Ülevaade: tavaline pagasiruumi seljakott

See on seljakott! See on kohver! See on mõlemad!

Kandekoti pakutakse kujuga, suuruse ja konfiguratsiooniga ning sõltuvalt teie vajadustest ja reisi tüübist on mõned neist kasulikumad kui teised. Kuigi kohver on ideaalseks pakkimiseks ja sisu kiireks kättesaadavaks, on seljakott kehal palju lihtsam, kui peate kotti kandma mis tahes aja jooksul.

Standardne pagas püüab pakkuda mõlemast maailmast parimat paketti, mis on kolme erineva pagasi laadiga vahetuks muutuv pagasiruum.

Ettevõte saatis proovi suuruse proovimiseks ja siin on see, kuidas see toimetati.

Muljeid ja erisusi

Standardlaagri kandekott on varustatud musta värviga, kusjuures oranži või õlasilma aktsente saab vahetada nii, nagu meeleolu võtab. See on oma tavapärases konfiguratsioonis suhteliselt tavaline otsin kohvri, kuigi need aktsendid aitavad seda vahetada pagasiribal.

Kui see jõudis, oli minu esimene mulje, et kott oli üllatavalt suur, et kanda edasi - ma olin peaaegu kindel, et rahvusvaheliste lendude vastuvõtmiseks oleks see liiga suur. Kuid ettevõtte arvates sobib 21,5 "x 13,5" x 7,5 "(zipitud) võimsus iga lennuettevõtja parameetrite järgi, sealhulgas ka tundmatuid valikaineid nagu Euroopa Ryanair.

Pole üllatav, on mitmeid viise selle läbiviimiseks. Kohvris on nii ülemised kui ka külgmised käepidemed ja eemaldatav õlarihm. Tõmmake tagaistme rihmad oma pühendatud kambrist ja kinnitage pandlad ja see muutub seljakotiks koos rinnakarpidega rasketes koormates.

Peamised ruumid avanevad lamamiseks lihtsaks pakendamiseks, pakkides paar tihendusrihmasid, et pingutada kõike alla. Esiküljel on kaks taskut, dokumentide jaoks suurem ja väiksem üks asjade jaoks nagu raamatud.

Tagaküljel on eraldi elektroonikaseadmete sektsioon, millel on polsterdatud varrukas kuni 15-le sülearvutitele, teine ​​aparaat tahvelarvutitele või e-lugejatele, pluss mitmekordsed passepiloodid, visiitkaardid jms.

Kotil on 35 liitrit käiku, mida saab laiendada 45 liitrini ja kaalub 3,7 naela. Kangas on veekindel, kuid sellel on vihmakate, mida saab kasutada siis, kui ilm muutub kohutavaks ja turvaline vile ohtlikele olukordadele. Nii põhi- kui ka tagaküljel asuvad lukud on lukustatavad, kuid mitte esiosas.

Reaalmaailma testimine

Istudes koos sõbraga kogu linnas nädalas, jättis ma oma tavalise seljakoti kodus ja kasutas selle asemel pagasi. Põhipuhkur on mitu päeva hõlpsasti varustatud rõivastega, kaasa arvatud varuosadega kingad, ilma et seda oleks vaja laiendada. Kompressioonirihmad hoidsid kõike turvaliselt ja loonud lisaruumi peal, et panna suuremaid esemeid nagu jope.

Minu sülearvuti ja Kindle on kergesti paigaldatud elektroonikasektori sektsioonis koos laia valikuga laadijate, reisitarvikute, kõrvaklappide ja kaasaskantavate patareide komplekti.

Kott oli stabiilne ja tasakaalustatud umbes kahekümne kilo kaaluga ja mugav ka pikkade seljakotitena. See tundus tugev ja hästi valmistatud, kasutades kvaliteetseid materjale nagu YKK lukud. Siiski paistavad silma ristkülikukujuline kuju ja suurem suurus.

Minu kaaslane kommenteeris, et tundub, et ma sain rihma kohvrisse tagasi, ja see on põhimõtteliselt see, mida ma tegin.

See oli ka väike kogurõõdus ühistranspordis ja rahvarohketes ruumides ning seda oli raske vältida, kui see pidi inimesi kokku puutuma või selle alla minema.

Käepidemed olid sobivad koti lühikeste vahemaade manööverdamiseks ning korpuse tõstmine laudadest ja riiulitele üles oli piisavalt lihtne. Nagu enamikku sarnastest kotidest, aga kui seal on mingi tegelik kaalu, siis oleksin õrnalt õlarihma rohkem kasutatav, kui proovin seda teha nagu portfelli.

Lõppmõtted

Tavaline pagasiruumi seljakott ei ole kõigile mõeldud. Kui teil on vaja ratastega midagi, peate otsima mujalt ja see on natuke suur, kui kasutada sihtkohta otsivana (ettevõte teeb sellel eesmärgil väiksemat kabriolett).

Teiselt poolt on see hästi valmistatud pagasi tükk, kus on palju ruumi mitmepäevasteks reisideks.

See sisaldab lisateavet nagu vihmaveekatte, õlarihm ja vahetatavad kleebised, mida teised firmad soovivad teile maksta, mistõttu 179-eurose hinnakirja hind tundub hea hinnaga. Veelgi parem on kaasata tasuta rahvusvaheline laevandus.

Polsterdatud eraldi elektroonikaosa kaitseb teie käiku, muudab lennujaamade turvalisuse vähem valusaks ning laiendamine võimaldab peahoone rohkemate valikutega, kulutades ülejäänud piiridesse.

Kui oled pärast mitmekülgset ja vastupidavat edasimüümist mõistliku hinnaga, on Standardlaagri kaasaskantavas seljakott väärt.