Sõitke uskumatu radiaatori vedrudega võidusõitjaid

Disney California Adventure Ride ülevaade

See on ideaalne sõidu kontseptsiooni abielu lugu. Mis on parem viis Pixarin filmi " Autod" armastatud maailmast külge kinni pääseda, kui lohistada need autosse sisse sõitvate autodega, sõita need Radiator Springsesse, et kohtuda räägitavate autode rühmitusega ja tuua neid vastu võõraste teise koormaga rassi-finiš finale? Disney e-piletite seltskonnas toimuvates traditsioonides pakub Radiator Springs Racers suurejoonelist gee-whistlit, see on-proovige-see-believe-see kogemus.

Route 66 Beckons

Radiaator Springs Racers on raudteel Route 66 kaugel otsas, mis paikneb Ornament Valley mäeahelikul. Vahelduv vroom! ratsutamiskohtadest, kui nad möirgavad minevikku ja jalakäijad positsioonile meelitavad külalisi sõitma.

Järjekord maod läbi mägede (peen raketis on muljetavaldav isegi ülespoole) ja tuuled minevikus mõnele uudishimulikule tagaküljele, näiteks pudelist valmistatud seintega maja - selline imelik, mida võib leida tõelise marsruudi 66 kohal. Diversioonid nagu need muudavad (paratamatult pikkade) joonte rohkem vastuvõetavaks.

Mäestikku sügavamale lähemale jõuavad ratturid Comfy Caverns'i mootoripargis olevatele sõidukitele, mis on kaunistatud maanteede koobas motellid. Igal autol mahub kuus sõitjat ja meenutab Pixar filmi armaste tähemärke, silma peal esiklaasil ja suust esiistmel. Kui reisijad istuvad ja pääsevad, läheb auto jaamast välja. Sõidukid on kiirelt ja reageerivad käiguvahetusest ja peatuvad nende ees ees olevatel autode tagaosadel, kui nad halvasti liiguvad edasi ja ootavad lähetamist.

See on kujundus. Vastavalt Steve Goddardi, Walt Disney Imagineeringi ühele sõidusõbraliku projekti insenerile, kes kavandasid atraktiivsust ja sõitis Radiator Springsi Racersi koos minuga, on igal sõidukil oma laevakompuutor ja ta on teadlik lähedal asuvatest autodest, et vältida kokkupõrkeid. Arvuti teab oma positsiooni rajal ja seda, kui kiiresti auto peaks kogu aeg minema.

Auto rääkimine

Raudtee esialgne osa on rahulikult autoga, mis sõidab linna äärelinnas. Esimene goosebump hetk juhtub, kui sõiduk üritab painutada ja aeglustab Radiator Falls juga majanduse võitu. Muusika kaasasoleval skooril, mis pumbatakse läbi pardal oleva helisüsteemi, paistub silmapilkselt.

Seejärel pääseb auto mäetilisse raadiotorudesse siseruumides pimedasse sõites, mis on osa atraktsioonist. Enne linna jõudmist on mõned tüüpilised tume üritused, kaasa arvatud mõni kollisiooniline kokkupõrked a toaster Toad's Wild Ride. Sherriff ilmub teedel (mitte kõik?), Et hoiatada auto aeglustumist ja salvestada - kas te ei tea seda - rassi päev.

Kui ma ütlen, et Sherriff hoiatab autot, siis ma mõtlen, et ta räägib filmi tähemärkidega läbimatutest emotsioonidest.

Nagu ülejäänud atraktiivsuse väga muljetavaldavad animeeritud joonised, on tema keha kivid, tema silmad on täis väljendusvõimalusi ja kõige tähelepanuväärsemalt tema suu liigub veenvalt. Järgmise linna külastajate tervitamiseks on Mater, kindel, tõmmatav, buck-hamed puksiirauto. Sõitesõiduki järgimise tagajärjel, nagu ka tema harjumus, on tõstuki esitlus veelgi tähelepanuväärne.

"Mater on üks kõige keerukamaid anatüroonilisi tegelasi," ütleb WDI juhatuse esimees ja asepresident Kathy Mangum. "Me peame täitma tema elu ja isikupära. Tähtis on, et me saame teda õigesti. "Nägemiseks on nägemus, et jõuliselt veoauto ja tema ilmselt jäiga kehaga on sõnu siiski sõnastatud, kuna ta kutsub külalisi osalema mõnes traktori kallutamises.

Nii et see ongi see, miks see tundub Roller Coaster

Pärast traktori shenaniganid jõuavad sõiduautod Radiator Springsesse. See on kõik seal, Flo V8 kohvikust kuni hämmastavasse Lightning McQueeni. Ta koos oma peaga pigistada Sally annab autosid pep rääkida ja lasta neid mööda eel rassi makeover. Sellesse lahtrisse siseneb Luigi Casa Della rehvid, samas kui need, kes asuvad otse, asuvad Ramone'i Body Art'i majas. Viimased pihustuspüstolid tekitavad värvi, mis näib olevat - ja lõhnu - auto värvi. Doc Hudsonilt on viimane tagasivõtt (filmi hilisõhtul Paul Newmanil mängitud kõvasti, kuid armastav käitumine) ja kaks võidusõidulat külastajate seast suure võistluse jaoks.

See on koht, kus lõõgastub osa sõites. Väljasõitu tekitades sisenevad autod kiirete keerdumiste ja keerdude seeriasse, millest mõned pannakse maksimaalselt 45 kraadini. Kui kiiresti? Disney ei oska öelda, kuid nagu paljud tema sõidud, on see rohkem illusioon kiirusest kui tegelik kiirus, mis pakub põnevust. Paar kaambleebi mägedest pakuvad mõnda rahuldavat, kuid üsna kergekujulist õhutranspordi kiirust, mis tõstab külalisi pisut istmetelt . WDI Goddardi sõnul võiduv auto on täiesti juhuslik. Seda valib arvuti ja see ei ole seotud reisijate kaalu või muude teguritega. Tegelikult, vaatamata sellele, et üks insenerid, kes kavandasid mulle kõrvalolevat sõitu, kaotasime.

Goddard selgitas ka, et iga auto teekonna keskel kulgev pesa teenib kahte eesmärki. Igale sõiduki elektrilisele mootorile ja arvutile on olemas bussiriba pesa all. Samuti on autosid juhtivas pilus pesa. Rööbaste külgedel olevad rattad on ühendatud ühe "pöördvankriga", mis on kinnitatud iga auto šassii alumises osas.

Kruiisiliin 66 öösel

Võitjad ja kaotajad lähevad lõplikule stseenile Taillight Caverns'is - maa-aluses oasises, kus on koobastes põrandale ja laevale salapäraselt kasvanud "stalag-lights" (helendavad punased autode tuled). Mater ja Lightning McQueen hüvasti kaunistes võistlejatele.

Ma ei tea kindlasti, aga ma oleksin valmis panustama, et stalag-light punti pani ette Kevin Rafferty, kontseptuaalne kirjanik, vanemdirektor ja WDI peamine quipster, kes oli ka üks juhtivaid disainereid. Veteran Imagineer kuulutab Radiator Springs Racers oma lemmikprojekti (ja see ütleb palju). "See on just õige klassikaline Disney'i ümbritseva jutustamise ja põnevus," ütleb ta. "Aga see kõik algab lugu."

Lugu on veenev ja detailide tase on üllatav. (Kuidas seda üksikasjalikult teha? Rafferty ütles, et ta sõitis läbi 872-kordse käigu, et torgata ja täiuslikult sünkroonida heliriba tegevusega.)

Kuid mul on mõni quibble. Alustuseks on natuke imelik, et kõndida Route 66-s Radiator Springsis, sõita marsruudil ja seejärel sõita marsruudi 66-ga linna meeldejäävaks faksiks. Isegi ülekaalulisem: Päevasel ajal sõidavad reisid mööda Route 66 täies päevavalguses, kuid sisenevad Radiator Springsi sõiduregistrisse, kus see on pidevalt öösel. Seejärel ilmuvad nad võistlusfinaalide päevavalgusele tagasi.

Looduse järjepidevuse huvides arvan, et öine sõit on nauditavamaks. Minu silmad pidid päevas kohanema pimedate siseruumidega stseenidega ja ma leidsin, et visuaalid läbi auto tuuleklaasi on natuke rohkem ohustatud. Öösel tundis võistlusjärjestus rohkem kontrolli all (heas korras), eriti viimane langus udu täidetud Taillight'i koobastes.

Ma jätsin ma rohkem või vähem nõus Raffertyga, kes asetab Radiator Springsi Racers samasse lahjendatud ettevõttesse, nagu Disney kõigi aegade klassika, Kariibi mere piraadid ja Haunted Mansion . Ma ütlen enam-vähem, sest need kaks atraktsioone seavad pildi saavutamise baari ja Cars- themed sõit ei tabanud märgi. Kuid see on erakordne must-see atraktsioon, mis võtab oma õige koha parimad Disneyland Resort'i ratsutamised .

Sa saad oma jalgade ja seejärel mõned märkimisväärse Route 66 atraktsioon.