Santorinis saabub parvlaevaga, mis on oma kuulsast vulkaanilisest kalderast moodustavate kaljude põhjas asuvates ujukites, hingeõhk on eriti hilja pärastlõunal. Aga kui te pole Aomeni sadamatest parvlaevat kasutanud, võib see olla hirmutav. Siin on kõik, mida saarelammu jaoks vaja teada saada, nagu vana käsi.
Esimene asi, mida sa pead teadma parvlaevu võtmise kohta mis tahes Kreeka saarele, on see, et kui sa oled närviline reisija, kellele meeldib, et kõik on kinnitatud, tasutud ja sorteeritud varakult, peaksite ilmselt lennama Santorini.
Internetis eelnevalt avaldatud ajakava ei ole alati täpne; need muutuvad vähemalt kord aastas ja sageli sesoonselt. Viimased minutid, mis on tingitud minust tingitud tühistamisest, võivad ka teie ajakava liiga pikkad.
Reisijate nõuanne. Kui broneerite hotelli iseseisvalt ja seejärel ei jõua parvlaevade saatmise päevani, mida peaksite saabuma, peate endiselt maksma oma toa eest. Sellise võimaluse vältimiseks kasutage Kreeka reisibürood nii oma hotelli kui ka parvlaevade broneerimiseks. Seejärel on agent kohustatud sind puhkama. Ainult parvlaevapiletite müüjad ei ole sellist kohustust ega online, vaid praamipiletite reserveerimisega tegelevad agendid.
Sõltumatutele reisijatele
Dokkidesse on jõudnud pika traditsiooni - kõik üliõpilaste seljakotidest kuni pukseeritavate pagasiruumidega peredega ja parvlaevaga. Kui teil võib olla natuke paindlik ja soovite broneerida parvlaevaga varem ette, isiklikult - või isegi osta pileti dokid vahetult enne pardaleminekut, siis peaksite olema hea.
Välja arvatud lihavõttepühade (kreeka õigeusu ülestõusmispühade) ja augusti ajal, mil Kreeka pered saavad puhkuse, saab jalakäijaid peaaegu alati paati.
Reisijate näpunäide: sõitke alati jalgrattaga. Praamide hind on palju odavam ja saabumisel saate väga odavalt rentida auto, mopeedi või motorollerit.
Pealegi, kui te sõidate autoga Santorini parvlaevaga, peate pidama läbirääkimisi hirmuäratava tee üle kaldera poolel koos seitsme juuksenõelaga.
Millist prahti?
Santorini - või Thira, nagu kreeklased on tuntud - on pikk tee Ateenas ja kas te valite kiire paadi või aeglase, peate lubama reisimiseks parema osa päevast. Praegu on mitut liiki laevu:
Traditsioonilised praamid: merereisevad praamid reisivad Ateena ja Santorini vahel. Need on kaasaegsed kruiisilaevad, kus on nii palju kui 2500 inimest, aga ka sadu autosid ja veokeid. Neil on lennukipiletitega istekohad, privaatsed kajutid, restoranid ja baarid ning mõned välibasseinid. Nad võtavad kuskil seitsme tunni kuni peaaegu 14 tunni jooksul pealekandja, mis külastab kaheksa teist saart, enne kui see jõuab Santorini.
Plussid
- Sa saad tunnete tõelist mere kruiisi. Võite jooma või süüa ja teha mõnda shopping.
- Enamik paate peatub mitmel erineval saarel enne Santorini jõudmist, nii et saate kiiresti uurida, kui erinevad nad kõik on ja vaata, mis sadamateel on, kuigi pole piisavalt aega, et saaksite välja matkida.
- Sa ei pea eelnevalt broneerima ja tavaliselt pileti ostma reisil või eelmisel päeval.
- Traditsioonilised praamid on tunduvalt odavamad kui kiirpaadid
Miinused
- Nad võtavad kaua aega
- Ükskõik millises firmas on ainult üks või kaks purjet, seega kui olete ostnud pileti ja siis jätate oma paati vahele, kaotate kogu oma puhkuse päeva.
Kiirpaadid: hüdrofoilide või joadlaevade parvlaevad sõidavad kiirusel 35-40 sõlme. Enamik neist on katamaraanid, kuigi on olemas mõned vanemad mootorrattad. Nad võivad vedada ligikaudu 350-1000 reisijat ja mõned ka vedavad sõidukeid. Sõltuvalt sellest, kui palju saare peatusi nad teevad, kestavad nad neli ja pool ja viis ja pool tundi. Seal on salongid, kust saate jooke ja suupisteid.
Plussid
- Nad räägivad umbes kolm tundi oma reisi.
- Neid on lihtsam ette broneerida.
Miinused
- Need maksavad umbes kaks korda rohkem kui tavaline parvlaev. (Vt allpool).
- Puudub välistingimustes ruumi. Te veedate suurema osa oma aja rihmaga lennukitüübist.
- Kuna teki ruumi ei ole, jääb teid lahkumiseks kaljude põhjaga dramaatilisele saabumisele, mis on üks olulisemaid asju mõne Santorini reisile.
- Mõned inimesed leiavad, et kiirpaatide liikumine on ebamugav ja liikumispuudega võib olla probleem.
- Halbade ilmastikutingimuste tõttu on need tõenäolisemalt tühistatud kui tavalised praamid.
Milline port?
Piraeus , Ateenas lõuna pool asuvas rannas, on sadam, mida enamik inimesi valib. See on kõige lähemal Ateenas ja on suurim valik paati aastaringselt. Ateena metroo-roheline liin ulatub kesklinnast (Monastiraki) Piraeusesse, kusjuures peamine praamiterminal asub otse üle tänava. Reis kestab vaid 15 minutit ja hind on 1,40 eurot (2017. aastal 90 minutit ühistranspordi süsteemi mis tahes osas). Kuna Ateena metroo käivitub kell 5.30, jätab see teile sadamasse jõudmiseks piisavalt aega, osta pilet (kui te pole Ateenasse või lennujaama juba ostnud), on kohvi ja pardal kõige varem praamid (mõni puhkus kell 7 ja teised umbes 7:30).
Rafina, linna põhja pool, on vaid 10 miili kaugusel Ateena rahvusvahelist lennujaamast ja lennujaamast sadamasse saabub buss. Rafina teenindab Santorini suvel suvekuudel ainult paate, ja siis ainult kaks kiirust teenindavat teenust päevas.
Ferry Ettevõtted
Need on peamised praamiettevõtted, kes teenindavad 2017. aastal Athinios sadamale Santorinis Ateenasse. Hinnad põhinevad kuu lõpu poolaastatel. Pidage meeles, et mõlemad piletihinnad ja praamide ajagraafikud muutuvad sageli:
- Blue Star on sellel marsruudil suurim operaator, kes töötab väga suurte konventsionaalsete, kuid tänapäevaste parvlaevadega Pireusest Santorini. Suusareiside ühekordne piletihind on 40 eurot majanduse jaoks, millel on piiratud kättesaadavus erimajandus ja super majanduse hinnad on nii madalad kui 20 eurot
- Hellenic Seaways töötab Pireuse keskpäeval, esmaspäeval, neljapäeval ja reedel, suuremahulise tavapärase parvlaeva, mille hinnad ulatuvad peaaegu üheksatunnise reisi eest 19 euroni. Samuti pakuvad nad Hellenic High Speed'ga kiiret reisi, alates 59 € neljapäevast esmaspäevast suvekuudel.
- Kolmapäeviti käitatakse Zante Ferries'is ühte saareraha. See on peaaegu 14-tunnine sõit ja külastab veel 8 saart enne Santorini jõudmist lõpuks. Tariifide alustuseks on 39,50 eurot telkide istekohtade jaoks - see tähendab, et pole reserveeritud istmeid, kuid võite istuda mis tahes avalikus kohas. See on päris pikk teekond, mistõttu on ilmselt tasuv investeerida veel mõni rohkem eurot, et reserveerida istekoha ruumikas "VIP" salongis.
- SeaJets Piraeus'ga sõitke kaks kiiret parvlaeva, mille hinnad sõltuvalt paadist jäävad vahemikku 58,80 € ja 69,70 €. Aastal 2017 käitavad nad ka SuperJeti reise Rafinast suvekuudel (enamik aastaid).
- Golden Star Ferries käivitada ühe kiirraudteeliiga päevas Rafinast Santorini. Reis võtab aega kuus tundi ja maksab 56 eurot.
Broneerimine ja piletite ostmine
Kui teid ei ole otsustanud kulutada võistlusele, et päästa paar tundi purjega või kiirelt parvlaevalt, on parvlaevade broneerimine pikka aega ettevaatlik ja see pole sageli isegi võimalik. Praamide broneerimissaitidel ja parvlaevade veebisaitidel on sageli vastuolud üksteisega, on puudulikud (või ingliskeelne teave on ebatäielik) ja on teadaolevalt ebausaldusväärsed.
Selle asemel, et vaadata veebipõhiseid sõiduplaane, kui soovite reisida, siis oodake, kuni jõuate osta piletid kohalikust piletimüügist. Need on saadaval:
- Lennujaamas Ateena rahvusvahelise lennujaama saabumisel on piletimüügiagent. Aktinia Travel Services on avatud ööpäevaringselt, saate infot viimati planeeritud väljumiste kohta ja müüa pileteid.
- Kogu Ateenas leiate turismipiirkondade lähedal asuvate reisibüroode ja piletikassade filiaale, Syntagma väljaku lähedal ja tõenäoliselt hotelli lähedal. Otsige Amphitrioni agentuuri, neil on kontorid Ateena kesklinnas ja Santorinis. Või lihtsalt küsige oma hotellist lähimad usaldusväärsed praamipiletite müüjad - need on tõesti kõikjal.
- Sadamates pakuvad parvlaevaettevõtete piletikassad dokkide lähedal ja seal asuvad paadid lähedal sõna otseses mõttes kümneid piletimüügi esindajaid. Piraeus on metroojaamast isegi parvlaevade piletimüüja ja üks neist otse väljas.