Kui te olete piiratud liikumisvõimega reisija või mis tahes põhjusel eelistavad vältida ühistransporti, näiteks Metro, võite lihtsalt tugineda taksoteenusele Venemaal. Kahjuks on sageli raske leida teavet internetis olevate Venemaa kabiini teenuste kohta. Seda seetõttu, et Venemaal on ainulaadne taksosõidukeetransport, mis võib-olla vajab veidi selgitust.
Ebatavaline viis
Venelane kabiini raputamine on mõnevõrra ebatavaline, et lihtsalt oma kätt tänavalt välja tõmmata, nagu seda oleks ka kabiinile viinud, kuid otsituna tuttavale valgustatud takso märgutulele.
Teie eesmärk siin on lihtsalt auto peatamine. See on natuke nagu hitchhiking, välja arvatud juhi maksmine.
Kui auto peatub, ootate draiverit aknast rullides (või võite ukse avada, kui te tunnete julgeid). Siis nimetage oma sihtkoht ja hind. Pöidlakorra kohaselt ei peaks maksma rohkem kui 500 rubla linna ühest küljest minema. Nendele, kes vene keelt väga ei räägivad, hinna tõestamine ei tohiks kunagi maksta rohkem kui 1000 rubla (mis on tegelikult päris kulukad Venemaa standarditele).
Järgmisena võib juhtuda üks kolmest asjast. Juht võib kokku leppida, millisel juhul te minema hakkate. Ta võib nimetada kõrgemat hinda (koos kasuliku naeruga või ilma) ja võite aktsepteerida või edasi lükata. Või võib ta nimetada täiesti naeruväärse hinna, mille pärast te autost kõndides ära ootate, kuni järgmine inimene peatub.
Ühelt poolt võivad mõned öelda, et see ei ole väga turvaline viis reisida.
Teiselt poolt on kõik reisinud sellisel viisil lugematuid kordi ja peaaegu kunagi ei esine probleeme. Mõlemal juhul on see nii, et vene inimesed võtavad "kabiinid" ja see on palju odavam kui kabiinifirmad. Ärge unustage, et peate alati maksma neile juhtidele raha .
Kui te ei tea, kes draiverid on - see varieerub.
On inimesi, kelle jaoks selline "kabiiniga sõitmine" on täistööajaga töö, kuid ilma üldise töökohustusteta ametliku taksojuhi jaoks. On ka teisi, kes võtavad inimesi üles, kui neil on vaba aega, vaid selleks, et teha lisaraha. Teised valivad ainult inimesed esmaspäeval või neljapäeval ... ja nii edasi.
Normaalne tee
Eespool kirjeldatud meetod sobib ainult kõige julgete, kartmatuimate ja seikluslikumate reisijate jaoks. Nende jaoks, kes eelistavad seda ohutult mängida, saab Venemaal ka tavaliiklust taksoga ... selline.
Isegi suuremates linnades , kui te ei ole lennujaamas, on üsna haruldane näha, kuidas tänavatel ringi sõidavad kabiinid. Enamik kabiinide juhte hangub laos ja ei raiska oma aega linna sõitmiseks. "Ametliku" kabiini tellimiseks peate helistama dispetšeriks ja võtma ühe, kes teid üles tõmbab. Te peate eelnevalt neile rääkima, kuhu te lähete, siis peaksid nad teile hindu pakkuma. See on selleks, et juhtidel ei ületata arvestit ega püüta teid petta - nii näete, on see palju "turvalisem" meetod. Kahjuks võib see olla vähemalt kaks korda kallim kui juhuslik auto, seega on teil valmis oma reisi jaoks suhteliselt palju raha maksma. (Näiteks 30-minutiline reis St.
Peterburi lennujaam maksab tavaliselt "reaalse" taksoga vähemalt 1000 rubla, kuid kõige rohkem 700-le "alternatiivsel" kabiinil).
Vastutusest loobumine
Soovitatav on õppida mõnda vene keelt enne, kui üritate kabiini harutada, kasutades siin kirjeldatud esimest meetodit. Ka siis, kui sõidate rongiga, kasutage ettevaatust! Enne sisenemist hinnake juhi ja auto olukorda ja alati kuulake oma soolestiku tundeid - kui midagi tundub valesti, on see ilmselt. Lõbutse hästi!