See Florida lennujaam on mobiilse jõudluse topid

Mobiil võtab välja

Üks asi, mida reisid lennujaamas ootavad, on jõuline liikuv jõudlus. Seattle'i põhinevad RootMetricsi 50-aasta toplennujaama viimased edetabelid näitavad huvitavat valikut selle kohta, kuidas USA kõige aktiivsemad lennuväljad selle toimivuse osas korjavad.

RootMetricsi uusima loendi mobiilse jõudluse number üks on Southwest Florida rahvusvaheline lennujaam. Sellele järgnesid Sacramento International, Hartsfield-Jacksoni rahvusvaheline Dallas Love Field ja Boston-Logan International lennujaamad.

Viimased viie lennujaama olid Philadelphia International , San Diego International , Los Angeles International , Nashville International ja Austin-Bergstrom International .

RootMetricsi pingeread põhinevad konkreetse lennujaama kõigi võrgustike skooride keskmisel arvutamisel, mis on arvestatud iga võrgu hinnangulise riikliku protsendi võrra. Arvestades, et Hartsfield-Jackson on maailma kõige aktiivsem lennujaam ja näeb aastas üle 45 miljoni reisijat, on selle viienda koha pidev viimistlus eriti muljetavaldav. Tänu kiiruse ja usaldusväärsuse paranemisele ümbritseva metrooettevõtte vedajatel tõusis Chicago O'Hare dramaatiliselt 34st kuni 2015. aasta esimesel poolel 7-ni.

Kuid aruandes leiti, et kõige rohkeimad lennujaamad ei anna alati täpseid tulemusi. LAXi, riigi kõige populaarsem lennujaam, järgnes võrdselt nõrga viimistlusega 2015. aastaks nõrga alguseni, jõudes võrgu jõudluse järjekorras 48-ni 50-st.

Riigi 10. hõivatud lennujaam Phoenix-Sky Harbor International oli 32. kohal, mis näitas oma 2015. aasta testimise esimeses etapis 31-st väikest langust.

RootMetrics viis katsetulemused USA viie kõige suurema lennujaama vahel, tuginedes FAA 2013. aasta statistikale, viimati olemasolevatele andmetele: Hartsfield-Jackson, LAX, Chicago O'Hare, Dallas-Fort Worth ja Denver International .

Kõnealuste statistiliste andmete kohaselt läks nende lennujaamade kaudu 2013. aastal üle 164 miljoni inimese. Nii suur reisijatevedu nendes lennujaamades avaldab survet mobiilsideoperaatoritele usaldusväärse ja järjepideva võrgu leviku tagamiseks.

Teise aasta jooksul annavad tulemused uuesti Verizonile võrgu kiiruse. Verizon jõudis allalaadimise kiirusesse ülejäänud kolmele operaatorile üle kolme viie kõige aktiivsema lennujaama: Hartsfield-Jackson, O'Hare ja DFW. Denver Internationali Verizoni võitmas oli AT & T, mis boonustas keskmise allalaadimise kiirust 30,5 Mbit / s Verizoni 11,5 Mbit / s võrra. Need olid kõige kiiremini salvestatud allalaadimiskiirused Denver Internationalis, kusjuures T-Mobile võttis suure sammu tagasi 1,6 Mbps võrra võrreldes eelmise keskmise allalaadimiskiirusega 9,1 Mbps. Sprint ka selles katsetamisringis langenud 4,7 Mbit / s kuni 0,8 Mbit / s.

Pärast seda, kui Chicago metroo piirkonda on investeerinud suures ulatuses, on Sprint suurendanud O'Hare's keskmiselt allalaadimiskiirust 4,1 Mbit / s kuni 22,4 Mbit / s, mis on O'Hare'ist mis tahes operaatorilt salvestatud keskmine allalaadimise kiirus. Selle kasvu tõttu tõusis Sprint 2015. aastaks sulgemisel märkimisväärse kasuteguriga T-Mobile ja AT & T.

Vaadetevaheline võrdlus näitab, kui palju mobiilsed kogemused võivad lennujaama ja lennujaama vahel varieeruda.

Seda varieerumist põhjustavad osaliselt ka unikaalsed väljakutsed, millega võrgud seisavad, kui arvestada lennujaamade teenindusvalikut. Suuremahulised reisijad, kes kasutavad veelgi suuremaid andmeid, viivad võrgu ülekoormatuseni, samal ajal kui torni ja antenni paigutamise piirangud võivad takistada kandjate lisamõõdet.

Kuid kuidas pakkujad tegelevad väljakutsega USA kõige aktiivsemates lennujaamades, on märkimisväärne. RootMetrics tsiteeris Hartsfield-Jacksoni suurt erinevust kiiruses, mis on järjepidevalt võrgukiiruse testimise peamine jõudlus. Hiljutised tulemused näitavad taas kiiret kiirust Hartsfield-Jackson'is, kusjuures AT & T, T-Mobile ja Verizon pakkusid kõik keskmised allalaadimiskiirused 26,2 Mbit / s või üle selle.

Teisest küljest olid LAXi tulemused märgatavalt aeglasemad, ilma ühegi vedaja, mis salvestaks keskmist allalaadimiskiirust kiiremini kui 2,7 Mbit / s.

Hartsfield-Jacksoni kiireim keskmine allalaadimiskiirus oli rohkem kui 15 korda kiirem kui LAXis leitud.

Vaadates nelja mobiilsideoperaatorit - AT & T, Sprint, T-Mobile ja Verizon - RootMetric pakkus ka individuaalseid kokkuvõtteid iga võrgu toimivuse kohta kõigis 50 lennujaamas.

AT & T kiiruse tulemused olid segatud. Ühelt poolt andis AT & T kiireid kiirusi mitmetes lennujaamades. Tõepoolest, AT & T 50,5 Mbps keskmine allalaadimiskiirus Chicago Midway oli kiireim kiirus leidsime mis tahes lennuettevõtja igal lennujaamas. Teisest küljest oli AT & T keskmine allalaadimiskiirus langenud alla 5 Mbit / s 50-st katsetatud 50 lennujaama 18-st. AT & T näitab jätkuvalt lennujaamade testimise pidevat paranemist ning võrk registreeris 2015. aastaks sulgemiseks erakordselt usaldusväärseid tulemusi.

Sprint sai 2015. aasta esimesel poolel lennujaama RootScore'i auhinna, kuid praeguses katsetamisvoorus jätkas ta varasemas aruandes usaldusväärsuse tõstmist RootMetric. 2015. aasta esimesel poolel ühendati see Sprinti võrguga vähemalt 97 protsenti ajast 31 lennujaamas. Selle katseperioodi jooksul jõudis Sprint 34 lennujaama ühendamise tipptasemele.

T-Mobile'is oli 16 RootScore auhindu, mille Sprint 13 võrra ületas AT & T, ja jäi vaid Verizon'i 25-le. Veebiaja kiireim keskmine allalaadimise kiirus tõusis 42,8 Mbit / s Hartsfield-Jacksonilt 48,7 Mbit / s McCarran International-ile Las Vegases . Kuid see andis ka märkimisväärselt aeglase kiiruse mõnes kõige aktiivsemas lennujaamas, sealhulgas keskmine allalaadimiskiirus 1,6 Mbps Denver Internationalis ja 0,6 Mbps LAXis. Eelmise katseperioodi jooksul on T-Mobile oma usaldusväärsust paremaks saanud, kuid võrk suutis mõne hästi läbitud lennujaama jaoks aeglaselt käivituda aasta lõpuni sulgeda.

Nagu esimesel poolaastal, viis Verizon taas kõik RootMetricsi auhinnatseremoonia osapooled, lõpetades esmakordselt otse või seostades kõigepealt 25 lennujaamas. Kuigi AT & T registreeris selle katseperioodi jooksul kiireima keskmise allalaadimiskiiruse, andis Verizon endiselt suurepärase kiiruse 2015. aastaks sulgemiseks. Tõepoolest, Verizon pakkus keskmisi allalaadimiskiiruseid 20 Mbps või kiiremini 17 lennujaamas, mis on kõigi võrkude hulgas kõige suurem. 2015. aasta teisel poolel tarnis Verizon lennukatestidel kiireid kiirusi ja suurepärast usaldusväärsust.