Kiire ja lihtne marsruut rongiga, lennukiga, autoga ja praamiga Prantsusmaalt Inglismaale ja tagasi
Reisimine Inglismaa, Pariisi ja Põhja-Prantsusmaa vahel on nii lihtne, et üllatav on, et pikemaajalised reisijad ei ühenda Suurbritanniat ja Prantsusmaad kahekaupa puhkuseks.
Reisijad, kes mõtlevad, et midagi uut tuhandeist miilust New England'i või New Yorgi Florida suunas ida-ranniku ajastusse ei jõua, löön Pariisi ja Londoni vahelisse 280 miili või Normandia rannikust vähem kui 50 miili ja Charles Dickensi riik Kentis.
Võibolla see on nii, sest erinevate transpordivõimaluste kaalumine tundub liiga segane. Millised marsruudid on lühimad, odavaimad, need, mis kõige paremini sobivad teie reisi eelistustele? Suurbritannia ja Pariisi vaheliste reisivõimaluste ümardamine ning mõni muu Põhja-Prantsusmaal asuv populaarne lahkumispunkt aitab teil kaaluda plusse ja miinuseid ning teha teadlikke otsuseid.
Reisi Pariisist ja Põhja-Prantsusmaalt rongiga
Eurostar on pikka aega olnud minu valik kiireks kanaliks Pariisis ja Londonis. Suure kiirusega rong katab 306 miili Pariisi Gare du Nordi ja Londoni St Pancrase vahel kaks tundi ja viisteist minutit. See on vähem aega, kui mõned inimesed veedavad tööd tööle.
Kuid te ei pea reisima Pariisist Londonisse, et neid ronge ära kasutada. Eurostaril on ka Lille'i kiirteetransport, mis on Kirde Prantsusmaal peatunud Ashfordis ja Ebbsfleet'is Kenttis - punktidel suurepärase turismi jaoks Kagu-Inglismaal - enne saabumist Londonisse.
Ja kui te ei mõtle rongide muutmisele, võib Eurostar korraldada reisimise läbi Ashfordi, Kenti kogu Briti raudteevõrgu ja selliste Prantsusmaa sihtkohtade vahel nagu Caen, Calais, Reims, Rouen ja EuroDisney Paris.
- Plussid:
- Kesklinn kesklinnast, kus saab kiiret ühendust kohaliku ühistranspordiga ilma lennujaamatranspordi aja ja kulueta.
- Tasuta tasuta pagasi toetus
- Ühtegi broneeringut ei tasustata
- Suurepärane ruum ja võime kõndida
- Mõne lennuettevõtja poolt lisatasude (pagas, krediitkaart ja veebipõhine broneerimistasu) fakteerimisel, samuti maapealse transpordi maksumusest linnakeskustesse, on piletihind võrreldav või parem kui lend.
- Miinused:
- Näiteks pikemad reisid - näiteks Lõuna-Prantsusmaal võib hõlmata kiiret ülekannet jaamade vahel või rohkem kui kahte ülekannet.
- Rongijaamad võivad olla põnevad, kuid sõltuvalt teie vaatevinklist võivad need olla ka kibedad ja segane, kui palju aega olete rongide ja räägitavate keelte vahel.
- Pariisi Gare du Nordi ooteruumides on piiratud istekohad ja vähe toitu.
Broneeri Eurostari ja ühendab raudteeteenuseid otse Rail Europe kaudu.
Lendage Suurbritannia sihtkohtadesse Pariisist ja Põhja-Prantsusmaalt
Paljud lennufirmad lendavad Pariisi kahte lennujaamast - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport ja Orly Aeroport - sihtkohtadesse kogu Ühendkuningriigis. Lennufirmad ja lennuliinid muutuvad aeg-ajalt. 2016. aastal olid need ettevõtted ja kõige populaarsemad otselennud. Paljud teised lennuettevõtjad pakuvad marsruute, mis hõlmavad mitut peatust:
Londoni lennujaamad
- London Heathrow - British Airways Pariis Charles de Gaulle ja Pariis Orly, Air France Pariis Charles de Gaulle
- London Gatwick - easyjet Pariis Charles de Gaulle
- London City - CityJet Pariis Orly, Flybe Pariis Charles de Gaulle
- London Luton - easyjet Pariis Charles de Gaulle, Transavia Pariis Orly
Teised Ühendkuningriigi rahvusvahelised lennujaamad
- Aberdeen - Air France Charles de Gaulle'i
- Birmingham - Air France ja Flybe Charles de Gaulle'i,
- Bristol - easyjet Charles de Gaulle'i
- Cardiff - Flybe Charles de Gaulle'i
- Edinburgh - Air France ja easyjet Charles de Gaulle, Transavia kuni Orly
- Glasgow - Air France ja easyjet Charles de Gaulle
- Liverpool - easyjet Charles de Gaulle'i
- Manchester - Air France ja Flybe Charles de Gaulle'i
- Newcastle - Air France Charles de Gaulle'i
Plusse
- Fääri saared Prantsusmaalt kaugematele Ühendkuningriigi sihtkohtadele Walesis, Põhja-Inglismaal ja Šotimaal.
- Mõned eelised rongi ja auto kohta pikemateks reisideks või eelarvelistele lennuettevõtjatele.
Miinused
- Väiksemaid lennujaamu võib teenindada ainult ilma kulutustega, eelarveliste lennufirmadega
- Hüvitisi saab alla neelata kohalike transpordikulude või pagasi lisatasudena.
Sõit Ühendkuningriiki
Pariis on ligikaudu 178 miili kaugusel Eurotunneli sissepääsust Coquellese lähedal Calaisi lähedal ja Kanalite ristmikul, mis on tuntud kui Le Shuttle. (Leia kaardil) See on hea valik, kui reisite palju pagasit, suurt perekond või lemmikloom, kellel on lemmiklooma pass.
Sa lihtsalt sõidad oma auto peale Le Shuttle'i . Pileteid väljastatakse ühe sõiduki kohta (koos autode ja suuremahuliste sõidukitega sama hinna eest) ja iga sõiduk võib vedada 9 reisijat ilma täiendava tasu eest. Rentimine ise võtab Kenti Folkstone'ist 35 minutiga, Londoni kesklinnast 66 miili. (Leia kaardil).
- Plusse
- Kiire, suhteliselt odav suuremate rühmade jaoks
- See on mugav, kui sõidate Põhja-Prantsusmaal, eriti Pas-de-Calais'is, ning kavatsete sõita autoga Kenti ja Kagu-Inglismaale.
- Miinused
- Peate sõitma ja laskma Le Shuttle'i. Suusareisid pole.
- Vajadus kütusekulude ja Prantsuse kiirteede teemaksude järele.
- Mitte kõik autorendi ettevõtted ei võimalda piiriüleseid või ühekordseid üüre. Need, kes lisavad teenuse lisamaksu.
Autojuhtidel ja jalgratturitel on ka Põhja-Prantsusmaal parvlaevade valik - vt allpool.
Ferry Crossings
Eurostari ja La Manche'i väina tunneli populaarsuse kasv on kaasa toonud, et kanalite ületamine muudab praamereid veel vähem. Kui teile meeldib mõni paus enne ja pärast puhkust, olete haagise puksiiri või saate valida täisautomaatse parvlaeva. Lühike rong Dunkerqueist Doverisse võtab umbes 2 tundi. Doverist Calais'i ristmikesse kulub umbes 2,5 tundi ja kolme-viie tunni vahelised praamiühendused viib teid Le Havre'ist ja Dieppe'ist Normandiasse Newhaveneni või Portsmouthi Inglismaa rannikuni. Brittany Ferries pakub mõnest sadamast ööbimist.
- Plusse
- Sõitke autoga täis reisijaid - võite maksta rohkem reisija kohta, kuid mitte nii palju, kui peamine maksumus on teie sõiduk.
- Suusareiside ja rongijaamade lähedal või isegi parvlaevade sadamates on väga odav.
- Toit, kaubanduskeskused, mängud ja meelelahutus, mõnikord ka mänguautomaadid merel.
- Lähetus- ja saabumissadamate valik, mis sobib teie teiste puhkuse plaanidega.
- Kui te läbite Doveriga, näete unustamatuid valgeid kaljuseid merest.
- Kui teete ööbimist kruiisil ja broneerite pika ristmikuga magamiskabiinit, võite asendada oma transporti hotellis öösel, magada oma kanalit ja jõuda varakult kogu päeva vaatamisväärsuste või ekskursioonide jaoks.
- Miinused
- Kanal saab ebatasaseks, nii et teid ei võtaks, kui jõuate merepiirkonda.
- Halbade ilmade tühistamise oht.
- Tööstusliku tegevuse oht. Prantsuse meeskonnad ja sadamate töötajad on tuntud metsikutest lööbist.
Paremklientide ja parvlaevaoperaatorite kohta saate rohkem teada.
Treenerid
Pikim tee on ka odavaim. Bussiettevõtjad, kes kasutavad praamereid või "Le Shuttle", osutavad regulaarseid teenuseid Pariisi, Lille'i, Calais'i ja teiste Põhja-Prantsusmaa linnade ning Londoni, Canterbury'i ja mitmete teiste kaguosade linnade vahel. Tavaliselt kuulub tualettruumi, kliimaseade ja wi-fi. Teekond Londoni ja Pariisi vahel toimub seitsme tunni jooksul National Expressi treenerite filiaali Eurolines kaudu. 2016. aastal olid lennud Londoni Pariisist vähem kui 15 naelsterlingit või 10-kohaline Pariisist Londonisse. See on üks teekond, kus tavaliselt supercheap Megabuse teenused ei paku mingit eelist ja 2016. aastal oleksid Eurolines tegelikult kallimad.
- Plusse
- Kesklinn kesklinnast
- Sooo odav
- Miinused
- Kaks päeva teie vaheajast veedetakse
- Sooo igav
Lisateave bussireiside kohta Ühendkuningriigis ja mujal.
Jalgratturid
- Ferry. Kui sõidate jalgrattaga, on praam pardal kõige tõenäolisemalt kanali ületamise viis, sest teie jalgrattaga sõidab tavaliselt jalgrattaga sõitja. Te peate selle siiski broneerima ja see antakse koos pardakaardiga.
- Lanuse tunnel - iga Le Shuttle'i reisi saab võtta kuni kuus jalgratast - jalgratturid sõidavad trampveinis minivagunis, nagu rongid tunneli kaudu, kui nende rattad reisivad eraldi.
- Eurostar - jalgrattaga reisijad, mida saab jalgratastega kokku pandud, demonteeritakse ja pakitud jalgrattahoidjalt, võivad neid Eurostari rongides pardal viibides laadida. Kohti tuleb hoida jalgrataste jaoks, mida ei saa lahti võtta või kokku panna, ja nende vedamiseks on tasu.