Beast esineb tihti rannikualade fännide top 10 nimekirjas. See on ka üks maailma kuulsamaid puidust rullmaastikke. Heck, märkis laps-valgustatud autor RL Stine isegi kirjutas raamatu sellest. Kuid see rannikuala ventilaator arvab, et The Killeri saarel on üks maailma kõige ülehinnatud rollerid . Sellepärast
Up-Front Info
- Rattamarja tüüp: puidust maastik
- Kõrgus: 110 jalga
- Esimene langus: 135 jalga
- Teine tõuseb mäestiku langus: 141 jalga
- Suurim kiirus: 65 mph
Beast on üks kümmet kõige kiiremat puidust rull-rannasõidulaevu . - Raja pikkus: 7359 jalga
- Kõrgusnõue: 48 tolli
- Sõiduaeg: 4:10 minutit
- Arvustanud 2009
Beast on kaotatud
Ühel ajal võis Beast vääri oma legendaarse staatuse. Depressioon 1979. aastal näitas mitmeid uuenduslikke ja unikaalseid elemente. Kell 7359 jalga on see ikkagi rekord maailma pikima puust ratsutamiseks . Ja selle kaksiktõstukid kindlasti eristavad seda rannikualuse pakist. Teine tõusev mägi saadab Beast'i ratturid, kes sukelduvad 540-kraadise heeliksiga, enamasti pimedas. Ohustatud metsas sügavale maetud maastikukaaslane hoolitseb selle ümbritseva puidumõõdulise kultuuri eest, mis on peidetud Kingsi saare pooleldi.
Mõne TLC-ga peaks rannikualune tõenäoliselt suutma pakkuda metsikut ja villa sõitu. Ja tema vägevate toetajate armee näib olevat näidanud, et see just seda tegi - ilmselt juba mitu aastat.
Kuid kuskil mööda teed (2009. Aastal sõitesin ratsutamist), panid Kingsi saared trimmivate piduritega paigaldama The Beast.
Selle asemel, et peatada rongide rongid, on trimmib pidureid, mis aeglustavad neid. Pargid kasutavad neid sageli ratsutamise ajal, et vähendada kulumist ja seeläbi säästa hooldust.
7359 jalga rajal on The Beastil palju hooldada. Ja nüüd on tal palju piduripedaalisi. See kuulub väikese rühma häireseadmetega, mis viskab esimesel tilkadel pidureid . Suuremate rannasõidulaevade pakutava kiirvabastuse asemel on The Beast oma esialgse 135-suu languse ajal võluväel.
Beast on kärbitud
Trimmispidurid ripuvad ka pärast teise tõstmise mäest pommi 141-jalaga libisemist. Ja loomulikud pidurid vähendavad kiirust ka paljudes teistes punktides. Tõstuki pidurid on tõenäoliselt kaasa veel ühe eksitava eripäraga: Beast ei pea peaaegu mingit eetrit . Nelja minutiga kellade jaoks on see hull - ja vabandamatu.
Vabalt ujuvad, liblikad-in-your-kõhu negatiivsed Gs, koos rohkem vägivaldse väljavooluõhuga, on sünonüümid puidust rennid. Kuid reisijad pardal Beast ei jäta kunagi oma kohti (vähemalt siis, kui ma seda sõitsin). Kui ei ole tennisevooru ja trummelpidurid kiirendavad kiirust ja kiirust, on Beast vähem rannikualune ja metsas läbitavam.
Kui otsite klassikalist puidust rannasõidureisijat, kus on palju õhtuti, siis pea üle Kingsi saarelt võidusõitja. Kui soovite kaasaegsema rannasõidulaeva, mis on laaditud koos õhtuajaga, vaadake pargi Mystic Timbersi.
Tõeliselt transtsendentse sõiduekspertiisi jaoks hüppa hüperasteril Diamondback. Sa ei usu, et ujuki tenniseaeg seda pakub .
See ei tähenda, et Beastil pole väärtust. Pärast teist tõstepõrandat võib trimmipeaga pidurdada pöörde ja poola heeliksi, kuid see on ikka veel lõbus. Puidust vahesein tekitab tunneli, mis ümbritseb enamikku pikast ja keerduvast heeliksist disorienteeriva, valgustamata reisi nimekaaruse Beast's lair. Ja kuigi kummaline on see, et see jääb laevakere istmele liimima, on see ikkagi kiirus metsade suhteliselt kiirel kiirusel.
Samuti on Beast'ist ümbritsetud tundlik nostalgia. Selle asemel, et hoida pingeid, on see juustuvaba "suspenseful" look-out-for-the-Beast! kui rongipesad mängivad muusikat, tekitab esimene tõusev mägi rohkem tundmatut mütsi.
Metallist metallist hõõrumine ja rasvava lõhnaõli, mida kasutatakse ratsutamise määrimiseks, pakuvad täiendavaid sensoorseid sidemeid oma hiilgapäevadele.
Inimesed jätkavad populaarseks sõitmiseks. Nad tahavad seda armastada. Ja mõned kahtlemata teevad seda. Kuid aneemiline kogemus, mida reisijad saavad tänapäeval, ei saa olla nii, nagu Charlie Dinn, kes on Carteri eesistumise ajal vabastatud The Beast, silma peal hoida. Võib-olla peaks Kings Island kaaluma kapitaalremondi. Lisades uusi ronge, tehes mõnda uuesti jälgimist ja trimmides pidurite kraavi, paneb ma selle, et see Beast võiks elule tagasi kerkida.