Mida peate teadma METRO Blue Line'i kohta Minneapolisis

Hiawatha kergraudteline raudteeühendus, mis ühendab Minneapolis Minneapolis sihikuplatsi koos Minneapolis-St. Paul International Airport ja Mall of America, mis algselt avati 2004. aastal, on alates 2013. aastast retroseeritud METRO Blue Line'ile.

Kõikidel Blue Line rongidel on kolm autot. Rong ühendab 19 jaama (sealhulgas üks kahe platvormiga) üle 12 miili ja te saate sellest sihtkohast Mall of America (või vastupidi) veidi üle 40 minuti.

Seda liini haldab Metro Transit, kes juhatab ka Twin Citiesi bussi ja uut METRO Green Line'i kergraudtee, ühenduskeskusi kesklinna ja Minnesota ülikooli ja St. Pauli vahel.

Blue Line trajektoorid töötavad 20 tundi päevas ja sulguvad ajavahemikul kella 1-st kuni 5-ni, minnes Minneapolis-St.Pauli rahvusvahelise lennujaama kahe terminali vahele. Terminali 1-Lindbergh ja Terminal 2-Humphrey vahel on teenindus 24 tundi ööpäevas.

Rongid käivad iga 10-15 minuti järel.

Liin on olnud Metro Transit'i jaoks väga edukas.

Blue Line'i marsruut

Rida algab Minnesota Twinsi pallipargist Target Field, mis asub Minneapolise kesklinnast lääne poole. Liin jookseb läbi Laopinna piirkonna, kesklinna, USA pankade staadioni ja Cedar-Riverside naabruse kaudu. Seejärel järgneb joon Hiawatha avenüüle läbi Midtowni kuni Hiawatha pargi ja Fort Snellingi, seejärel Minneapolis-St. Pauli rahvusvaheline lennujaam ja Ameerika ostukeskus.

Jaamad

Põhja-lõuna suunas liikudes on peatused järgmised:

Pileti ostmine

Osta pilet enne rongist lahkumist. Jaamad ei tööta ja neil on automaatsed piletiautomaadid, mis võtavad vastu sularaha, krediitkaarte ja deebetkaarte. Samuti saate oma nutitelefoni pileti osta rakenduse Metro Transit kaudu.

Võistlejad võivad tasuda ühe pileti eest või valida kogu päeva pileti.

Üks rongi hind kehtib sama kui bussi piletihind. Alates 2018. aasta jaanuarist on piletihind 2,50 dollarini kiiruste ajal (esmaspäeviti reedeti, kella 6 kuni 9 ja 3 kuni 6:30, arvestamata puhkepausid) või 2 dollarit muul ajal. Peale õhurühmad pakutakse Seniorsile, noortele, Medicaidi kaartide omanikele ja puuetega inimestele pakutavaid soodustusi.

Mine kaardid kehtivad rongides kasutamiseks. Saate neid korduvkasutatavaid kaarte alla laadida kindlaksmääratud dollari suurusega, kindlaksmääratud arvustuste arvu järgi, mitmepäevase passiga või mõne võimaliku kombinatsiooniga.

Piletiinspektorid kontrollivad juhuslikult reisijate pileteid ja trahv piletita reisimiseks on väga järsud (2018. aasta jaanuari seisuga 180 eurot).

Kergraudteeliini kasutamise põhjused

Kuna Minneapolis kesklinnas parkimine on alati kallis, saavad pendeldajad tööle minna kergraudtee.

Minneapolise kesklinna vaatamisväärsuste, nagu Target Field, US Bank Stadium, Target Center ja Guthrie Theatomi külastajad leiavad kergraudtee väga mugavaks.

Minneapolis asuvas kesklinna pargis on tavaliselt odavam sõita parkimisjaamaga koos tasuta parkimisega ja sõita rongiga. See kehtib eriti nende jaoks, kes lähevad mängule või sündmusele, kui parkimiskohad kindlasti hüppavad.

Rongile vastamiseks on mitu bussiliini, et reisid oleksid mugavamad pendeldajatele, kes ei ela jaama läheduses.

Park ja sõita

Kaks Blue Line'i jaama on parter-ja ratsutama palju 2600 tasuta parkimiskohta. Jaamad on:

Üleöö parkimine pole lubatud, kuigi võite leida paari ruume ainult ühe öö parkimise jaoks.

Ameerika kaubanduskeskuses parkimine ja ratsutamine pole parkimine. Ülisuured parkimisradarid on ahvatlev, kuid te saate pileti, kui näete parkimist ja rongist lahkumist. 28. tänava jaama park ja sõidurada on kolm kvartalit ida pool kaubanduskeskust.

Rongide ohutus

Kergraudte rongid sõidavad palju kiiremini kui kaubarongid, kuni 40 miili tunnis. Seega on tõesti takistuste ületamiseks väga arukas.

Juhid peaksid jälgima jalakäijaid, jalgrattureid ja bussi jaamades.

Jälgige rööbastee ainult määratud piiripunktides. Ole äärmiselt ettevaatlik rööbaste ületamisel. Vaadake mõlemat võimalust ja kuulake rongi tuled, sarved ja kellad. Kui näete rongi tulekut, oodake, kuni see läbib, ja veenduge, et enne ristmikku ei jõua teine ​​rong.