjaosa põhjaosa Amsterdami põhjaosa külastamiseks; Madalmaade rongide (NS) rong sobib linnadevahelisteks reisideks, eriti Schipholi lennujaama .
Kuidas pileteid osta?
GVB toetub maksekaarti kiipkaardile, OV-chipkaardile . Külastajatele on kõige sobivam kahte tüüpi kaart: ühekordselt kasutatav kaart ja anonüümne kaart. Mõlemat tüüpi saab osta GVB piletite ja infopunktis Keskjaama vastas; Maestro kaardi omanikud saavad kasutada ka NS-i piletiautomaate rongijaama sees. (Mõned automaadid võtavad münte, veel vähem võetakse arveid!)
Ühekordselt kasutatavat OV-kiipkaarti laaditakse eelnevalt "reisitoodetega" või ühe tunni või ühe kuni seitsme päeva jooksul piiramatu reisimisega liitumiseks; hiljem ei saa kaarti uuesti laadida. Külaliste jaoks, kellel on liikumispuue või kelle teekond viib sageli Amsterdami kaugele, on ühe- kuni seitsmepäevane kaart nutikas valik. (Pange tähele, et 24-tunnised kaardid on saadaval ka trammi- ja bussijuhtidelt ja juhtidest.) Reisitooted kehtivad ainult Amsterdami piires.
Külastajatele, kes soovivad kasutada ühistransporti vaid aeg-ajalt, võib olla kasulik osta anonüümne OV-kiipkaart ; kuigi nende kaartide tagatis on 7,50 eurot, on hind ühe reisi kohta tunduvalt odavam kui ühe tunni piiramatud kaardid (2,60 eurot). Pärast ligikaudu neli sõitu - näiteks Muuseumikvartalile ja Sloteni tuuleveskile ja tagasi - see osutub tüüpiliselt soodsamaks võimaluseks.
Neid kaarte saab uuesti laadida krediit- või reisitoodetega.
Ainult ühe kuni seitsmepäevase (mitte ühe tunni!) Piiramatu kaardid kehtivad spetsiaalse bussivõrgu Nachtnet'is , mis töötab kella 12.30 ja 7.30 vahel; teised kaardiomanikud peavad ostma ühesuunalise pileti (€ 4, kehtiv 90 minutit) GVB piletite ja infopunktide või piletiautomaatide kaudu.
GVB praamid Amsterdami põhjaossa on tasuta; lihtsalt hop edasi! Praami sõiduplaanid leiate GVB veebisaidilt. Madalmaade Raudtee (NS) rongipiletid on kättesaadavad teenindusloendist ja piletiautomaatidest NS-i jaamades. Nagu eespool märgitud, need automaadid aktsepteerivad Maestro krediitkaarte, mündid aeg-ajalt ja arveid harva. Anonüümsed OV-kiipkaardi omanikud, kes reisivad krediiti (mitte reisi tooteid), saavad kasutada ka oma kaarte NS-ga; kaardid tuleb esmalt aktiveerida rongi sõitmiseks NS teeninduspunktis või piletiautomaadis.
Reisijad saavad seejärel sisse ja välja sõita jaamassi või platvormi elektrooniliste kaardilugejate kaudu. NS-i veebisaidil on oma riigisiseste rongireiside jaoks oma marsruudi- ja hinnakalkulaator.