Los Angeles Bike Share'i programmid

Bike Share'i programmid Los Angelese, Santa Monica, Long Beachi ja Beverly Hills'is

Los Angelesi jalgrattaosakond on juba ammu tulnud ja see on alles alustanud, kuid see on lõpuks jõudnud ja kiiresti laieneb. Los Angelesi linna esimene jalgrattaosade programm on Los Angeles Bike Share Metro programm, mis käivitati LA Downtownis juulis 2016 liikmetele ja alates 1. augustist 2016 jalgpalluritele.

Downtown LA programm ühendab Santa Monicas, Long Beach'is ja Beverly Hillsis juba töötavad bike jagamise programmid ja 2016. aasta augusti lõpus saabub teine ​​Lääne-Hollywoodi.

Metro Bike Share programmi haldab Philadelphia baasil asuv Bicycle Transit Systems (BTS), ülejäänu juhivad sotsiaalsed jalgrattad (SoBi).

LA mootorrataste jagamise programmide üks peamisi eesmärke on julgustada rohkem inimesi ühistransporti kasutama, pakkudes teist võimalust metroo- või bussipeatusest sihtkohta jõudmiseks. Sel põhjusel paiknevad ratsutamiskohad sageli Metro jaamade ja suuremate kaubanduspindade läheduses. See parandab teie valikuid, kui külastate LA ilma autoga .

Kõik LA jalgrattaga jalgrattad on täiskasvanute jalgrattad ning need on saadaval ainult 16-aastastele ja vanemale sõitjatele. Kiiver on vajalik alla 18-aastastele ja soovitatav kõigile. Jalgrataste jagamise kohtades pole saadaval kiivri rentimine.

Kõik LA piirkonna bike-share-programmid vajavad praegu krediitkaarti. Krediitkaart ei pea olema kohal, kui see on valitud vastavasse rakendusse või on seotud TAP-kaardiga seotud kontoga.

Nii võib vanem määrata üle 16-aastase üliõpilase jaoks jalgrattaosakonna konto, andmata talle krediitkaarti, näiteks juhul, kui ratturil on kas nutitelefoni rakendus, TAP-kaart või mõnel juhul liikme number .

Downtown LA metroo bike jagamine

Metro bike jagamine Los Angelesi kesklinnas on 1000 jalgrattaga 65 jalgrattajaama.

Jalgrattaid on peaaegu kaks korda nii palju kui jalgratast, et oleksite jalgratta parkimise koha leidmine lihtsam kui sõitmine lõpule jõudmiseks, kuid kui vahele jääval sadamal ei ole dokki, pole ühtegi valikuvõimalust. Peate tagastama jalgratta ametlikule dokile. Nutitelefoni rakendus ütleb teile, kus on olemas dokid. Kui näete üles jaamas ilma tasuta dokideta, võite puudutada kioski ekraani, et 15 minutit tasuta sõita, et saaksite leida veel ühe jalgratta lahkumise jaama.

Ratta kasutamiseks võite igal aastal registreeruda või registreeruda iga kuu või aasta kohta, mille saate salvestada Metro TAP-kaardil või alates 1. augustist 2016, saate rentida jalgratta tunni võrra mis tahes jaamas, millel on krediit kaart. Koputage rataste käivitamiseks oma tehingu alustamiseks ümarahelinat nuppu. Praegu pole võimalust jalgratta üürile ilma krediitkaardita. Ühe sõidu kiirus on 3,50 dollarit 30 minutiga minimaalse 30 minutiga. Lõppkokkuvõttes on teil võimalik kasutada oma TAP-kaardilt salvestatud raha väärtust, kuid see pole veel olemas.

Ratta tagastamiseks lükake see lihtsalt dokki ja oodake, kuni kolm piiksu ütlevad, et see on registreeritud tagastatud kujul.

Santa Monica Breeze Bike Jaga

Santa Monica Breeze Bike Share, mida haldavad sotsiaalsed jalgrattad (SoBi), oli LA maakonnas esimene jalgrattaosakond.

Nad alustasid 500 erksal rohelist jalgratast, mis olid jagatud Santa Monica 75 rummast ja Veneetsias asuvast 5 rummust, lisades igas piirkonnas veel 5 rummu nõudluse rahuldamiseks. SoBi jalgratastel on mootorratta enda tehingupaneel, mitte dokk. Võite kasutada krediitkaarti, registreeritud läbisõiduga ühendatud Metro TAP-kaarti või nutitelefoni rakenduse pääsukoodi, kus olete oma krediitkaardi registreerinud jalgratta rentimiseks.

Santa Monica Breeze'i jalgrataste sõiduauto kasutamine on minutite eest minimaalne, nii et kui vajate ainult kümne minutiga rattahoidlasse minemiseks ja 10 minutiga teise rattaga, maksate 20 minutit. Kui poest pole jaoturit ja paned jalgratta 7 minutiks ootele, kui te rüütate seda, mida te vajate, maksate 27-minutilist treenimist tunnitasu alusel. Nii et kuigi ühe sõidu hind 7 dollarit on palju rohkem kui bussisõit, kui see on lühike reis, võib otsesem ja mugavam - rääkimata lõbusamast ja paremast treenimisest - võtta Breeze bike, kui seal on Rummu lähedal.

Võite kasutada SoBi rakendust, et broneerida bike eelnevalt või näha, millistes keskustes on hetkel avatud bike parkimiskohad. Kuid te ei saa reserveerida parkimiskohta rummu. Kuna tehinguüksus on jalgrattal ja mitte rackis, kui rumm on täis, võite jalgratast lahkuda üheski avalikus jalgrattahoidikus 100 jala eest ilma lisatasuta või mõne muu rataste võrguga väikese tasu eest . Kui te jätate selle väljaspool Breeze'i võrku, on teil $ 20 või rohkem tasu, nii et saate kõik jalgrattaga Hollywoodi jõuda ja jalgratast lahkuda, kui olete nõus maksma pickup tasu. Bike GPS-süsteem võimaldab neil teada, kus see on. Kui olete bikeiga lukustatud pakutava baariga, kontrollige ekraanilt tagastamisteate kinnitust.

Kui kavatsete kogu päeva sõita, soovite võtta kogu pere või rentida kiivreid, võib Santa Monikast või Venetsist pärinev traditsiooniline jalgrattalaenutus osutuda paremaks võimaluseks.

Beverly Hills Bike Jaga

Beverly Hills Bike Share'il on samad fluorestseeruvad rohelised jalgrattad ja plaanitakse Santa Monica, sealhulgas ühe minutiga sõites. Neil on ainult 50 jalgratast 10 rummusel, mis on mõistlik, sest Beverly Hills ei ole tõesti jalgrattaga sõbralik piirkond, eriti Wilshirei, Robertsoni ja Santa Monica puiestee ümbruses.

West Hollywood Bike'i jagamine

West Hollywood plaanib 2016. aasta 30. augustini käivitada 150 sama rohelist "nutikat jalgratast", nagu Santa Monica ja Beverly Hills 20 keskuses. Täielik teave tehakse teatavaks.

Long Beach Bike Jaga

Long Beachi bike jagamise programm on osa sotsiaalse jalgrattavõrgust - kuigi nad valisid taevas sinise jalgratta asemel erksa rohelise, nagu teisedki kolm. Nad alustasid 2016. aasta märtsis 100 bikeiga 10 rummust ja laienevad kuni 500 jalgrattaga. Praegu teenindab see ainult piirkonda kesklinna ja Belmonti ranniku / Napoli vahel rannikul, kusjuures üks rongkäik on Cal State Long Beachis, kuid uusi rumpe lisatakse igal nädalal.

Erinevalt teistest SoBi linnadest ei ole Long Beachil iga-aastane läbisõiduvõimalus. See sisaldab kahte igakuist väljaannet 60 või 90-minutiga päevas; hinnaga $ 21 ettemakstud võimalus koos nelja tunni hinnaga; või tasulise käibemaksumääraga 7 dollarit tunnis 1-tunnise minimaalse tasemega, mis on ühe tunni jooksul 12 senti minutis. 7 dollarit tunnis on väiksem kui rannaribade rentimise piletid 10-kohaline ja kuni tunnihind ning 21-kohaline hind on 4 tundi vähem kui 25-päevane rannas, kuid traditsioonilised rendipostid on parem valik, kui teil on alla 16-aastaseid lapsi kiivrid.

Kõik SoBi programmid kasutavad sama nutitelefoni rakendust, nii et saate hõlpsalt juurdepääsu mitmele süsteemile, kuigi teie liikmelisuse eelised on saadaval ainult teie kodusüsteemis. See on kasulik, kui asute Santa Monikassa ja juhtub, et viibite päevas Long Beachis - või Phoenixis või Orlandos. Te peate endiselt tasuma ühe sõidu määra, kuid see tuleb tasuda teie olemasoleva kontoga.

Pöörake tähelepanu la.streetsblog.org-le, et saada uusimat teavet bike-sõbralike LA arengute ja muude elamiskõlblike tänavaküsimuste kohta.