RV-peatussüsteemide lühike juhend algajatele
Enamik sõitjaid nõustub, et mugav sõit on neile üsna oluline. Veelgi enam, kui teil on kalduvus maanduda maanteelt või pealetungist välja. Sõltumata sellest, kas sul on rummarusõit või sujuv purjetamine, sõltub suuresti sellest, millist tüüpi vedrustust teil on. Rookie RVersi jaoks võib vedrustus olla mõeldav ja võite leida, et teie sõit ei vasta ükskõik millisele ülesandele, mille te kavatsete seda teha. Seepärast on oluline teada eri tüüpi veo peatamise kohta.
Vedrustussüsteem on rehvide, õhurõhu, vedrude või muu tüüpi amortisaatorite süsteem, mis ühendab sõiduki ratastega ning võimaldab nende vahel koostööd ja liikumist. RV-dest on palju erinevaid peatamise võimalusi, seega vaadake kõige populaarsemat.
Coil Springs
See on üks kõige põhilisemaid vedrustussüsteemide tüüpe ja seda leidub paljudes sõidukitüüpides, kaasa arvatud RV-d. Süsteem kasutab lihtsalt pealetrükitavaid vedrureid, mis aitavad pehmendada maantee mõju.
- Plussid: odav, laialdaselt saadaval ja mitmekülgne.
- Miinused: mitte sujuvamad vedrustuse tüübid, kui kasutate vedru vedrustussüsteemi, tunnetate teedel palju liikumist. Ei ole hea mõte seda tüüpi vedrustuse ära kasutada, kui seda ei tehta.
Leaf Springs
Veel üks kõige populaarsemat tüüpi vedrustuse kõikides sõidukites, kaasa arvatud RV-d. Lehtvedrud on üksikud või õhukesed kaarekujulised metallistükid, mis teevad sujuva sõidu tagamiseks kokku tee.
On mitmeid lehevedrude alamtüüpe, nagu elliptiline, pool ellipsi, risti ja rohkem.
- Plussid: odav, laialdaselt kättesaadavad, mitmekülgne ja usaldusväärne.
- Miinused: nagu spiraalvedrud, ei ole lehevedrud sujuvamad vedrustuse tüübid. Lehtede vedrud on mitmel kujul ja neil on oma omadused, nagu näiteks maanteel kasutatavad lehtvedrud või maastikusõiduteedega tegelevad lehevedrud. Kui te lööte tavaliste lehevedrudega ebatasasel teel, võite olla rumalatega sõitmiseks.
Torsioonvardad
Torsioonvardad on RV maailmas üsna populaarsed ja neid võib kasutada sõltumatult või kombineeritult teiste tüüpi vedrustussüsteemidega. Torsioonibaar on terasest terasest valmistatud ümmargused vardad, mis ühendavad sõiduki raami juhtrööpa külge. Torsioonibaar keerleb ja kõverub teega, et tagada sujuvam sõit.
- Plussid: Hea väikese raskuskeskmega RV-de jaoks. Kasutades ümbermineku vältimist, peaksite leidma ennast ohtlikus olukorras. Seda saab uuendada või muuta, et see vastaks teie sõiduki vajadustele.
- Miinused: võib olla lühike eluiga ja see katkeb tihtipeale enne teie sõiduki teisi osi. Kallis asendada, muuta ja kohandada. Torsioonvardad võivad aidata pakkuda suhteliselt palju mugavust, kuid need ei ole kõige nõrgemad või vedrustuse tüübid.
Õhkkotid / vedrud
Kasutage õhu ja kotid või vedrud, mis aitavad pehmendada mõnda kokkupõrget maanteel. Süsteemid kasutavad sageli nelja või kaheksa koti koos teiste vedrustuse tüüpidega, et tagada parim sõit. Tavaliselt näete ainult õhurõhuallikaid või -kotte suuremates sõidukites, näiteks bussides.
- Plussid: dünaamiline, kotid tühjenevad ja paisuvad sõltuvalt sellest, millist rõhku vedrustussüsteem käitleb. Õhkvedrud on saadaval ka järelturul, nii et saate oma praeguse vedrustussüsteemi kiiresti uuendada. Tihtipeale sujuvalt kõik vedrustuse tüübid.
- Miinused: üks kõige kallimaid RV-tüüpi vedrustuse tüüpe. Võib aeg-ajalt murda ja tuleb asendada.
Need on mõned suurepärased põhitõed RV vedrustuse tüüpide mõistmiseks. Vajaliku vedrustuse tüüp sõltub suurel määral sellest, millist tüüpi RVer teil on. Rääkige edasimüüjaga, kui ostate RV-d või uuendate oma RV-d, et saada mõte, mis sulle sobib. Lõppkokkuvõttes sobib kõige sobivamale RV-vedrustuse valikule võimalikult mugav sõit.