Tham Kong Lo Cave'i külastamine Kesk-Laosas

Ujuv ebakindlalt tasakaalustatud puidust paati, kiusatus seab oma mitte-inglise keelt kõnelevat juhendi, et väike kalapüügi ümber paekivi nurk. Koerte kurjav suu piserdab sind pimedusse ja te mõistate seiklusest kummalist olemust - külalised on Tham Kong Lo Cave'is.

Tham Kong Lo Cave (mõnikord kirjutatud Konglori koobas ), mis on peidetud sügaval Laose keskosas asuvas Phu Hin Bun kõrbes, on Kagu-Aasia geoloogilised imed.

Ülemaailmsed stalaktiidid, õudsed lubjakivimid ja üle 300-meetri pikkused laed muudavad selle üleujutatud kooba paljudele reisijatele Laose piirkonnas esiletõstmiseks ja braggiks.

Na Hin Bun jõgi voolab läbi kooba, muutes selle kättesaadavaks ainult väikesed paadid, mida tuleb rentida ühest jõekülast. Paadid peatuvad kogu 7 km koobas, võimaldades reisijatel jalgsi veidi uurida. Prantsuse organisatsiooni annetatud värvilised tuled loovad dramaatilise valgusünaamika, mis tagas varjudest.

Kaevandust läbi koobas kasutatakse ka kohalikega kaupade transportimiseks (Nam Thone linn pakub korrapäraselt tubakat jõele), kuid liiklus või seestpoolt ületöötamine ei ole kunagi probleemiks.

Tham Kong Lo Cave'i sisenemine

Koobasse uurimiseks peate lahkuma Banong Lo küla mootorpaadist ja kooki 7 km läbima; boatmenid tavaliselt maksavad umbes 6 USA dollarit inimese kohta. Pikad, kitsad paadid on tasakaalu saavutamiseks keerulised ja näevad oma vananenud vanust nagu kogenud mehed, kes neid kaarti aitavad.

Tüüpiline paat võib vedada kuni viis reisijat pluss kaks meeskonnaliiget.

Umbes viis minutit siseneb paat peatumiseks koobas kaldal, kus saate lahkuda ja jalutada. Mitmevärvilised tuled lisavad draamat ja elegantsi, mida varem oli pimedas kogemus; sillutatud kõnniteed võimaldavad teil kibeda ilma libisemiseta või märja paekanga avanemiseta.

Kõige laiahaardelisemal Konglor Cave'i koobasekamber tõuseb üle 100 meetri vee kohal ja 90 meetri kaugusel seinast seina juurde. Kummaliselt kujundatud, säravad stalaktiidid ja stalagmitid rõhutavad Konglori koobasest sisemuse teistmoodi.

Sõidu lõpus ilmuvad paadid rohelisse peidetud orgu. Siin veedate siin viisteist minuti paari (sõbralikud müüjad müüvad sinna suupisteid), enne kui sõidate paadiga, et ujuda tagasi nii, nagu te tulite.

Muud Tham Kong Lo näpunäited

Tutvumine Tham Kong Lo'iga

Tham Kong Lo Cave'i jõudmine on pooleks seiklusest ja paljud reisijad teevad ainult üheteistkümnendikku - Vientiane - Vang Vieng - Luang Prabangi rada.

Mekongi jõel Nakhon Phanomilt pärit Tai kaudu mitu reisijat kasutavad Tha Khaeki rahulikku linna, et uurida seda Laose maapiirkonda. Regulaarsed mikrobussid sõidavad nelja tunni möödumisel Ban Khoun Khami mähisega.

Ban Khoun Kham (tuntud ka kui Ban Na Hin) paikneb kaunis Hin Buni orus ja on suurim linn koobase vahetus läheduses.

Koobasse lähim küla Ban Kong Lo on hiljuti paranenud; 30-miiline teekond Ban Khoun Khamist võtab nüüd umbes tund aega. Kõige odavamad võimalused on rikkad mootorratta taksod ja saematerjalid (reisijate jaoks kohandatud tõstukid).

Majutus lähedal Tham Kong Lo

Tänu juhtnööride lühikirjeldusele külastavad koopasse väike kümblusmasinat ja ümbritsevatesse küladesse tõusnud mõni külalistemaja.

Sala HinBoun ja Sala Kong Lor on kaks populaarseid eluruume, kus toad on ligikaudu 20 USA dollarit.

Homestajad: seikluslikum ja meeldejäävam võimalus on magada Banten Lo küla kodutöösel, vaid 1 km kaugusel koobast. Homestay maksab umbes US $ 5 - $ 10 ja sisaldab peresõbralisi toite. Magamiskohad on tavaliselt rohke ja keel on barjäär, kuid võimalus näha, kuidas kohalikud elavad, on väärt jõupingutusi.

Kodanike broneerimiseks tuleb lihtsalt Ban Kong Lo sisse pöörduda ja küsida. Keegi pakub paratamatult majutust.

Koobasse saab uurida Ban Khoun Khami pika päeva reisiga, kuid ööbimist nautima on parem. Ban Khoun Kham Inthapanya Külalistemajas on inglise keelt kõnelev personal ja nad saavad teie jaoks korraldusi teha.

Millal külastada Tham Kong Lo

Parim aeg Tham Kong Lo külastamiseks on laos kuiva hooaja jooksul novembrist aprillini. Olge ettevaatlik, et jõuaksite eriti kuiva hooaega, kuna paat võib vee alla jäävatel aladel puudutada.