01, 05
Eksperdi küsimused ja küsimused laste reisijate ohutuse kaitsjaga
Sean Freese / Flickr Creative Commons Kui lapsed reisivad, ei ole kõik vanemad lapse turvasüsteemide kohta parimad tavad. Me palusime talle parimat nõu kogu lapse turvalisuse juhendaja Allana Pinkertoni ja Diono auto istmete globaalse ohutuse eest.
About.com Perepuhkused: FAA soovitab - kuid ei nõua -, et laps, kelle kehakaal on alla 20 naela, kasutab tagumisele lapse turvavarustussüsteemile ja laps, kelle kaal on 20-40 naela, kasutab eesmist lapse turvatooli. Kuid föderaalseadused lubavad lapsevanematel lastel kuni 2-aastastel lastel lendudel ringi jätta. FAA soovitusi silmas pidades, miks arvate, et nii paljud vanemad valivad turvalisuse eest taskukohasust?
Allana Pinkerton: Ma ei usu, et vanemad on tahtlikult mõtlevad, et nad valivad turvalisuse eest taskukohasust. Ma arvan, et vanemad ei ole informeeritud lennuettevõtjate jookseb, rööbastelt ja maandumistelt ning turbulentsist.
Meil puuduvad andmed lennukitega seotud piiramatute täiskasvanute või laste vigastuste kohta. Nagu inimesed, oleme idealistid, mõtlesime, et meile ei saa midagi halba olla, eriti puhkusel. Kui vanemad kogevad lendamatut lendu, ei arva nad kunagi, mis võiks juhtuda. Seega, nende järgmisel lendudel oma lastega ei tähenda "mida, kui?". Statistiliselt on lennureisid endiselt kõige turvalisem transpordiliik.
02 of 05
Miks lapseistmed pole kohustuslikud lennukitel?
Diono About.com Perepuhkused: kui Deborah Hersman hiljuti lahkus Riigikontrolli juhatuse esimehena, ütles ta, et "üks tema suurt pettumust" oli see, et lapse turvaistmeid ei nõuta väikelaste lennukitel. NTSB kutsus FAAt välja töötama eeskirju, mis võimaldaksid kõikidel lastel tõkestamise, maandumise ja turbulentsi ohjeldada, lastele lastes kaaluvate lapse kaaluga kuni 40 kg. Mis on lapse turvalisuse ekspert, kes järgib täpselt poliitikat, siis mis on teie arvates kõige suurem takistus FAA jaoks lapse turvasüsteemide asemel kohustuslikuks, vaid soovitatav?
Allana Pinkerton: Olen alati kuulnud, et see puudutab dollareid ja et vanemad otsustavad sõita, mitte sõita, mis muudaks selle rohkem inimestele ohtlikumaks. Teel liikumine on kõige ohtlikum asi, mida me igapäevaselt teeme.
Kuid ma arvan, et on palju tegureid, mida arvestada: mitte kõik autoistmed sobivad igale lennukile. Kui lennufirma leiab auto istmeid, siis on lennufirma jaoks palju väljakutseid. Mitte kõik lapsed ei sobi igas autoistmes. Kuidas säilitate need autovarustused, suunate neid üle kogu riigi, hoiate neid puhtana ja ilma tagasitõmmatud osadeta? Ja kes vastutab rakmete paigaldamise ja paigaldamise eest?
Toimetaja märkus: see NTSB video näitab, miks lapse turvaistmeid tuleks nõuda väikelaste lennukitel.03 of 05
Kuidas paigaldate lennukile autoistme?
Federal Aviation Administration About.com Perepuhkused: kui lennukipostid muutuvad üha kitsemaks, võib lapsevanematele olla väga raske paigaldada tagumistel autoistmetel lennukil. Milliseid näpunäiteid saate teha, kuidas autosistust lennureiside jaoks valida ja korralikult paigaldada?
Allana Pinkerton: parimaks võimaluseks, mida vanemad saavad teha, on helistada lennufirmale ja saada kahe istekoha mõõtmed. Nad peaksid välja printima ja andma lennuväljal kogu teabe autosiside kasutamise kohta, et nad saaksid näidata lendu saatjaid, kui nad ei ole teadlikud oma lennuettevõtja tegevuspõhimõtetest. Jah, kõik lennukompaniid ei tunne lennukitest autosid.
Veel üks suurepärane ressurss on autoistme tootja. Kindlasti võite saada kõik mõõtmised, mida nad suudavad pakkuda, ja kui on istekohti omavate lennukitega spetsiaalset majutust. Autoistmed ei pea vastama dünaamilise krahhi testimisele FAA heakskiidul. Nad peavad vastama inversiooni testile.
Toimetaja märkus: see FAA video selgitab tüüpilisi samme autoistme paigaldamiseks õhusõidukile.04 05
Mis muud FAA kinnitatud seadmed on saadaval?
Kids Fly Safe About.com Perepuhkused: FAA on heaks kiitnud ühe rakmetega tüüpi seadme lastele kaaluga 22-44 naela. Kas olete teadlik teistest toodetest või teenustest, mis hõlbustavad vanemate ohutut liikumist väikelastega?
Allana Pinkerton: siiani on see ainuke seni heaks kiidetud seade. Veel üks on turule tulemas, mis peaks järgmisel aastal välja tulema. Hoidke silma peal RideSafer 3, mis suudab õhusõiduki kinnitusrihma, mida müüakse eraldi.
05 05
Millised turvareeglid teevad turvalisemaks?
Dan Harrelson / Flickr Creative Commons Perepuhkused: suvi on pikim hooaeg perede maanteedel. Millised põhieeskirjad peaksid lapsevanemad järgima, et olla kindel, et nende laps jääb oma autoistmele ohutumaks?
Allana Pinkerton: Suvepuhkusel pole aega ohutuse tagamiseks. Kui midagi on, on hea aeg kontrollida asju, nagu autosalongi kulumine, lapse turvavöö kõrguse reguleerimine ja paigaldamine. Kui lahkute basseinist või rannast, pange kindlasti oma lapsele rõivad, nii et rakmed ei oleks nahale.
Pikk auto sõitmine tähendab mõnda napsamist. Ärge julgustage oma vanemaid lapsi istuma, kui turvavöö sobib hästi. Laste julgustamine, hoolimata hooajast, saadab neile järjepidevat sõnumit aastaringselt.