Tour Grand Canyon lennukiga, helikopteriga ja mootorrattaga
Harley Davidsoni pöörde sügavale avaleheks sain pilguheid sellest, kui ma kunagi oli. Ma nägin noormehe mind, poiss, kes pöördus kahekümneks ja sõitis oma mootorrattaga ookeani, et just soolaõhu lõhnaks saada. Pöörake väljapoole pöördega, valge keskel olev triip, mis on allpool minema, mulle piney lõhna tabas mind kõvasti. Liivakivi. Hall asfalt. Midagi vaid sinist taevast ja breezes, et vaidlustada minu tähelepanu.
Üks käsi sidurist, üks käsi gaasile ja jalad pressides kobaraid, sõitsin läbi Grand Canyoni rabas.
Kui kaua see oleks olnud, kuna ma oleks tundnud nii elavat?
- Vaadake Grand Canyoni reisi pilte
Päev algas päikesetõusuga lennukiga Papilloniga, mis lendas 10 000 meetri kõrgusel Grand Canyoni äärest. Hiljem läksid minu seitsmele grupile helikopter, kus me lõugasime edela kõrbkonna varjatud serva, süvendades kanjoni sügavust, seejärel avasime õhku. Siis oli Harleysi kommutakendus ja vistas.
Vegas Grand Canyon: oma versioon lennukid, hakklejad ja tuukad
Te peaksite teadma, et Las Vegasis kella 4:30-s ärkama pole kunagi põhjust. Sa lähed magama kell 4:30. Kontrollige oma kella hea jooksu juures lauaplaadil ja vaadake kell 4:30. Võite isegi kasutada kella 4:30-ni kui klubi kriitilist punkti, et saaksite kasutada viimast oma valikujoont, veendumaks, et võtate võõrastega hommikusööki.
Kuid sa ei ärkama kell 04:30. See lihtsalt ei juhtu.
Nii ma tegin seda.
Uisut ja kohvi vajavat tõugin oma seiklusesse Boulder Cityi lennujaamas Papillioni helikopterisse. Ma oleksin pidanud võtma Las Vegase riba, sest see oleks hõlpsalt mulle veel mõni minut magama jäänud.
See on kogemus, kuid ilmselt on mul kontrolliküsimusi.
Lennujaam Boulder Cityis on ilmselt ainus koht, kus kõik arvavad, et enne päike tõuseb ärkama. Koht hüppab energiaga, sest turistid räägivad närviliselt kohvi pärast ja ootavad oma lennukit 55-minutilise lennu jaoks Grand Canyonile.
Lendate üle kõrbe lindistatud jutustus suunab teid läbi huvitavaid fakte ja näpunäiteid selle piirkonna kohta. Flora, loomastik ja geoloogia segada mõne ajalooga muudavad selle haridusreisiks ka. Scenic lend viib teid üle Hooveri ja Meadi järve. Kõrgedel üleval asetsev päike on hämmastavalt ilus, kuna kivimite värvid muutuvad ja Meadist pärit vesi hakkab vilkuma ja varsti on edelas täielikult vaadatuna.
- Hankige üksikasjad Grand Canyonist
Magustoidu pealt vaadates muutub maastik liivast ja harjast materjalide puudumisel. Ilmastiku ja erosiooni aastad kujundasid stseeni ja alluviaalsed hoiused ja stratigraafilised veerud on need, mis jäävad maastikku, mis muutub iga päev küll nii väikeseks, et tundub aja jooksul tsementeeritud. Miljonid aastad ja rohkem vett, kui võite ette kujutada, sõitsid läbi selle piirkonna ja loonud kanjonid, laudad ja mesase, vahepeal jõed ja lisajõed jätkuvalt kujundavad kõrbes ja muudavad sügavust, puhastavad randu ja avastavad kivimid.
Kui suudate hinnata geoloogilise aja kannatlikkust, näitab Grand Canyon lõppevat liivajõistri tuuleklaasi vaid seda, et see lubab aega veeta kive. Tundmajakäigu vaatamiseks kulub elu, kuid see on nii ja see on olnud vähemalt 6 miljonit aastat ja mõned ütlevad, et see on umbes 70 miljonit.
Kui vaatate helikopterist või lennukist Grand Canyonisse, siis näete settekivi kihtides kivimit, mis võib ulatuda kuni 2 miljardit aastat. See on siis, kui sa aru Grand Canyoni ajaloost, et te mõistate irooniat lennates selle iidse koha üle. Me ratsame üle peaaegu kiire, nagu kanjon kaduma läheb.
Lennujaam Grand Canyoni lennujaamas sõitis mind ootamasse helikopterisse, mis oleks mulle üle 6000 jalamik tühja maa peal.
Colorado jõgi, muda-laetud ribad, mis on tumedad veedad, mis ulatuvad kaugemale allapoole ja see jätkab settekogumite sajandeid. Nagu skulptor, püüab vesi kuni tänapäevani leida madalaima punkti, nii et see tõuseb Grand Canyon edasi maa peale. See on põnev.
Kaks saksa turisti helikopteriga minuga panevad pilte kanjoniga taustal ja nende kaamera aknakate on üleküllastuses. Ma kuulen reisi narratiivi, kuid vaade on nii lummav, et te ei pea vaate nägemiseks palju sõnu nägema. Kui su silm võimaldab, siis Grand Canyon on tohutu. See langeb sügavale ja kaugele. Kosmos tundub nii suhteline, kui me istume helikopterist ülalpool meie suurt ruumi.
Kõigepealt kui ma helikopterist maha astun, proovin nahkjakot. Ma panen nahkkindaid ja musta kiivri ning ma seisin Harley Davidsoni mootorratta kõrval. Minu Grand Canyoni seiklus on see, mis võimaldab mul näha seda õhust ja tee küljest. Ma lähen sammu serva servale ja vaata marsruudil mootorrattaga ja ma seisan kõrgel teel ja valin välja kanjonipõrandate üksikasju.
Ekskursioon sisaldab mootorrattaga sõitu koos Eagle Rideri mootorratta rentimisega ja nad panid mind Harley juurde läbi Grand Canyoni. Ülejäänud inimesed, kes sõidavad mu reisil, valivad ühe juhiga koos sõita. Ma võtan oma kontrolli küsimused ja valin üksi sõita. Niikaua kui teil on litsents, saate rentida rongi ja tutvuda Grand Canyoniga mootorrattaga koos juhendiga või ilma. Ma ei ole kindel, et näete mootorrattaga nii palju kui lihtsalt seda, et peate tähelepanu pöörama, kuid võin teile öelda, et männimetsade lõhn kanjonil liikudes on tõusuteel. Sa näed läbi puude, et näha Grand Canyonist mahajätmist. Lõpeta hea ülevaate saamiseks ja veidi suupisteid. Kõigi mootorratta sõidu aspektide puhul on mul piisav, et ta juba teist korda sooviks seda teha. Kui te kavatsete Grand Canyoniga sõita paremini, võite seda ka mootorrattaga teha.
Selleks ajaks, kui me teeme selle lennujaama tagasi lennule Las Vegasesse, tundub mulle erinev. Võib-olla oli see nahk või võib-olla see lihtsalt kividest energiast, kuid mul on nägu naeratus. Kui me lenname üle Hooveri tammi Las Vegase suunas, siis ma pildin maastikku ja saadan selle oma 11-aastasele poole. Ma ütlen talle, kuidas mu päev läks ja ta vastab peaaegu kohe.
"Ma tahan olla sina!"
Minu vastus: "Ma tean, eks?"