Avalik transport Dublinis

01 08

Avalik transport Dublinis

Kõigepealt kõigepealt: turistideks Dublinis olev auto on kerge, väga lollik asi. Kuna teil on liiklusummikutes kinni jäänud, lähevad teid kaotamata, saate kinni ühesuunalistest süsteemidest, isegi kohalikel inimestel on probleeme, maksate parkimiskohtade taset üle ja väsite lõpuks kui kui te oleksite linna sisse tulnud.

Niisiis, kui teil pole tõelist põhjust, miks teil vajab Dublinis auto ... lihtsalt ära. Ja isegi kui peate oma auto Dublinisse viima, võib-olla sellepärast, et te reisite koos sellega hiljem - ärge seda Dublinis ringi liikudes. Parkige turvalises, mugavas ja taskukohases kohas, seejärel kasutage oma jalgsi.

Ja ühistransport ... sest Dublinisse sattudes on nii palju võimalusi, et teid valitakse tõepoolest rikutud. Pidage alati meeles, et tegelik kesklinn on piisavalt jalgsi navigeeritav.

Aga enne kui me läbirääkimisi Dublin Cityi üle peame, alustame kõige paljude reisija kõige pakilisema probleemiga ... kuidas jõuda Dublini linna, kui olete jõudnud Dublini lennujaamas?

02 of 08

Dublini buss

Nagu nimigi ütleb, on Dublini buss Iiri pealinnas maanteel põhineva ühistranspordi peamine pakkuja. Kui aga te plaanite järgida ainult peamist turistide suunda, ilma et peaksite minema liiga kaugele või kaotama liiga palju aega, soovitatakse ühendada üks paljudest Dublinis asuvatest hüpoteekidest. Siin on piletid kehtivad kogu päeva ja bussid viib teid ringikujuliste marsruutide peamiste vaatamisväärsuste juurde.

Aga kui te tunnete rohkem julgust või soovid minna välja hästi võitnud tee, Dublin Bus on valiku pakkuja. Kuid esmalt saate bussikaardi (peakontor asub O'Connelli tänaval, neil on kogu vajalik teave ... ka ekskursioonidel ).

Ometi olge ettevaatlik ... tegelikult Dublini bussi püüdmine ei ole alati lihtne, arcane kunst, mis muudab bussipeatuse, millal ja kus soovite, tuleb õppida . Dublini bussi teenindatud marsruudid võivad olla mõnikord ka pikkadel ja keeramisteedel ning ühendused teiste marsruutidega võivad olla ebamugavad. Kuid sa saad peaaegu kõikjal pealinnas ja eeslinnades taskukohase hinnaga.

Lisaks võib öelda, et topeltpõranda ülemise korruse Dublini reisimine on ainulaadne kogemus, mis on mõne tunni väärt, isegi kui teil pole tegelikult plaani, kus te lähete.

03 alates 08

LUAS - kesklinna tramm

LUAS (algselt tuntud kui Dublin Light Rail System) on nime saanud kiiruse järgi iiri keeles, kuigi pealinnakirjastatakse alati akronüümi. Kiiresti see võib olla, kuid ka veidi kitsas.

Dublini LUAS on trammide süsteem, mis tutvustati 21. sajandi algusaastatel suurepärase vaimuga - pärast 20. sajandi keskpaigaks tunnistati trammide koondamine. Koostati kaks uut liini, millest üks algab Saint Stepheni rohelisest , teine ​​Connolly jaamast (nüüd laieneb Dublini Docklandsile Point Village).

Planeerijate geeniuskäik oli kahe joone vastastikune seotus. Nagu "väljumiseks üks rong, kõndige pool miili, siis sisestage teine". 2015. aastal dubleeritakse Dublini osi selle vältimatu probleemi lahendamiseks.

LUAS-i trammid on suhteliselt kiire, kuid sageli võivad need olla veidi kitsad. Nad kulgevad mööda teid ja mõnes spetsiaalse rööbastee piirkonnas. Kahjuks kipuvad teised liiklejad aeg-ajalt jääma LUAS-i märkamata või proovima punast valgust juhtida, peamiselt väikseid kokkupõrkeid. Nii saab viivitusi ... kuid õnneks on nad haruldased.

04 08

DART - rong rannasõidul

Dublini piirkonna kiire transiit , mis on alati DART-i lühendatud, on Dublinis ühistranspordi kõige mugavam viis, kuid ainult siis, kui plaanite minna põhja-lõuna suunas (või vastupidi). Ja kui te plaanite reisijaid jääda Dublini lahe rannajoone lähedal.

Nende kahe hoiatusena on keskmise mugavusega rongid hea viis liikuda Malahide ja Howthi vahel põhjas, kuni lõunast Greystones'i. Via Dublin kesklinna.

Põhja- ja lõunarannikule eeslinnale jõuab sageli ja piisavalt kiiresti rongid, need on kiiremad kui ükskõik milline buss, mida võite võtta. Kuid see ei pruugi alati olla kõige mugavam reiside jaoks, sest tipptundi ajal rongid kipuvad pakkima. DART-rongid ühendavad (lahtises geograafilises mõttes) Connolly jaamaga LUAS-i ning ka mitmes teises jaamas ka eeslinnade ja linnadevahelisi teenuseid.

Kõigil peatustel on võimalik vahetus Dublini bussiga. Ma mainisin, et see on ainult geograafiline seos - sõiduplaanid ei sünkroonita, nii et võite saabuda ja oodata, kuni jätkata.

05 08

Äärelinna raudteevõrk

See on Dublinisse pisut ebamugav ühistransport - Suburban Rail Network on enamjaolt Iirimaa raudteevõrgu esialgne jääk, kuid enam-vähem lihtsam kommutaatorite kasutamisele.

Ja siin on juba suurim saak, kuna äärelinna rongid on üsna sagedased tipptundide ajal (kui nad on ka üsna täis ja mitte väga lõbusad). Kuid väljaspool neid tunde võite mõnda aega ette valmistada, oodates järgmise rongi. Valmistage ise ette, lugedes sõiduplaane - sest hea ajastamise korral võite minna natuke ümber.

Nagu nimigi osutab - äärealade raudteevõrk teenindab peamiselt Dublini eeslinnasid ja nn pendelinda. Viimane laieneb riigile kaugemale, kui võite kujutada, see on keldi tiigri aastate pärand . Halb uudis tööjõule (pikad kommutaatorid satelliit linnadest) on reisija uudised hullu reisija jaoks, kuna selleni jõutakse üsna huvitavate sihtkohtadeni.

Teisest küljest tuleb öelda, et linnalähiliinide raudteevõrk on Dublini keskosas reisimiseks üsna kasutu, kuigi mõnikord jagab seda DARTiga.

06 08

Buss Eiréann

Bus Eireann ei ole midagi muud kui Iirimaa riigisisene bussitranspordi osutaja Vabariigis ... kuid see ei toimi otseselt Dublini bussiga.

Teile tähendab see seda, et mõlema teenuse pakkuja bussid võivad sõita samadel marsruutidel ja isegi kasutada Dublini vahetus läheduses olevaid samu peatusi, kuid olulist erinevust: bussid Eireanni bussid saavad ainult reisijaid, kes sõidavad väljuvatesse sihtkohtadesse, sihtkohtadeni, mis jäävad Dublini bussist kaugemale. , ja laseb reisijaid, kes reisivad sissetulevad nendest samadest kohtadest.

Nähtamatu piirjoon vastab ligikaudu M50-le. Selles perimeetris on Bus Eireanni bussipeatuse märgid tavaliselt märgistatud "Ainult seadistatud" (sissetulev) või "Ainult pick-up" (väljaminev). Seetõttu on linnatranspordi kasutamine Bire Eireanni jaoks võimatu.

Kuid võite leida mõningaid ühendusi äärelinnas ja edasi-tagasi pääsemiseks turvavööga (mis laieneb veelgi), mis sobivad teie reisi vajadustega. Kuigi need võivad olla kiiremad kui võrreldavad Dublini bussiliinid, on need peaaegu alati kallimad.

Buss Eireann on parimal juhul, kui seda kasutatakse päevareiside jaoks Dublinis asuvatest sihtkohtadest . siin on ka alternatiivne (või täiendav teenusepakkuja) Suburban Rail Network'ile ... kuigi üldiselt palju aeglasem.

Sõiduplaani ja teenuste kohta vaadake bussi Eireanni kodulehte - mis võib Interneti kaudu broneerimisel teile pakkuda ka mõningaid häid reisimise pakkumisi.

07 08

Taksod

Taksod peetakse Dublini ühistranspordisüsteemi osana ... ja kuna dereguleerimine, otseselt takso leidmine on muutunud palju vähem probleemiks. Siiani on head uudised. Halvad uudised? Mõned "cabbies" elavad ikkagi igasuguse jama (nagu nende arvamused sisserände kohta) ämblikuvõimaluse kohta, võttes samal ajal ettevaatamatu turisti ette mitte-tõeliselt maalilise, kuid kindlasti kasumlikuma marsruudi.

Põhjalikud kohalikud teadmised võivad mõnikord olla probleemiks, kui juht läheb välja oma mugavustsoonist (kuigi GPS kindlasti aitas siin palju) ja sõidukid on endiselt erineva kvaliteediga.

Õnneks on petturitest operaatorid vähemuses. Seetõttu on taksod soovitatav vältida öösel halvasti valgustatud sissetulevate jalgade käimist või isegi sõiduaja säästmist, kui puudub otsene teenus. Lennujaamast ja sellest väljuvat ka takso võib olla soovitav valik, eriti kui te ei viibi lennujaama bussiliinidel teenindatavates kohtades. Taksi hinnad on ilmselgelt kõrgemad kui kõik muud ühistranspordi alternatiivid, kuid pidage meeles, et maksate taksot kogu kabiini eest, samal ajal kui muud teenistused maksate ühe reisija kohta. Kas matemaatika, jagamine võib välja töötada üsna taskukohaseks.

Lisateavet taksode kohta Dublinis (ja Iirimaal) saate transpordi Iiri veebisaidilt.

08 08

Ühistranspordi kaudu Dublini lennujaama sulgemine ja sealt avamine

Olgem ausad, üks asi on kindel, et Dublini lennujaam ... see pole kesklinna (või isegi selle lähedal) ja kui te ei võta rentimise autot (või oma autot parkimisplatsidel) või keegi Vastuvõtteid kogutakse, olete sõitmiseks. Kahjuks on reisija jaoks ainult kaks võimalust:

• Buss - siin on mitu võimalust Dublinis reisimiseks ja reisimiseks teistesse sihtkohtadesse. Kõik bussid jäävad Terminal 1-st jalgsi kaugusele (halvad uudised neile, kes jõuavad Swishy tänapäevani Terminali 2, jalutuskäik on tunduvalt pikem).
• Takso - mõlema terminali jaoks on taksod hästi märgistatud ja kontrollitud. Pidage meeles, et takso võib hakata mõtestama, kui teil on nelja või enama reisija rühma (saadaval on kuus ja seitse sõitjat, kuid võib-olla peate natuke ootama) ja see laseb teid ära sihtkoha ees, mitte "lähimas" peatuses.

Lisateabe saamiseks vaadake artiklit, et jõuda ühistranspordini Dublini lennujaama ja sealt edasi .

Jah, raudteeühendust Dublini lennujaama juurde on juba mõnda aega räägitud, teoreetiline planeerimine algas aastakümneid tagasi.