Suuremate turistide linnade bike jagamise võimalused

01, 05

Chicago

Bike-osakaal on saanud viimase kümne aasta populaarseimate reisi uuendusteks. Maailmatasemel linnades ja keskmise suurusega linnades võite maksta väikest tasu, tõsta jalgratta ühes kohas ja viia see teise kohta.

Aastakümneid on inimesed tasunud jalgrattasu eest. Kuid see tähendas tihti poodi jalgratta korjamist, mis ei pruugi olla aset leidnud mugavates ja väga külastatud kohtades. Bike-osade riiulid on tavaliselt kõige turismiatraktsioonide kõige populaarsemate seas.

Mõnes linnas peate teenima ajutise liikmena ja tasuma eraldi tasu. Teistes kohtades maksate otseselt renditasu, eemaldage jalgratas oma rackist ja mine.

Sellised võimalused pakuvad eelarvepööretel populaarseid linnu. Vaatame viit koha, idee, et seal on sadu neid teenuseid kogu maailmas.

Näide 1: Chicagos asuvas Millennium Park'is asuvas Michigan Ave'is asub Divvy bike rack. Võite liituda bike jagamise klubiga 75 dollarit aastas või saate osta 24-tunnise liikmelisuse 7 USD dollarini. Korja oma jalgratast ühes kohas, siis tagastab see kuskil Divvy on rack. Maksmiseks võite kasutada deebet- või krediitkaarti.

Jalgrattaga jalgrattaga jalgrattad on tavaliselt hästi hooldatud ja nad näevad kas ühesugused või omavad märgistust. Seal on sadu linnu kogu maailmas, kus leiate selle korra. Vaatame veel mõnda neist.

02 of 05

Washington DC.

Washingtonis DC-s saate nimetada programmi Capital Bikeshare, mis võimaldab teil programmiga ühineda päeva, kolme päeva, ühe kuu või ühe aasta jooksul. Ühepäevane korraldus maksab tagasihoidlikult 8 dollarit, samas kui üheaastane liikmelisus on 85 USD. Nad pakuvad rohkem kui 300 jahtkonda District, Maryland ja Virginia.

Kui olete liikmeks, maksate seda aja jooksul. Esimesed 30 minutit sõidu sessioonist on tasuta, pärast selle aja eest kogunenud tasud. Veebisaidilt näiteid: "Näiteks 90-minutilise reisi eest ei maksaks teile midagi esimese 30-minutilise perioodi eest, 30-minutilise perioodi eest 1,50 dollarit ja kolmandat kolmandat dollarit - kokku kogu reisi eest 4,50 dollarit.

2015. aasta aprillis oli Capital Bikeshare'il umbes 3000 jalgratast ja registreeriti ligikaudu 9 miljonit sõitu.

03 of 05

Pariis

Pariisi külastavad eelarvereisijad leiavad jalgrattaosakonna operatsiooni nimega Vélib. Võite liituda mitme aasta liikmesusega, millest kõige odavam algab umbes 30 €. Külastajatel on võimalik osta ühekordse pileti eest 1,70 eurot ja kasutada teenust 24 tundi tasuta kasutada. 8-sendisel nädalal piletil on piiramatu juurdepääs seitsmele järjestikusele päevale tasuta esimese 30 minutiga. Ostu saab teha veebis, kasutades krediit- või deebetkaarti.

Vélib arvestab ise enim kui suurimat jalgrattaosade teenust väljaspool Hiinat. Igapäevaste sõitjate arv läheneb 100 000-le.

04 05

Hiina

Kui olete Pekingis reisinud eelarvega , teate, et jalgrattad on mõnes linnaosas sageli mootorsõidukeid rohkem. Kui otsite Hiina eluviisidega seostamist, on jalgrattaga sõitmine suurepärane võimalus.

Kuid suurim jalgrattaosade operatsioon Hiinas ja maailmas ei ole Pekingis, vaid pigem Hangzhou. Selles bikeide jagamises Hangzhouis vali 65 000 jalgratast. Liiklusummikute kasvu korral on kavas kasvada veelgi. Tegelikult on paljud mootorrataste osad Hiinas seotud ühistranspordisüsteemidega.

05 05

Viin

City Bike Viin võimaldab külastajatel pedaali planeedi mõne maailma kõige uhkeima linna maastiku ümber. Viini külastajad saavad jalgrattahoidlaid leida 140 linnaosast ja paljud on turistide sagedasemates piirkondades. Registreerimiseks ja renditasudeks on eraldi tasud, kuid mõlemad on tagasihoidlikud ning neid saab tasuda internetis eelnevalt või deebet / krediitkaardiga jaamas.

Pärast registreerimist on teie esimene tund tasuta. Hinnad tõusevad sealt sõltuvalt sellest, kui kaua te ratastate. Teilt võetakse iga uue tunni alguses täies ulatuses tasu, nii et ratturid peavad oma tulusid vastavalt planeerima. Nagu enamikus Euroopa linnades, pakub Viin suurepäraseid jalgrattavalikuid ja hästi varustatud sõidurajaid, mis on reserveeritud kaherattalistele sõidukitele.