Lissaboni trammid on Portugali pealinna külaskäigu taustal, nende eripäised squeaks ja rattlesid, mis hoiatavad nende kohalolekust kogu kesklinna piirkonnas. Te ei saa minna ühegi suveniiripoest ilma ühegi tuntud kollase # 28 trammi postkaardi nägemata. Oma vintage-puidust sõiduautode ja mähkimistee kaudu linna kõige ajaloolisemate alade seas ei ole üllatav, et tuhanded külastajad jõuavad iga päev reisile.
Kuid trammid ei ole lihtsalt turistide atraktsioonid. Liinidel, mis ulatuvad läänes Algose'i kaugel, koos linnade kurikuulsate mägedega, on need kohalikega võrdselt populaarsed.
Lissabonis trammide sõitmine pole keeruline, kuid nagu enamikes ühistranspordisüsteemides, on natuke teadmisi ja ettevalmistusi pikk. Siin on kuidas seda teha.
Marsruudid
Lissabonis on viis trammiliini, mis kõik läbivad kesklinna. Kõigile nummerdatud readidele järgneb täht E, mis tähistab elektrilist (elektrilist).
Kuigi ajalooline # 28 tramm Martim Monise ja Campo do Orique vahel on kõige populaarsem, satuvad paljud külastajad endisesse kaasaegsemale # 15, mis ulatub mööda jõge kuni Belémi mööda. Mõlemad marsruudid võivad suvel eriti rahvarohkeda, eriti nädalavahetustel. Vaiksema ja lõdvestunud reisi jaoks võta üks teistest rida.
Näiteks trammide number 25 lõpeb ka Campo do Orique'ga, võttes Estrela basiilika ja mõned veel kohalikud linnaosad, enne kui viimistletakse lühiajaliselt mööda jõge kuni Alfama mägi põhja.
Lühema reisi jaoks hüppake number 12 juurde. See trammipeatused asuvad vanalinna südames vaid 20 minutiga, minnes katedraali, Santa Luzia vaatega, St Anthony kirikust jpm. Erinevalt teistest marsruutidest sõidab see tramm ainult ühe (päripäeva) suunas.
Lõpuks vastab # 18 jõe ääres poolteist miili ja Cais do Sodre'i vahetusest enne põhjaosa pööramist enne 25. aprilli silda ja viimistlus Ajuda kalmistul.
Trammitee on sageli kõige vähem hõivatud, sest mööda teid on vähem vaatamisväärsusi.
Piletite ostmine
Kõikidel liinidel on võimalus osta pilet pardale, kuigi see sõltub trammist. Hind kehtib ühe sõidu kohta, nii et pole oluline, kas te lähete korraga või lõpuni lõpuni. Enamikel marsruutidel annate lihtsalt oma juhile raha, kui te parajasti juhite, samal ajal kui suurematel ja kaasaegsematel trammidel nr 15 on mööda piletiautomaate.
Pange tähele, et piletite ostmisel on sellisel viisil mitmeid puudusi. Hõivatud marsruutidel võib trammi esikülg olla väga ülekoormatud, mistõttu on raha ja piletitega tegelemine keeruline. Masinate kasutamine on # 15 trammide jaoks veidi lihtsam, kuid need ei muuda, nii et võite maksta rohkem, kui vaja, kui teil pole täpset summat.
Rääkides liiga palju maksmist, 2,90 eurot sõidu kohta, maksab pardal kokkuostu kahekordistumine eelkokkuleppelise pileti või pileti ostmisega. Raha, aega ja vaeva säästmiseks minge metroojaamale, märgistatud kioskile või postkontorile enne kellaaega ja ostes päevapassi (metroo-, bussi- ja trammiga 24 tunni jooksul 6,15 eurot) või eelnevalt laadige Viva Viagemi liige (€ 1,45 eurot sõidu kohta, pluss 0,50 eurot korduvkasutatavale kaardile) nii palju kui vaja.
Trammi sisenemine ja ratsutamine
Enamikel marsruutidel kasutatavatel vintage trammidel sõidavad sõitjad ees ja väljuvad tagant. Sa oled ebapopulaarne, kui proovite seda teha muul viisil!
Suuremate trammidega autode puhul kasutavad reisijad kõiki uksi, et sisse ja välja lülitada. Hõivatud aegadel oodake, kuni enamik inimesi on lahkunud enne, kui proovite ennast saada.
Kummalgi juhul, kui kasutate eelnevalt ostetud lendu, ärge unustage seda lugejas pühkida, kui sisenete trammile. Isegi kui teil on päevapass, peate ikkagi kinnitama seda iga reisi puhul. Kui te lahkute, pole vaja uuesti sõrme pühkida.
Lissaboni järskude mägede tõttu kasutavad eakad inimesed tihti trammi, et vältida munakividest tänavate ronimist. Rahvarohketel trammidel on pensionäridele oma kodus alati hea vastuvõetav!
Ainus tõeline oht Lissaboni trammide jaoks, välja arvatud suvise ülemise veo kuumusega, on kabaree. Nad teavad, et nad töötavad regulaarselt nii # 28 kui ka # 15 liinil, kus turistide ja rahvahulkide segu on ahvatlev eesmärk.
Eriti nendel marsruutidel hoidke kindlasti oma väärisesemed turvalisena. Ärge panna oma rahakoti, telefoni ega midagi muud, mida sa ei saa tagasi taskus kaotada, ning hoidke oma kotti või päevapakk suletuna ja teie ees alati. Pidage meeles, et inimesed sattuvad teadlikult teie juurde, eriti kui nad peatuvad trammis või lahkuvad trammist.
Näpunäited # 28
Reis # 28 trammiga nimetatakse sageli reisijuhistes "must-vaata" ja selgepõhjustel - see on ebatavaline ja odav viis Euroopa ühe kaunima linna südamega tutvumiseks. Kuid see populaarsus on hinnaga.
Suve turismimajutuse kõrgusel ei ole ebatavaline, kui oodata kuni tund aega, et saaksite juhtida ühte trammi - mis siis on täies ulatuses täis peaaegu kogu reisi jaoks. Lisaks kuumale ja ebamugavusele on ülekülastajate seas ka raskusi linnaosas pildistamise või pildistamisega, mis on teie reisi peamine põhjus.
Garantiid puuduvad, kuid pärast neid mõne näpunäiteid saate parimat võimalust ületoodangumaks ja mõnusamaks reisiks.
- Osta pilet eelnevalt. Nagu varem mainitud, on odavam ja palju lihtsam lihtsalt eelnevalt ostetud lendu pühkida, kui segadust pakkimata trammis pileti ostmine.
- Reisimine tipphetkel. Tramm on kogu päeva hõivatud, kuid tipptundid kestavad umbes kella 9.00 kuni 19.00. Kui saate reisi öösel või varahommikul, on see palju vähem rahvarohke.
- Pöörake esimesel peatusel. Kui te arvate, et Martim Moniz'ist trammi sisenemine on keeruline, proovige seda teha mujal kesklinna piirkonnas. Suvel on see praktiliselt võimatu.
- Parim otsa kõik: pidage kindlasti sõites vastupidises suunas. Selle asemel, et liituda selle lõputu jooniga Martim Monises'is, alusta oma teekonda Campo do Orique teises otsas. See on täpselt sama marsruut, seda vähem inimesi võtab. Siin saate sõita taksoga, trammiga nr 25 või nautida Chiado 45-minutilise jalutuskäigu kaugusel.