25-miili raudtee rongide rongid keskmiselt 50 000 päevasõitjat
Valley metro rongisüsteem, mida nimetatakse ka kergraudteeks või mida nimetatakse "Metro "ks, pakub rohkem kui 25 miili ühistransporti Phoenixi keskuses ja kesklinnas, Tempe'i kesklinna ja Arizona osariigi ülikoolides ning Arizonas Mesa kesklinnas. See on toiminud alates 2008. aastast ja selle päevane reisijate arv on keskmiselt 50 000 inimest päevas.
Lisateavet Valley Metro Raili kohta kõike alates pargi-ja-ride partiid ja jaama eeskirjad, näpunäited juhtide ja jalakäijate ja piletite ja passide ostmine.
01 07
Üldinfo Metro kohta
Valley Metro Raili marsruut läbib üht rida 35 jaamaga (rohkem on kavas tulevikus). Ühelt otstelt teisele kulub umbes 80 minutit. Rong töötab iga päev, kuigi rong katkestab varahommikul väikese aja möödudes. Rong võib liikuda maksimaalse kiirusega 58 miili tunnis. Igal autol võib istuda 66 reisijat, kellel on 200-le istumisruum. Tavaliselt sõidavad ühe rongiga korraga kolm autot.
02 of 07
Järjestikuline raadiojaamade kaart
Phoenixi, Tempe'i ja Mesa kergraudteesüsteemi jaamade interaktiivne kaart sisaldab ka mitmeid vaatamisväärsusi ja huvipunkte, mis asuvad jaamade vahetus läheduses.
03 07
Hotellid Interaktiivne kaart
Vaadake Phoenixis, Tempe'is ja Mesa Valley Metro raudteejaamade ja hotellide ja motellide tähistamiseks 1/2 miili kaugusel kergraudteest. See kaart aitab teil planeerida oma reisi piirkonna lihtsamaks. Võimalik, et te ei pea isegi rendiautomaatima, kui te seda vastavalt planeerite.
04 07
Valley Metro Rail fares
Sõltuvalt teie ostutüübist sõltuvad erinevad hinnad. Saate osta ühe reisi, saate osta ühekordse passi, 15-päevase passi või kuus. Iga pileti hinnatakse erinevalt. Alla 6-aastased lapsed on tasuta. Lennud (välja arvatud ühekordne reis) on ülekantavad bussi ja kergraudtee vahel. Üliõpilastele, pensionäridele ja puuetega inimestele pakutakse hinnatõstukeid.
05 07
Ühendus Phoenixi Sky Harbori rahvusvaheline lennujaam
Phoenixi Sky Harbori rahvusvaheline lennujaam on tasuta inimestega, kes ühendab teid Valley Metro Rail süsteemi. PHX Sky Train saab 44. St / Washingtoni kergraudteejaamast lennujaama kõikide terminalide ja Ida-Euroopa majanduse parklasse.
06 07
Kergraudtee ajalugu
Residendid hääletasid kohalike müügimaksude suurendamise eest, et minna regionaalse transpordisüsteemi ehitamiseks 2000. aastal. Kerge raudtee ehitamine algas ametlikult 2005. aastal. Kergraudtee käitus kolm aastat hiljem. Plaanid laienemiseks on tööl.
Pinna raudteesüsteemi kontseptsioon ei ole uus. Phoenixi tänavavalitsus tegi trammarateenust alates 1887. aastast 1948. aastani. Kui see algas juba 1887. aastal, kasutas transpordisüsteem hobuste vedusid. Aastaks 1893 süsteem elektrifitseeriti. 1947. aastal hävitas enamus trammilaevastikku katastroofiline tulekahju. Linn otsustas moderniseerida oma transpordisüsteemi, lõpetades tänavakasti ja kasutades bussi - kuni 60 aastat hiljem, kui kergraudtee loodi.
07 07
Teie ohutus
Kergraudte rongid sõidavad autosõidu teel. Mõned sagedased kokkupõrked kergete rongide ja teiste vahel teedel tekivad siis, kui autosse satuvad punased tuled või kui jalakäijad röövivad ebaseaduslikult.