Mõned lennuettevõtja lisatasud ei anna teile seda, mida võite oodata
Prioriteetide mahutamine on ühine teenus, mida pakuvad Euroopa lennufirmad, sealhulgas Ryanair . Kuid kuulsate odavate vedajate puhul ei pruugi teenuse saamise korral teenust, mille te palusite, teenindada.
Vaata ka:
- Ryanairi tasud ja kuidas neid vältida.
- Ryanairi müüdid, kuidas nii Ryanairi toetajate kui ka nende kahjurite poolt nad on valed.
- Parimad lennud Hispaanias
Kuidas Ryanairi prioriteeditööd töötab?
Kui teile pakutakse Ryanairi prioriteetvarustust, paneb lennufirma teile meeldivaks: "Kas soovite olla üks esimesi sõitjaid, kes suunduvad õhusõidukisse?" (Jah, inglise keel on kohutav, ma tean.)
Enamikul juhtudel (st lennujaamades, kus Ryanair reisijad lennukit otse terminalist lahkuvad), on reisijad, kes on tasunud Ryanairi prioriteetse maatüki eest, esimesena lennata, nagu seda oleks võimalik sellisest teenusest loota.
Kuid kahes Hispaania lennujaamas ( Malaga ja Tenerife lõunaosas) ja ka teistes 17 Ryanairi sihtkohtades Euroopas (seni on Ryanairi pressiesindaja Stephen McNamara keeldunud mulle öelda, milline on 17), te ei lenda lennukist otse terminali. Sa pead bussi võtma. Kuidas Ryanairi prioriteeditööd siin töötavad?
Kui reisijad sooritavad bussiga Ryanairi lennukeid, siis palutakse neid, kes on tasulised prioriteetse maandumise eest, kõigepealt bussi sõitma. Esmalt bussile jõuab viimati bussist. Täisvõimsusel mõõdetaval tasapinnal asetseb see just reisijate esimese poolaastal, kuid vaevalt esimese parda hulka (nagu on märgitud, kui maksate teenust). Pool-täis lennukil, võite olla üks viimastest lennuki pardale.
Vaata ka: kui rangelt on Ryanairi pagasi poliitika?
Mis on Ryanair oma vigase prioriteetse sisserände protsessi kohta?
Ryanairi pressiesindaja oli seda öelnud:
Ryanairi reisijad on praeguseks "bussiga" ainult kahes Hispaania lennujaamas, kus käeulatuses olevad teenused pole veel kättesaadavad (Malaga ja Lõuna-Tenerife) Ryanair jätkab nende lennujaamadega koostööd, et välja töötada jalakäijaga jalakäijaid teenindavad teenused, mis tagavad tõhusama sisenemise protsessi. Ryanairi käitajad Malagas ja Tenerifel on instrueeritud võtma esimeses bussis prioriteetseid reisijad, võimaldades seega neil et lendama õhusõiduki enne teisi sõitjaid. Ryanair ei ole saanud ühtegi reisijatelt kaebusi nende lennujaamade eelistamise kohta. "
Esiteks ei ole Ryanairi poliitika, mis määrab, kuidas reisijad lennukit lennata, aga lennujaamade poliitikat. See ei ole ainus lennujaama vastutus, mille Ryanair ise väidab - nad soovivad tõdeda, et Euroopas on kõige vähem kotid kaotanud lennufirma, sest tegelikult on see pagasit käideldav lennujaam, mitte lennufirma.
See pole ka esimene kord, kui Ryanair väitis, et ei ole kaebusi saanud, kui anekdootlikud tõendid on teisiti näidanud. Seekord mul on minu koopia kirest, mille rahulolematu reisijal oli saadetud eelisõigusnõude kohta 11 päeva enne eespool nimetatud nõuet.
Kui ma vaatasin härra McNamarat, kellel muudel lennujaamadel on bussiga lahkumine, keeldub ta koostöö tegemisest, pigem eelistades oma ametialaseid volitusi solvata. Ta jätkas mulle öeldut, et ta usub, et see, et reisijad maksavad teenuse eest, mida nad ei saa, oli "tühine ja mitte küsimus".
Kuid on palju inimesi, kes ei arva, et see pole probleem, sealhulgas need tarbijate tegevusrühma foorumi liikmed .
Mida tegid teised lennuettevõtjad selle probleemi vältimiseks?
Ilmselgelt ei ole Ryanairi süüdi, et lennujaamad jõuavad lennujaamadesse bussides. Ja loomulikult seisavad samad probleemid silmitsi ka teiste lennuettevõtjatega.
Mida nad siis teevad? easyJet'i pressiesindaja Samantha Päev oli seda öelnud:
"Kui treener on kasutusel, siis on meie menetlus kas kauba saatmiseks kõigepealt lennukipileti kiiretele piiridele ja prioriteetsetele piiridele. Või kui see ei ole võimalik, kuna numbrid on väikesed, on protseduuriks saata SB [Speedy Boarders] PB's [Priority Boarders] bussi esiküljele, need uksed avanevad esiteks, nii et nad lendavad kõigepealt lennukisse. "
Lihtne lahendus, kas? Ryanairi pressiesindaja keeldub nüüd vastamast minu küsimustele ja seetõttu ei saa ma neist vastust saada. Kuid ma olen kindel, et nad loevad, seega olen kindel, et nad järgivad endiselt easyJeti juhti.
Kuidas saada Ryanairi prioriteetsust maha maksmata
Järgnev toimib ainult siis, kui te satute Ryanairi lennusse bussiettevõtte kaudu (näiteks Malagas, Tenerife lõunaosas ja 17 muudes Euroopa lennujaamades, mille Ryanair keeldub nimetamisest).
Nagu näete eespool, kõigepealt esimesele bussile (peaaegu kindlasti) tähendab viimane seda. Samamoodi tuleb viimati ka teisele bussile kõigepealt ära. Erinevus esimese bussi viimase ja esimese bussi vahel on minimaalne - kindlasti ainult paar inimest.
Seega, kui ootad kuni rea lõpuni, et jõuaksite teise bussi, jõuate teid lennukisse vaid vähesel määral nende eest, kes on selle eest maksnud, säästes seega raha.
See ei jõua teid rida esiküljele, nagu peaks prioriteetne maandumine sind kätte tooma, kuid teenuse eest maksmine ei saavuta seda ka teie jaoks. Kui te olete esimene teine buss, peate olema võimeline istuma ülejäänud parteiga olenemata sellest, kui palju lennuk on hõivatud.