"Kõik kuningliku kanali pankadega ..."
Kuninglik kanal on üks Dublini kõige paremini varjatud saladusi ja külastajaid harva kasutatav jalakäigurada. Kanal ise viib Liffey-st Mullingarini ja Dublinlased peavad ristuma ja ristama seda igal nädalal miljonite korda. Sageli isegi ilma märganud ideaalne linna kõnnitee nende all.
Royal Canal Way sobib suurepäraselt pikkade lendude korral tõsiste jalgade sirgendamiseks. Pikemate kui nelja tunni (või üheteistkümne miili) läbimõeldud jalutuskäigu jaoks järgige lihtsalt Royal Canal'i, alustades North Strand Roadi Newcomeni sillast.
Lühema vahemaa tagant võta lihtsalt kaardi abil ühendust.
Connolly jaamast Croke Parkini
Newcomeni sild vaid mõne minuti jalutuskäigu kaugusel Connolly jaamast põhja ja ideaalne lähtepunkt. Royal Canal on äsja lahkunud (massiliselt ümber kujundatud) sadamast ja Docklands'i alalt ja jookseb läände siit. Ja 1. lukuga võluv lukumeisteri kotedž naeratab, kui järgite jalutuskäiku Croke Parki futuristlikele struktuuridele.
Pärast Clarki silla allapoole tõuseb teid üles "Croker", mis sobib monument Gelish Athletic Association'i tohutu rolliga Iirimaa avalikus elus.
Brendan Behani vanas plaaster
Vana harjutusrada, mis on oluliselt paranenud pärast Viktoria ajastut, toob teid läbi Clonliffe'i silla ja Binni silla teisele kuninga kanali teisele küljele, 2. lukust ja võluvast Brendan Behani kujust. Tuntud luuletaja ja joomine on kujutatud vestluses lindiga pingil.
Miks mitte istuda nende vahel ja olla kohalike tuvidega sõna ise. Ja võtke ebatavaline isetegevus.
Jätkudes kolmanda ja neljanda luku suunas, näete endist Whitworthi palavikuga haiglat teie paremale ... ja mõned suured korstnad teie vasakul. See on Victorian Mountjoy Jaili, endise "mudeli vangla", õhukonditsioneerimissüsteem, mida kasutatakse tänapäeval veelgi vangistamiseks.
Kuulsate kinnipeetute hulka kuulus Behan, tema ballaad "The Auld Triangle" (mängust "The Quare Fellow") kirjeldab seda vanglat "Royal Canal'i kallastel".
Tööstuslik pärand ja matemaatiline genius
Cross Guns Bridge (ametlikult Westmoreland'i sild) ja lähedal asuvad 5. ja 6. lukud on ümbritsetud tööstusriikidest, mõned korterid on ümber ehitatud - arvamused selle kalda kanalite kohta, mis vahelduvad "silmaküla" ja "maalilise" vahel. Võite ka kohapeal näha O'Connelli monumenti Glasnevini kalmistul teie paremale. Ja te võite märgata, et raudteeliin kaob tunnelites kuningliku kanali all - see tähistab Phoenixi pargi all oleva peaaegu tundmatu raudteetunneli käivitamist.
Pärast 7. lukku jõuate lähedale Broom Bridgeile, mis laseb teil unustada, et olete endiselt Dublinis. Räägime unustamisest - sild on ametlikult nimega Rowan Hamiltoni sild. Kuulus matemaatik läks 1843. aastal oma naisega jalutama, kui teda võitis inspireerimine. Puudub pliiatsi ja paberivalmis valmis, hakkas ta kohe kriimustama valemit, mille ta oli jõudnud Broom Bridgei kividesse. Tema naine peab olema nii palju tähelepanu pälvinud.
Te ei kummita Reilly silla kaudu kuningliku kanaliga, see on peaaegu inetu.
Aga pärast seda maastik muutub uuesti majaks, kus on paaritu varjatud hobune. Viienda 8. ja 9. lukk pluss pidevalt esinevad kalapüügilaevad ja jõuate Longfordi sillani. Halfway maja on lähedal, kui teil on vaja värskendust - ja võite valida rongi tagasi Ashtowni jaamale Dublini kesklinnas .
Navani maanteede vahetus
Kui soovite jätkata, kandad nüüd 10. ja 11. lukku - viimane on üsna keerukas lukk, et pidada läbirääkimisi järsku tõusu üle. Järgnevatel ajaloolistel Ranelaghi sillal ei tundu olevat mingit mõtet, seda lihtsalt säilitati, kui ehitati lähedal asuv kaasaegne Dunsinki sild. Kuid kõik see ei ole teile ette valmistatud suurepärase Navani teedevahetuse jaoks, mis valmis 1996. aastal.
Siin on suur N3 ringtee, raudteeliin ja Royal Canal rist M50 orbiidil koos kanalisatsiooni ja veetorudega, keerulises betoonist ja terasest.
Veoauto äikesetõus ja sinu kõrval, raudtee graanulid teie kõrval ... muutub vaiksemaks pärast Talbot Bridgei ja 12. lukku Granardi sillal. Mõned muundatud veskid, mõned restoranid ja kitsarööpmeliste paatide baasjaamad on olemas. Lisaks Castleknocki jaamale saab veel võimalus püüda rongi Dublinisse tagasi.
Läbi Deep Sinking ja suunas Leixlip
Kui te jätkate, lähete läbi äärelinna ja jõuate peagi "Deep Sinking". Siin on kuninglik kanal kitsas ja kuni 30 meetri võrra allapoole, mis on surmav, et aeg-ajalt hobune, kes on hõiskamisharjumusi vanasti ja mis on endiselt potentsiaalselt ohtlik täna.
Jahutaja ja Kirkpatricki tänav jäävad kaugemale. Alles pärast Kennani silla raja tase välja, muutub see vähem auklikuks ja laiemaks. Callaghani sild ja Clonsilla jaam on peaaegu viimased linnastruktuurid, annavad või võtavad mõne uue omandi. Sest see on päästerõnga algus, kus Dublinlased läksid rohkem maale kodumaale ... kuni linnamaastik, elustiil ja probleemid nendega kokku puutusid.
Te saate lihtsalt otse edasi, järgides kuningliku kanali mineviku kalapüügi seisukorda ja Royal Canal Amenity Groupi hoone maapiirkonna Iirimaa kaudu. Varsti ületad Dublini maakonna Kildare maakonda ja Cope Bridge'is peate seda päeva kutsuma - kas saatma rongi tagasi Leixlip Confey Stationist või kõndima Captain's Hilli kaudu Leixlipis terveks toidu ja jookide kohaks. Siin saate ka bussi vaadata Dublini kesklinnast ...
Mõned praktilised nõuanded
Võimalik, et soovite oma Royal Canali naudingut maksimeerida:
- Kandke sobivaid kingi - linnaosa jalutuskäigust on tarmak või kruus, väljaspool Longfordi silda võib see märjaks, mudaseks ja libe.
- Kõnni ainult päevavalguses - mööduvaid põlvkondi ähvardab kliente harvadel juhtudel ja sageli külastada neid teid;
- Tooge mõni söök ja jook - hea jõuülekanne ja pudel veest on hea mõte, isegi kui plaanite pubi külastada;
- Öelge kellelegi, kus te kõnnite - kuningliku kanali osad on üksikud ja mahajäetud, mobiiltelefoni kasutamine hädaolukorras võib olla ka hea mõte;
- Ärge liigutage seda - kui te alustad Newcomeni sillast, siis ei pruugi te üldse kõndida Leixlipiga, kui te pole pikka aega kõndinud.