Ülevaade reisist Indiana Holiday World'is
Holiday Worldi tänupühade maal asub The Voyage kaasas olnud kaasreaatorite fännid, kes tänavad Indiana parki oma metsiku looduse eest - ja ma mõtlen looduslike puidust ratsutamiseks. Suurepärase kõrguse, kiiruse, suurelt pankrotistunud pöördetelt, maa-alustelt sukeldumistelt ja sabast - ja ma pean silmas seda, et see on õhusõiduki aeg , peate tõenäoliselt peatuma Holiday Worldi lähedal asuvas restoranis kikerdiste õhtusöögiks, kuni pärast ratsutamist Reisi
Up-Front Info
- Ristküliki tüüp: teraskonstruktsiooniga puistu ja taguratas
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
Ühtegi inversiooni pole, vaid tõusev kõrgus, looduslik kiirus ja äärmuslikud G-jõud. - Kõrgus: 163 jalga
- Esimene langus: 154 jalga
- Esimene langusnurk: 66 kraadi
- Muud tilgad: 107 jalga, 100 jalga
- Suurim kiirus: 67 mph
Voyage on üks kümmet kõige kiiremat puidust rullmaastikku . - Raja pikkus: 6442 jalga või 1,2 miili (üks maailma pikimaid puidust rannasõidulaevu)
- Kõrgusnõue: 48 tolli
- Sõiduaeg: 2:45 minutit
- Holiday World ja The Voyage fotogalerii
- Voyage on üks parimaid puidust rull-rannasõidulaevu .
Hotelli info
- Rudolphi laagri ja RV puhkeküla järv asub Holiday Worldi kõrval, mida juhib sama perekond. Leidke TripAdvisori laagri hinnad.
- Leidke hinnad teiste lähedalasuvate hotellide ja majutuskohtade eest TripAdvisori.
Voyage on üks Heckuva teekond
Nagu Holiday Worldi kaks teist suurepärast puidust, The Raven ja Legend, saadab Voyage rätikuratturite sügavale pargi metsadesse, et saaksid rõõmu tunda.
Vastupidiselt Holiday Worldi muudele sõidudele ja tõepoolest erinevalt enamikust muudest rannasõidulaevu kõikjal, pakub The Voyage maailmatasemel reisi, mis on täis rekordilisi ja peaaegu rekordilisi funktsioone. (Kõik registreerimistaotlused kehtivad alates 2017. aastast)
Reisi algab 163-suu ronist traditsioonilise tõusulaevaga. See on maailma suuruselt neljandik kõrgeim puidust rattur.
Ja see teeb imelise 154-suu tõusu (maailma kuuendaks kõige pikemaks ajaks) 66-kraadise närvikihiga (üsna järsult puidust) ja tippkiirusega 67 mph (maailma suuruselt kuues). Kui see tõuseb oma teise mäe alla, pakub The Voyage oma esimest õhuvarustuse annust, mis on suurepärane koht, kus ratturite fännid ei saa piisavalt.
Kui te ei saa piisavalt, kaaluge hüppeid Voyage'i pardal. Holiday Worldi sõnul on sõidul 24,2 sekundit, mille jooksul sõitjad uisutavad oma istmete kohal - see on puiesteeinvesteeringute maailmarekord, kui see debüteerib. Pärast laskumist 107 jalga pakub The Voyage oma teist õhutranspordi poput. Voyage siseneb esimesele 100-meetrisele kolmandale mäele, mis viib oma esimese maa-aluse tunneli juurde.
Mitme sensorsusega reisi
Voyage kaheksa tunnelist sukeldumist annab teise maailmarekordi. Võistlejad ei pruugi olla päris ettevalmistatud maa-aluste kogemuste äkilise väljalülitamise jaoks. Isegi tavalisel kuumal, kummalisel ja ereerivas Lõuna-Indiana päeval võite tujutleda tuju õhtuga, mida tunnete, sest rannikuala saab hetkeks maapealsete invertsoonte all. Seal on külm! Ja multi-sensory kogemus (isegi lõhnab natuke erinev metroo) aitab muuta The Voyage looduslike sõita.
Randmeriikidega tõuseb kahe veel tunnelitest välja ja lõpeb kerge valgustugevuse, madala mustuse, temperatuuri kõikumiste ja meeldiva õhuvõtuga impulssivaba seinavaip. Seejärel teeb The Voyage mõned väga pingelised pöördeid (tänuväärne kohtade jagamise jaoks), kui see pöörleb ümber ja hakkab tagasi jaama pääsema. Tagasisõitudel on rohkem tunnelid, sealhulgas üks tõeliselt uimastav kolmekordne sukeldumine, kus rannikuala jõuab alla maa all, seejärel järsku langeb kogu pimedus teine aeg, millele järgneb uskumatult veel üks allmaatevaba sukeldumine.
Kogu selle ringkonna viimases kvartalis, kui The Voyage maotab oma teraskonstruktsioonist välja ja välja, kaotab see oma auku. See ja tema mõnikord ebaregulaarne sõit (eriti rongi tagaküljel - kuigi selja tagab suurema õhutranspordi aja) - lööb 1/2 tärniga muidu 5-kohalise puidust ratturite kogemuse.
Niisiis, mida sa ootad, Pilgrim? Broneeri oma läbipääsu Holiday Worldi sõitmiseks pardal Voyage.