Raske saada, kuid väärt vaevaga alasti ja pinnatud suplejaid
Born Suurbritannia autorid nimetasid Pednevounderi, Cornwalli läänepoolseima otsa lähedal, Suurbritannia pealinnas viie parima topeltarannaga. Selle saavutamine on karm pügamine, kuid ükskord, nii riietatud kui ka alasti suplejad - kes jagavad seda ebatavalist rannat võrdse arvuga - rõõmustuvad jõupingutustest. Vesi on kristallselge ja Briti vete jaoks madal ja päikese käes.
Pednevounder Nude Beach Essentials
- Kirjeldus: alasti rand on silmapaistva silmapaistva kivimaterjali, Treryn Dinasi ja Logan Rocki kuulsate 80-tonnise kalju, mis on loomulikult tasakaalus umbes 100 jala kõrgusel merest. Selle kõhna ranniku kollane liiv on peaaegu veealune, kõrgemal loodealal, kuigi madalal loodel on lai, madala alaosaga ala. Rand on Treeni lähedal Cornwalli lõunarannikul. See on populaarne puhkusepiirkond, nii et kui plaanite külastada, varakult majutus- või laagri reserveeringuid teha.
- Punaseks või mitte: Pednevounderi fännid on riietatud suplejate (või tekstiilide segu, mida mõned nudistid eelistavad nimetada) ja nudistide segu. See on mitteametlik nudistlik rand, kuid ilmselt väga salliv koht. Pidage meeles ainult kallist rannatõket ja peate olema korras, mida soovite kanda.
- Teenused: rannal pole ühtegi rajatist, kuid seal on kauplus, kus saab osta Treeni külas jooke, suupisteid ja suveniire.
- Hoiatus: selle rannaga jõudmine hõlmab mõnda väga järsku teed ja kitsa tee sirgumist. See ei ole rand kõigile, kes kardab kõrgusi ja kes ei suuda juhtida järsku laskumisi lahti, kivist teedel. Selle ranniku lähedal ilmuvad mitmed sandbarsid. Märgid mööda rannas hoiatavad ujujate ohtlike voolude üle teatud piirkondades. Rand on koera sõbralik, kuid olen kuulnud aruandeid mõnest koerast, kes keeldusid viimastest järskest tee ristest.
- Sinna jõudmine : sõita Penzance'i otsa, Cornwalli otsa lähedale ja tõsta A30 kahe sõidutee lääne suunas. Umbes 4 miili kaugusel Penzanceist otsige lõunast B3283, Penzance Roadi. Pärast veidi alla 3,5 miili jääb B3315-le vasakule ja otsige Treenile märke. Treenis on tasuline ja displeil parkimine.
Parkimise alustamiseks järgige märke Treen Farmi laagri jaoks (mitte segi ajada oma veebipõhiste otsingutega Tree 'n Farm Camping'iga, täiesti erineva veebisaidiga). Mööda märki mööda rannikuala. Otsige teed, mis avab peatee ja on kaljudele lähemal. Kolmas, kitsas teekond ulatub rannani kivide poole.
Selle tee viimane natuke pole kedagi, kes kardaksid kõrgust või järsku kallistusi. Rongist jalutuskäigu kaugusel on umbes 45 minutit.
Porthcurno rannal on võimalik minna mööda kõrgus merepõhjast, kuid kui tõusulaine liigub, toimub ainult järsk kalju teekond.
Logani Rocki lugu
Suurbritannias pole tõenäoliselt ühtegi kohta, millel ei oleks sellega seotud põnevat ajaloolist lugu - isegi mahajäetud kivimite all olev rannikualune rand. Logan Rock on Pednevounder ei ole erandlik.
Kuni 1824. aastani kaldusid ja libisesid, kui lükkasid, kibe kallutatult kuulsad kivimid (vaadake ülaltoodud pildi paremal asuvat teise kivimaterjali ülaosast). Kohalik usk oli see, et Logani Rocki ei saanud maha jätta ja see kihiline tasakaal oli turismist algusaegade peamine atraktiivsus.
Siis, aastal 1824, otsustas rühma Royal Navy meremehed - tõenäoliselt pärast rasket seansi tarbivat rumm -, et nad lükkavad teooriat ümber ja kallutavad selle ahvi kivi. Kanaliku luuletaja Oliver Goldsmithi (ja iiri kirjaniku Oliver Goldsmithi kaugemate suhete) leednent Hugh Goldsmithi juhib, et meremeeste partei õnnestus kivist lõhkuda, rahva raevu.
Vastuseks kõnnakule - mis ilmselt jõudis parlamendile - kuulutas Admiralitee Goldsmithile kivi tagasi oma endise positsiooni juurde. Selle tegemise kulud - praegusel kujul - 130 naela või ligi 10 000 naela - peaaegu hävitasid tema palka ligikaudu 9 naela kuus.
Pärast seda, kui nad õnnestus Logani Rocki ümber paigutades, ei jäljendanud seda enam kunagi. Kui teil on sinuga mõni binokkel, proovige seda kivi korralikult vaadata. Võib-olla näete metallist bitti kinni. Need olid osa 19. sajandi alguses tõstmismehhanismist, mis tõstis Logani kivi tagasi oma kohale.