10 odavat lennufirmat Aasias

Osta madalat, lendavad kõrge

Kuna lennundus Aasias kasvab, on ka odavlennufirmade nimekiri. Boeingu praeguse turuprognoosi 2016-2035 kohaselt näeb Aasia piirkond jätkuvalt majanduskasvu tõusu. Selle tulemusena eeldatakse, et lennufirmad, lennujaamade läbilaskevõime ja reisijatevedu saavutavad järgmise 20 aasta jooksul tugeva kasvu, mida suurendab nõudlus keskklassi jätkuvast laienemisest, kes saavad lennureisid. Kui olete piirkonnast saabunud, võiksite kaaluda nende 10 odavlennufirma lendamist.

• 01 of 10

  Air Asia

  Malaisia ​​põhinev odavlennufirma teenindab enam kui 165 sihtkohta 25 riigis. Tony Fernandes asutati aastal 2001, kui Tune Air Sdn Bhd pakkus oma riigis madalaid hindu. Ta ja tema meeskond ostsid rahaliselt rahutu AirAsia 2001. aastal ja võtsid selle nime. Sellest ajast alates teenindab vedaja odavaid tütarettevõtteid Air Asia X (mis on heaks kiidetud lennuks Ameerika Ühendriikidesse), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Filipiinid AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malaisia), Thai AirAsia X ja Indoneesia AirAsia X. See on tuntud oma range poliitika tõttu, et pileteid ei tagastata, piirangutega kottidesse paigutamiseks ja ostutorude ja suupistete müümiseks.

• 02 of 10

  Air India Express

  Indiast pärit odavlennuettevõtja Kochi on 2005. aasta aprillis moodustatud lipuriigi lennuettevõtja Air India tütarettevõtja, kes konkureeriks teiste riigis kasvanud LCCdega. See käitab 596 lendu nädalas. Ta töötab 23 Boeing 737-800 laevastikku ühes klassis, kus on umbes 180 reisijat. See teenindas 13 rahvusvahelist ja neli riigisisest sihtkohta. Erinevalt teistest LCC-dest teenindab Air India Express oma lendude pardal tasuta toitu ja võimaldab tasuta registreeritud pagasi.

• 03 of 10

  Cebu Pacific

  Filipiinidel asuv LCC alustas 1996. aasta märtsis lendu Filipiinide lennuettevõtjatega võistlemiseks. Sellel on 47 lennukipargi Airbus ja 11 ATR turbopropellermootoriga lennukit. See lendab kuus lennujaama keskust kuni 29 rahvusvahelist ja 37 kohalikku sihtkohta. See lendas 2016. Aastal 19,1 miljonit reisijat, mis on alates 2015. Aastast 4% suurem, kuna see on tingitud peamiste kodumaiste turgude lennusagedustest.

• 04 10-st

  IndiGo

  Delhi Indira Gandhi rahvusvahelises lennujaamas paikneb see lennuettevõtja ise India suurima reisilaevana. 2006. aasta augustis moodustatud lennukipark on lennukipargi 126 lennukiga Airbus 37 sise- ja 6 rahvusvaheliseks sihtkohaks ja 818 igapäevast lendu. See tõotab reisijatele madalaid hindu, reaalajas lendu ja viisakat ja kergekaelset kogemust. 2015. aasta augustis tellis lennufirma 250 Airbus A320neo kitsaribalist reaktiivmootorit, mis oli 27 miljardi USA dollari väärtuses, mistõttu see oli Prantsuse tootja ajaloos üks suurimaid tellimusi. See töötab kõigis majanduslikes konfiguratsioonides, millel on 180 jala koha. See ei paku tasuta toitu, kuid võimaldab reisijatel kõikidel lendudel pardal olevaid toite ja suupisteid osta. Lisatasu eest võivad reisijad saada teenuseid, sealhulgas eelnevalt määratud istekohti, tagastatavaid hindu ja eelisregistreerimist.

• 05 of 10

  Jeju Air

  See Jeju City, Lõuna-Korea põhinev LCC nimetab end kõige kiiremini kasvavaks lennuettevõtjaks riigis. 2005. aasta jaanuaris toodetud lendab Itaalias Jaapanis, Hiinas, Taiwanis, Filipiinidel, Vietnamis, Tais ja Guamas 20 kohalikku ja rahvusvahelist marsruuti, kasutades 26 Boeing 737-800-d, millel on 186 reisijat. Reisijad saavad allahindlust, tasudes kinnitatud kotid ette. Saate valida ka oma koha, maksta toitu ja tellida toitu enne laevatamist ja kasutada tasuta salongi. Pardal on lennufirma meeskonnaliikmed meelelahutuseks reisijaid, mängides mänge, tehes maagilisi trikke, pakkudes näo maalimist ja karikatuure, tehes balloonskulptuure ja mängides elavat muusikat.

• 06 10-st

  Jetstar

  See Melbourne, Austraalia põhinev LCC moodustas lipuriik Qantas 2003. aastal, et see oleks odavlennufirma. Tütarettevõtted hõlmavad Jetstar Airways Austraalias ja Uus-Meremaal, Singapuris asuvad Jetstar Asia Airways, Jetstar Pacific Airlines ja Vietnamis asuv Jetstar Jaapan ning Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation ja Tokyo Century Corporation. Lennuettevõtjad kasutavad rohkem kui 4 000 lendu nädalas rohkem kui 75 sihtkohta. Seal on 74 lennukit, sealhulgas Boeing 787-8, Airbus A320 ja A321 ning Bombardier Q300 turbopropellerid. See pakub 787 laevastikku ühe riigisiseste lendude ja majanduse / majanduse teenindusklassi. Reisijad maksavad pagasi ja pardal toitu ja jooke.

• 07 of 10

  Lion Air

  Jakarta Indoneesiast pärit LCC alustas lendamist 2000. aasta juunis, et rahuldada elanikele, kes ei saanud lubada lendu vedajat Garuda Indonesia. Praegu lendab see 183 kohalikku ja rahvusvahelist marsruuti, millel on 112 purjekat, sealhulgas Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER ja Airbus A330-300. Vedaja võimaldab reisijatel ühe koti tasuta kontrollida ja võimaldab ühe isikliku eseme ja ühe väikese kotti jätkata. Toit ja jook on müügil.

• 08 10-st

  Scoot

  Singapuris asuv vedaja on riigi lipu allveelaeva Singapuri lennufirma tütarfirma ning keskendub pikamaatranspordi lendudele sihtkohtadesse Austraalias ja Hiinas. See algas 2011. aasta novembris, lennates 12 Boeing 787-d, mis sisaldavad sisseehitatud wi-fi-sid, istekohta ja seda, mida ta nimetab mugavateks kohtadeks. See pakub majanduse ja äriklassi, mis sisaldab kohapeal võimsust, tasuta toitu ja kuni 66 naela kontrollitud pagasi. Lennufirma pakub nelja hinnaklassi, mis pakuvad erinevaid mugavusi.

• 09 of 10

  SpiceJet

  See Gurgaon, India põhinev LCC väidab end olevat riigi neljas suurim lennuettevõtja. Ta haldab Delhis, Kolkata ja Hyderabadis 306 igapäevast lendu 45 kohalikku ja rahvusvahelist sihtkohta. Esmakordselt lendas see 2005. aasta mais ja töötab 32 Boeing 737 ja 17 Bombardier Q400 turbopropelleritega laevastikku. See pakub majutuse hindu ja lisatasu SpiceMax, mis pakuvad eelnevalt määratud istmeid, kus on rohkem jalamugusid, tasuta toidud, esmakordne sisseregistreerimine, pardaleminek ja pagasi käitlemine.

• 10-st 10-st

  Tigerair

  Singapuris asuv LCC on Singapuri lennundusettevõtete teine ​​tütarettevõte, mis loodi 2004. aastal. See kasutab Airbus A320 tüüpi lennukeid, et pakkuda lennukeid kuni 40 sihtkohta kogu Aasias, sealhulgas Bangladesh, Hiina, Hongkong, India, Indoneesia, Macau, Malaisia, Maldiivid, Myanmar, Filipiinid, Taiwan, Tai ja Vietnam. See pakub oma turvavöödele kõigi treilerite istekohti ja reisijad maksavad pagasi, toitu ja jooke.