01 of 10
Vali lennuettevõtja, kelle tasu struktuur on teie eelis
Pagasitasude vältimiseks on oluline saada pidevalt muutuva lennuettevõtte poliitika ja tasude kohta hästi teada.
Õnneks on veel palju vedajaid, kellel on piiratud tasu pagasi eest. Kaks näidet: Southwest lubab kaht kontrollitud kotti reisija kohta ilma lisatasuta. JetBlue tasub esimese kotti eest 25 krooni standardtasu eest, kuid kott on Blue Plus ja Blue Flexi piletihindades tasuta.
Paljudel juhtudel peame broneerima kohti lennufirmas, mis kehtestab pagasi tasud. Kui lennupiletite hinnad on sarnased, vaadake, kuidas lennuettevõtja oma pagasi tasusid struktureerib. Tutvuge pagasi tasudega peamiste lennufirmade ja pagasi eest tasude eest lennufirmadele .
Pöidlipära. Paljud eelarvevahendajad annavad teile lennuhindade vaheaega, kuid võtavad suurema pagasi eest tasu. Kui see nii on, peate tunnistama, et ühe koti reisil on tähtsust.
02 of 10
Tea lennukipiletite tasusid
Kas teid üllataks teid, et paljud lennujaamad ilmuvad lennujaamas, ei tea, mida nad maksavad oma pagasi kontrollimise õiguse eest? Selles Interneti-ajastu maailmas ei ole tõepoolest mingit vabandust selle eest, et see tasu ei teadnud.
Te peaksite välja printima oma valitud lennufirma pagasi tasude veebilehe ja tegema selle oma planeerimiskataloogi osaks. Oluline on mõista, et enamik lennuettevõtjaid ei anna oma pagasi kohta teavet pagasi kohta. Sa pead seda kaevama. Otsi "pagasi tasu" või klõpsake saidi "saidikaardil" ja vaadake organisatsiooni ülevaade, kuni leiate vajaliku lehe.
See võib võtta paar minutit, kuid see kindlasti lööb lennujaamas ilma sellel olevatel tasudel.
03 of 10
Tea lennuettevõtja piirangutega
Vaadake siseruumides olevat filmi ekraani ülespoole ja märkige need pagasiruumid. Need kujundati aastaid tagasi, kui pagasi kontrollimine oli tasuta. Inimesed tõid rahakotist või väikest kotti mugavate esemetega ja panid need nendesse sektsioonidesse.
Nendel päevadel on hullumeelne kiirus, et panna pagasit kandma nendes prügikastidesse ja sellistesse lennuettevõtjatesse nagu Spirit , et see tegevus on tasuline.
Kosmos täidab kiiresti ja mõnedel lendudel on reisijad peaaegu tulnud, et vaidlustada viimast vaba ruumi. Enamik lennuettevõtjaid on vastu võtnud tööstusstandardid kottide kandmiseks . See on täiesti võimalik, et toetus väheneb, kuna aja jooksul kehtib meie praegune süsteem.
Seda silmas pidades tasub teada piirangud ja tean, et teie kott läbib testi väravas.
04 10-st
Pühenduma ühe koti reisile
See on alati olnud hea mõte, kuid mitte kunagi enam kui pagasi tasude ajastul. Kui saate piirata pakendamist ühe kotiga, mis on piisavalt väike, võite vältida pagasi tasusid üldse kõigil, välja arvatud mõned odavlennufirmad.
On ka teisi eeliseid: parem liikuvus on oluline, kui püüate massitransporti püüda, et vältida kallist kabiini. See parandab ka reisi üldist kvaliteeti. Kes tahab lohistada mitu rasket kohvrit? Mõne väikese pendelrendi korral ei saa keegi oma kotid kanda. Kuid sellistel juhtudel, kui teie üks kott on väiksem kui kleepsud, saate tavaliselt tasuta kontrollida.
Väikestes lennujaamades laadite oma kotti otse avariikambrisse. Kõik see muudab palju mõttekam kui teie reisi kahe või enama koti lohistamine.
05 of 10
Osta usaldusväärset kandekotid
Te olete võtnud endale ühe kotti reisimise. Olete isegi kontrollinud lennufirma veebisaiti, et näha ülekandekotide suuruse piirangut. Kuid teil on ikkagi kiusatus täita selle ühe koti piirini - või ehk üle piiri.
Parim viis pakkide ausaks hoidmiseks on kanda, mis paneb piirid sisse. See kott peaks olema ka vastupidav ja mõistlik hinnaga. Pange tähele, et absoluutne odavam kott ei pruugi olla parim osta, kui selle ehitus on nii vilets, et peate selle aasta või kaks asendama.
Vaadake neid soovitusi vastupidavate kandekotide kohta ja vaadake, kas üks neist sobib teie hinnaskaalas. Kui ei, siis otsige "pagasit kanda" ja leidke see, mis sobib teie eelarvega. See usaldusväärne kott ütleb teile, kui olete pakkinud liiga palju.
06 10-st
Pange tähele pakendamist
See on tavaline sõnum, et peaaegu iga reisija ignoreerib: looge ainult see, mida te reisil absoluutselt vaja, ja jätke pooled kodust välja.
Kui rohkem meist järgiks seda nõuannet, oleksime õnnelikumad reisijad. Üsna palju reise on oluliselt mõjutatud - või isegi hävitatud - tuues liiga palju pagasit. Nüüd on pagasi kontrollimise tasud võrrandile veelgi suuremad.
See on kindel kihlveo, et palju vähem reise on hävitanud, hooletusse jätmata pakkimist piisavalt. Vaadake mõningaid näpunäiteid eelarve reisi pakendamiseks ja mõtlete väikeseks. Seejärel pöörake tähelepanu pakkimismeetoditele, et olla kindel, et kasutate kogu oma vaba ruumi võimalikult tõhusal viisil.
07 of 10
Investeeri aksessuaare, mis piiravad pakkimist
Kas sulle meeldib snorkel? Kas sa vihkad rentimise seadmeid, mida teised on kasutanud? Kui jah, siis võite tõenäoliselt võtta osa oma ühest kottist koos suured maskid, snorkel ja võib-olla isegi uimed.
Kuid selle pildi varustus on üles ehitatud väga väikesesse kotti, mis hoiab teie koti väikeses nurgas ära. See on õige - selle eesmärk on seda teha. See tehti vanuses, mil üks kotti reisija nõudis tooteid, mis aitavad neil piiratud pagasiruumi jaoks tõhusamalt kasutada.
Turul on palju lisaseadmeid, mis aitavad vähendada pagasi tasusid . Leidke need ja tee endale ise teene. Muide, tööpink ja mask toimivad samuti nagu ma olen kunagi kasutanud. Ärge ohverdama kvaliteeti tõhusa pakkimise huvides!
08 10-st
Ärge tasu lennujaama loenduris
Ühe väga sagedase nööriga, mis jookseb nende pagasi tasude kaudu, on allahindlus internetis tasumiseks. See ei lõpe pagasi tasudega. Mõned lennuettevõtjad isegi maksavad lisatasu lennupileti pardalehe printimiseks.
Nende lennujaamaga seotud tasude maksmiseks on vähe põhjust. Trükkige oma pardale minek mugavalt oma kodus ja kui teate, peate pagasit kontrollima, broneerima reisi broneerimise ajal reisi korraldamise ja tasuma internetis.
Säästate raha ja võite ka mugavuse, mis tuleneb nende pikkade lennujaamade joondamisest. Pikk joonega seisvate ebamugavuste maksmine ei võimalda eelarvereisimist alustada.
09 of 10
Kaaluge oma pagasi saatmist
Kas saadete paketti, mis kaalub üle paari naela, üsna kallis? Enne vastuse saamist vaadake Airfarewatchdog.com'i postitatud laevade hinna ja pagasi tasude võrdlust erinevate kohvrite suuruse ja kaaluga.
Mõnikord on kohviku kohaletoomine tegelikult odavam kui lennujaama pagasi tasu maksmine, eriti kui see on seotud ülemäärase suurusega või kaaluga. See maksab sisse logida, kui olete jõudnud võimalikult väikseimasse paketti.
Ettevaatust: see strateegia võib tagasi lükata, kui teie paketti (d) tuleb enne saabumist hotelli hoiustada. Mõned hotellid tasuvad selle eest tasu, ja väiksemad eelarvepunktid, millel te tõenäoliselt külastate, suurendavad tõenäolisemalt seda soodustust kui suuremate ketihotellide eest.
10-st 10-st
Lennuhinnad on olulisemad kui pagasi tasud
Praegu räägitakse palju pagasitasusid ja seda õigustatult.
Paljud meist ei saa harjumata maksta midagi, mis oli olnud tasuta. Arvestades lennuettevõtluse olemust, on ebatõenäoline, et need tasud kaovad.
Kuid ärge muutke nii keskenduma nendele tasudele, mida te lõpetate, maksate rohkem lennupiletite eest. Teisisõnu, lennupilet on endiselt teie peamine mure. Keskenduge odavate lennupiletite leidmisele ja lähete kaugele eelarvereiside suunas. Olge teadlik pagasi tasudest ja säästke seal alati, kui leiate võimalikult madalaima tasu. Veelgi parem - minna koos ühe kaasaskantava kotiga ja tasu üldse mitte maksta.