Kreeka saar Hopping hüdrofoiliga

Kiire ja lõbus viis Egeuse saatmiseks

Enne veesõidukite hüppelaudade saabumist Egeuse räpastes vetes oli saarte vaheline reisimine aeganõudev, elupaigatöö kogemus. Kuid nüüd on need kaasaegsed laevad vähendanud sõiduaega ja (tavaliselt!) Sujuvat reisi.

Hõõrkari jooned väljuvad Zea sadamast, Pireuse osast Ateena lähedal ja Raphia / Rafina, lühikese reisi Ateenas. Pidage meeles, et veealused tiiburid ja katamaraanid ei jookse hiliskesul või talvel.

Kreeka elutempo on üldiselt kummaline, kel on vaid vähesed inimesed, välja arvatud juhusliku taksojuhi juht. Kuid ka hüdraulikasõõrikud on erandid. Need kiired laevad lahkuvad viivitamatult ja kahel korral, mida kogesin, natuke varem ajakavast. Olge seal vähemalt 30 minutit enne kellaaega ja tehke reservatsioone, kui võimalik. Tõsise ilmaga võib sõidupüssiid tühistada. Siin mainitud rohurune reisi oli viimane laev, millel sel päeval oli võimalik sõita - hüdrofoobsed liinid püüavad säilitada oma maine sujuvaks liikumiseks tervikuks, kuid kui Poseidon läheb viletsaks, mida teete?

Kui reisite Kreekas koos pagasiga, on hüdrauliline jõehobud minimaalselt majutanud. Oodake oma kotid käsitsema. Kogunenud reisid tähendavad igasse nurka täidetavat pagasit, teine ​​oht, kui reis on veidi karm.

Neile, kes tunnevad ohtu merehaiguste vastu, pidage meeles, et need reisid ei ole alati klaasilaadsed, vähemalt väiksematel tiiburitele.

Tundub, et puhas vesi tekib. Võib-olla tahate vältida laeva edasi-tagasi kabiinis istumist vanade kollase Ceresi laevadel, eriti hiliskevadel, varase sügisel ja igal ajal, kui torm on selles piirkonnas. Hoia laia, tasase tagumise kabiiniga.

Päikesekiirguse välimised alad on väga ahvatlev, kui teil on veel või videokaamera, kuid kui laev tõuseb täis kiirusel, võib teil olla oht, kui olete väljas.

Isegi kui vesi on suhteliselt rahulik, võib tuul olla üllatavalt tugev. Ma veetsin külma pool tundi väljaspool, sest ma ei arvanud, et saaksin selle tagasi kabiinile ühe käega, ja kui ma lasen oma kaamerast lahti, siis oleks kindel, et see tuulepuhkus või sellel päeval kõrgete lainetega põhjustatud jolting purustage see laeva terasesse külge. Ma lõpuks hüppasin läbi avatud ukse, kui keegi astus väljapoole, ja minu kaamera ja mina mõlemad säilitasid, kui laev langes, ja ma peaaegu kahanenud avatud pagasi hoidma.

Nende jõupingutuste eest saadav tasu on sujuv ja jõuline vee all sõitmine nagu mõni pool-jumalik müstiline isik. Hüüdnimi "Flying Dolphin" on hästi teenitud.

Suuremad hüdraulilised jõehobud pakuvad selliseid mugavusi nagu täisvardad ja filmid "lennates". Reefist Rafinast Mykonosesse oli filmi "The Big Blue" film, mis hõlmas ka mitmeid tiiburõõmu sõite. See oli sürrealistlik, et pilk vaadata televiisorikraanilt, vaata kiirusvett, siis pilk ekraanidest kõrval olevatest akendest ja näha sama kiirusvett. Fantaasia. Tegelikkus Kreeka näib alati omavahel ühtlast.

Hydrofoilsed on lõbusad ja efektiivsed viisid maksimaalseks ajaks Kreekas ja veeta oma aega mõnusalt saartel, mitte aeglase parvlaeva tekil.

Päikeseloojangutega võistlustel on parvlaevu uuendanud ja need on kiiremad kui varem, kuid ei suuda sõita veel hüdrostallidega, kui te ei kogu veest täielikult välja ja sõidate õhku.