Mida oodata Eurail Passi kasutamisel Ida-Euroopas?
See on hästi dokumenteeritud, et Eurail saab säästa palju raha, kui kavatsete reisida Euroopas mitme nädala või kuu jooksul. Samuti ei ole dokumenteeritud, kas passid võivad Ida-Euroopas raha säästa.
Ma armastan Ida-Euroopat, sest seal on vähem turiste kui Lääne-Euroopas ja see on väga taskukohane. Kas võiksin olla, et Ida-Euroopa on nii taskukohane, et Euraili pass ei pakuks tegelikke kokkuhoidu?
Otsustasin teada saada ja veetsin rongi teel kuus hämmastavat nädalat, Tšehhi Vabariigist Türki.
Mida oodata rongireisist Ida-Euroopas
Nagu üldine rusikareegel, mida edasi Ida te reisite Euroopas, seda vähem mugav oma reisikogemus on. Ida-Euroopa rongid on tavaliselt aeglasemad, määrdumad ja bumpierid kui nende läänepoolsed kolleegid, välja arvatud Rumeenia, mis on üllatavalt mugav, kiire ja luksuslikud rongid!
Ida-Euroopas on rongireisidega kindlasti rohkem väljakutseid, kuid sama palju eeliseid: rongid on vähem rahvarohke kui Lääne-Euroopas, tuleb teil harva broneerida ja nad on ka väga odavad. Tegelikult on nad nii odavad, et võite leida Euraili passi, kuid tegelikult ei säästa teie reisi raha.
Samuti väärib märkimist, et kuigi Ida-Euroopas rongireisidega seotud mugavus ei ole, pole see mingil moel ohtlik, nii et seda ei tohi sealt edasi lükata.
Ärge lootke, et teil pole konditsioneeri või kütta, et need oleksid kallakutega raputatud ja sageli ei jõua kohale teie järgmine sihtkoht.
Parimad, kuhu minna
Kahjuks pole Ida-Euroopat Euraili globaalse passi kasutamisel nii ka Lääne-Euroopaga kaetud. See on mõtet: see on vähem turismitav ja juba odavad hinnad tähendavad, et allahindlused ei oleks nii head.
Nii et kuhu sa lähed?
Kui te plaanite Balkani riikides palju aega veeta, ei ole Euraili parool teie jaoks parim valik. Te ei saa oma passit kasutada Albaanias, Kosovos, Makedoonias, Montenegros või Serbias. Saate kasutada Seura ja Montenegro külastamiseks Eurail Select Passi , kuid teete seda ka mõne suurema piirkonna riiki. Rongid on selles maailmaosas odavad, nii et ärge paanitsege, kui plaanite külastada - saate kasutada kohalikke ronge ja maksta sama summa, mida kulutate Euraili passile.
Põhja-Ida-Euroopa ei ole ka hästi hõlmatud, kuna Valgevenest, Eestist, Lätist, Leedust, Moldovast ja Ukrainast puuduvad kõik Euraili passiga hõlmatud riikide nimekirjad. Sellisel juhul vali bussiga reisimine, sest see on taskukohane ja suuremad piirkonna linnad on hästi ühendatud.
Ida-Euroopa jaoks pole see siiski kõik halb, ja selles piirkonnas on veel palju riike, keda võib külastada: Horvaatiat, Sloveeniat, Rumeeniat, Bulgaariat, Ungari, et nimetada vaid mõnda! Ja usaldage mind: need riigid on minu lemmikud kogu Euroopas!
Kas Ida-Euroopa rongid on ohutud?
Ida-Euroopa rongid on täiesti ohutu sõitma niikaua, kui teete tervislikke mõjusid ja järgima samu ettevaatusabinõusid, mis teie kodus oleksid.
Lääne-Euroopas rongireiside osas pole see ohutusnõuetega võrreldes midagi muud (näiteks ronge reisivad reisijaid näiteks Barcelonas). Veenduge, et hoiate oma kotid nähtavaks kogu aeg, eriti kui teed magama öösel rongil , olge ettevaatlikud kõigile liiga sõbralikele kohalikele inimestele, kes võiksid teid petta üritada ja ei kanna midagi, mis välja näeb nagu see võib olla kallis.
Kui tunnete muret üleöö rongide turvalisuse pärast , on võimalik eelnevalt lukustatavad magamiskabiinid reserveerida, kuid selle eest maksate palju. See on teie otsus selle kohta, kas ohutuse tagamiseks on vaja tasuda täiendavat raha, mida te peate kulutama.
Kui te ei saa rongi kohale reserveerida, sõidate läbi vagunõudeid, et leida üks, kus on palju inimesi: see tähendab, et teil on vähem tõenäoline, et on midagi varastatud, kui oleksite vedas iseenesest.
Kui keegi proovib sind kummutada ja sa mõistad ja heidutavad, siis on teil terve kallak inimesi, kes aitaksid varast peatada.
Alati on väärt uurida eelnevalt internetist eelnevalt kasutatava rongiliini arvustusi, et saada ülevaade sellest, milline on kogemus, või kui peate lisama ettevaatusabinõud. Otsustasin lennata Budapestist Kiievi, selle asemel, et võtta rongi, sest lugesin veebipõhiseid halbu kommentaare.
Kas Eurail Pass saab Ida-Euroopas raha säästa?
Ülemaailmne Euraili pass, millel on noorte allahindlus (saadaval vanuses 16-26), on 776 dollarit ja annab teile kahe kuu jooksul 15 reisipäeva. Me otsustasime katsetada selle Euraili passi, luues tüüpilise Ida-Euroopa marsruudi, mis läbib Euraili ümbritsevaid riike.
Me kasutasime RailEuropei, et arvutada välja tippudele teise klassi iste maksimaalne tippude arv:
Praha Bratislava: 78 dollarit
Bratislava Viin: 30 USD
Viin, Ljubljana: 113 dollarit
Ljubljana Zagrebi: 44 dollarit
Zagreb ja Split: $ 81
Split to Zagreb: $ 81
Zagreb Budapesti juurde: 64 dollarit
Budapest-Eger: $ 24
Eger Bukarestis: 165 $
Bukaresti Brasov: 35 USD
Brasov Sighisoara juurde: 28 dollarit
Sighisoara Bukaresti: 48 $
Bukarest Sofiale: 78 USD
Sofia Plovdivisse: 3 USD *
Plovdiv - Istanbul: 30 dollarit *
* Marsruut pole RailEurope-s loetletud. Hind on Bulgaaria Raudtee veebisaidilt.
Kogusumma: 902 dollarit.
Aga kas RailEurope on ainus võimalus?
Kahjuks ei ole mingit võimalust välja selgitada raudteetranspordi täpne hind, kui te ei külastate iga jaama isiklikult ja palute piletit osta. Kuigi RailEurope annab mõistliku hinna hinna kohta, mida saate vaadata, maksavad need kindlasti palju rohkem kui kohalikud raudteefirmad. Nad võivad seda teha, sest mõned reisijad rõõmuga maksma kaks korda rohkem, et nad saaksid tagatise, et neil on kõik need rongid, mida nad peavad võtma, ja et neil oleks võimalik pileti saada enne, kui nad saabuvad Euroopasse isegi .
Nii et kui RailEurope'i rongipiletite hinnad on väiksemad kui Euraili marsruudi hind, kui peaksite linna jõudma, sõitke rongijaama ja ostke seal pileti, võiksite end maksta ligikaudu poole võrra tsiteeritud eespool. Sellisel juhul oleks Euraili pass palju kallim kui pööramine ja piletite ostmine kui lähed.
Kas peaksite kasutama Eurail Passi Ida-Euroopas?
Täpselt määratletud liinil oleks Euraili passi kasutamine säästa raha, kui broneerida Rail Europe'i eelnevalt, kuid see ei ole suur summa. Näiteks Lääne-Euroopas võib ühe kuu reisi kergesti kokku minna 2000 dollarini. Sellisel juhul on Euraili pass palju mõtet. Ida-Euroopas ei ole hinna erinevus nii äärmuslik.
Kui soovite oma kuupäevade ja marsruudi paindlikkust, ei soovi muretseda hinnakõikumiste pärast ja ei taha raisata rongipiletite järjekorda iga paari päeva tagant, siis on teil kõige parem saada Euraili pass . Euraili pass võimaldab teil hüpata mistahes rongil, mis ei vaja broneerimist (enamus Ida-Euroopas asuvatest päevarongidest), ilma et oleks vaja muretseda selle kättesaadavuse või hinna pärast. Te saate teha oma otsuseid nii kaugele kui lähete ja teil ei pea olema püsivaid plaane, kui te reisite mandril.
Kui olete närviline reisija, kellele meeldib, et teil on kõik eelnevalt broneeritud, neil on juba fikseeritud sihtkohad ja kuupäevad, mida te ei soovi muuta ja soovite oma juba olemasolevate piletitega Euroopasse jõuda, oleksite parem osta piletid eelnevalt RailEurope'iga . RailEurope on üks väheseid veebisaite, mis võimaldavad teil broneerida Ida-Euroopas ettepoole suunatud piletid. Kahjuks maksate selle teenuse eest lisatasu, mida tõendavad eespool nimetatud Bulgaaria Raudtee veebisaidil leitud hinnad.
Teise võimalusena, kui soovite maksimaalset paindlikkust, ärge püüdke piletite ajal järjekorda hoida ja soovite maksta vähem raha, siis oleksite kõige paremini osta pileteid punktide kaupa, kui olete saabunud. Loomulikult ei ole mingeid garantiisid, et piletid oleksid odavamad, kuid see on endiselt väga tõenäoline.